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Deine Anlage kostet sowieso einen Hunderter mehr . Für stickis Aufwand .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Dann zieh mal 200 Euro Rabatt wieder ab, weil Sticki miese Arbeit abliefert!!!!
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was wird hier gelästert 
war wegen dem schönen wetter seit samstag nicht mehr hier 
ich fahre ja schon seit jahren meist sonntag vormittag mal zur kathi in die fränkische.aber so ne resonanz wie diesmal hatte ich noch nie .
wer die örtlichkeit kennt,..............., bin im 2. gang mit ca 60 richtung platz gebrüllt,da standen ca 60-70 bikes und mind. 40 leute. gab wohl keinen der nicht gekuckt hat.
der gleiche effekt nur beim anlassen des motors. bin 9 visitenkärtchen losgeworden, 2 davon wollten M1800 fahrer von suzuki haben 
, 2 waren HD-Fahrer mit ner Kess drauf
mein Jekillandhyde shirt kam auch gut an
@Kid hast gleich PN
Zitat von sticki1
was wird hier gelästert
war wegen dem schönen wetter seit samstag nicht mehr hier
ich fahre ja schon seit jahren meist sonntag vormittag mal zur kathi in die fränkische.aber so ne resonanz wie diesmal hatte ich noch nie
wer die örtlichkeit kennt,..............., bin im 2. gang mit ca 60 richtung platz gebrüllt,da standen ca 60-70 bikes und mind. 40 leute. gab wohl keinen der nicht gekuckt hat.
der gleiche effekt nur beim anlassen des motors.
mein Jekillandhyde shirt kam auch gut an
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Patrolcustoms
Also seit ich die J&H drauf hab habe festgestellt, das sie bis ca 70 gut
Zieht egal ob klappen offen oder geschlossen.
Ab 70 gehts los Stottern und null Schub bis die Klappen bei ca 85
öffnen denn is wieder Schub da.
Kann das am fehlenden interferenzrohrdingends liegen?
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Meine Diva und ihre kleine Schwester
------------Markus & Silke--------------
Rechtschreibfehler sind beabsichtigt und diehnen der Allgemeinen belustigung, sowie alle Angaben ohne Gewähr
hast du andere krümmer mit drauf??
So, jetzt komm ich endlich mal dazu Bilder reinzustellen, wo ich mein Elektrikkram untergebracht hab:
Habe den Halter der Batterie etwas modifiziert, es ist als wäre er extra dafür gemacht : )
ist zwar dann ein gefummel um die Batterie rein zu kriegen, aber mit etwas gynäkologischem Geschick klappt es dann...
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Gruß Softail-Wolle
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denke bitte daran beim Batterie anschließen ,immer erst den Pluspol anzuschließen.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Nighte
Also seit ich die J&H drauf hab habe festgestellt, das sie bis ca 70 gut
Zieht egal ob klappen offen oder geschlossen.
Ab 70 gehts los Stottern und null Schub bis die Klappen bei ca 85
öffnen denn is wieder Schub da.
Kann das am fehlenden interferenzrohrdingends liegen?
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@Softail-Wolle
Das is auch nen guter Platz für die Elektrik, aba da hab ich zu wenig Plat drin schon zu viele kabel neu Verlegt für Blinker, Wiederstände, NUmmerschildbeleuchtung und und und...
Deswegen hab ich meine BlackBox hinter das Prallblech vom Hinterrad gesetzt.
Nur mit dem Platz des Servos bin ich noch ned so Glücklich.....
@alexp
Nein Vergaser Modell mit Mikuni HSR .....
Aber frag mich nu ned welche Bedüsung da drin is hehe...
@sticki1
Ja im zuge des Winterumbaues sind neue Krümmer gemacht worden.
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könnte dann schon am fehlenden I-Rohr liegen,welches fürs drehmoment in gewissen bereichen /lasten zuständig ist
Jo denn is wieder die frage.......
Wo rein mit der Verbindung, und bekomm ich den dann alles wieder weg wenn die Krümmer miteinander fest verbunden sind.....
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die verbindung würde ich wenn ich so aufs bild schau am oberen krümmer vor dem endtopfanschluß nach unten ziehen
ne andere lösung geht ja optisch und praktisch kaum
Das Prob is ja nur das der obere Topf recht nah am Bogen ist, ich muss das teil eher da machen wo sich die Rohre Kreutzen
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Keine Ahnung wo Dettingen liegt , aber hast nicht mal die Möglichkeit bei Mario vorbeifahren ? Rauf auf den Prüfstand und gucken was Sache ist .
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