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--- Penzl Auspuff - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=12449)

Ich bin seit Beginn der Saison mit meiner Penzl-Classic unterwegs und es ist Zeit für ein kurzes Fazit: Begeisterung!
So macht die Mühle richtig Spaß! Und nochmals Dank an R**** für die Abwicklung!

Sei froh das du nicht eine von den Classic Anlagen erwischt hast wo der ganze Chrome Blasen schlägt .

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komm vorbei

bei den Saarbücker Jungs


my Bike


.

Bei meiner sehe ich auch keine Blasen!

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SONS OF ARTHRITIS – IBUPROFEN CHPTR

Keep calm and let Jax handle it

ich fahre Penzl Retro und bin rundum top zufrieden.Da stimmt alles. Wir wollen doch nicht immer alles schlecht reden, oder???

Ich hab eine Classic line die Blasen schlägt.
Ist nicht schön, aber man bekommt sie ja auch ausgetauscht! Ist also halb so Wild... Aber bevor da jetz wieder Wilde Thesen über qualität und Verarbeitung aufgestellt werden geb ich n kleines Backup.

Hab meine Classic line in der Saison bekommen... Natürlich hab ich sie auch gleich rangebastelt und die ersten 10km draufgespuhlt... Nachdem ich mich von dem klanglichen streicheleinheiten erholt hatte, fiel mir an den konischen Zuläufen Richtung krümmer auf das da Wassertropfen waren... (was ja bei solch niedrigen auspufgtemperaturen absolut logisch ist ;-)
Als ich sie weg wischen wollte knisterte und bröckelte es ab...

Fall gemeldet und natürlich wird da erst mal Ursachenforschung betrieben... Das dauert natürlich seine zeit... Schließlich geht es da um eine Menge Tüten auf den Wunschlisten vieler Harley bzw Motorradfahrer /innen. Sollen ja keine weiteren fehlerhaften Pötte ausgeliefert werden.

Also dürften demnächst auch die neu gefertigten Pötte ausgeliefert werden.

Ich persönlich mache da niemanden einen Vorwurf...

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Seh zu das de zu siehst... sonst seh ich zu das de zu siehst...

Hi !

Ich habe seit einer Woche die Penzl Retro dran, Hammersound, super Verarbeitung von den Pöten, und in 3 Stunden montiert.
Danke nochmal an Rainer für die super Abwicklung.

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Only a biker knows why a dog stick his head out of a car window.

Hallo,
möchte auch mal etwas zum Besten geben.
Habe seit letzter Woche die Penzl Retro an meiner Heritage Softtail MY 2008.
Fazit:
Der Anbau des vorderen Topfes war ganz ok. Der hintere war jedoch eine Herausforderung. Habe Sturzbügel hinten mit oriinalen Packtaschen und Trittbretter. Gerade in diesem Bereich liegt auch die serienmäßige Auspuffklappe. Die Schwierigkeit war wirklich eine geeignete Stellung der Schelle zu finden, die den Auspuff mit dem Rohr verbindet. Gerade in diesem Bereich muss eben genug Platz für das Seil der Klappe leigen. Grrr. Hat nach einigen Versuchen natürlich geklappt.
Der Rest war ein Kinderspiel.
Hat sich der Aufwand gelohnt?

HAMMERSOUND.

Was sicherlich nun etwas stört, ist das sogennate " Backfire " im Schubbetrie. Am Anfang war es, naja hört sich ja geil an. Nun stört es.
Werde nicht drumherum kommen das Mapping mit TTS Mastertune zu verändern, da ich mir noch einen offenen Luffi "Big Sucker" montieren möchte. Im Forum wird ja berichtet, dass dann alles noch besser fäuft.

Wie gesagt Penzl Retro --> Hammersound, Gute Qualität. Wäre sicherlichh hilfreich, wenn es für verschieden Mopedtypen auch die dazugehörige Einbauanleitung dazu gibt. Ich hatte die einer Sporty dabei gehabt. Nach Anruf bei Penzl sagte man mir, das es nur Diese gibt. Eigentlich merkwürdig. Naja, ging schon irgendwie.

und hat penzl nun seine neuheit in faak presentiert wie angekündigt

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

ab 3000umin würde weder im stand noch fahrgeräusch passen.denk mal da hast dich verhört

Ich nicht, wenn dann mein Kumpane. habe extra noch mal nachgefragt.
Ich sag ja mMn sinnlos und für die Katz, wenn es denn so ist.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Nein da hat Moos sich nicht verhört das mit den 3000 u/min ist mir auch gesagt worden von Penzl .
die ganze Geschichte soll so 600-650€ kosten + Auspuff , kann man sagen zusammen zw. 1900 und 2100 € je nach Modell .

Die Sache mit dem nachrüsten für 600 – 650 € finde ich wirklich ganz ok . Bei mir steht eine neue Anlage an weil ich mir eine neue Harley zulege .Ich hatte jetzt 2 mal eine Penzl dran aber bei dem Preissegment von 2000€ werde ich genauer hin schauen und werde mich wohl für eine andere Anlage entscheiden .