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Geschrieben von KURVENKRATZER am 20.12.2017 um 23:11:

Eine Frage an die Geometriejunies. Wenn ich den Heck Dämpfer um 2cm kürzen würde, wieviel cm würde das Rad dem Schutzblech entgegen kommen? 

 

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Geschrieben von DoubleX am 20.12.2017 um 23:32:

Machs doch lieber andersrum.
Den Fender neu bohren und somit dem Reifen näher bringen.

Geschrieben von KURVENKRATZER am 25.12.2017 um 15:46:

Falls es einen Interessiert: 2cm weniger am Federweg ergeben 38mm weniger am Hinterrad.

Mal was anderes: Weiß einer welche Schraubengröße die Schrauben haben welche den Heckfender am Rahmen befestigen? Wenn ich versuche die Steigung zu messen komme ich auf 1,42. Aber was ist das in AMI-Variante?

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Geschrieben von bestes-ht am 25.12.2017 um 15:58:

Mess mal den Schraubendurchmesser, die Gewindesteigung braucht’s nicht genau, nur „grob“.
Zollgewinde gibt es in Fein- (UNF) und Grobgewinde (UNC). 

http://www.schraubenfibel.de/unc_gewinde.html

Schraubenlehre

https://m.ebay.de/itm/Grosse-Schrauben-Gewindelehre-fuer-UNF-und-UNC-Zoll-Gewinde-/221056775045?_mwBanner=1

UNC Steig. 1,411, A-Durchmesser 7,9mm, 5/16 Zoll
UNF Steig. 1,411, A-Durchmesser 14,28mm, 9/16 Zoll

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden..... fröhlich fröhlich fröhlich

Geschrieben von KURVENKRATZER am 10.01.2018 um 10:39:

So, für das erste fast fertig. Noch den Sitz bauen, Frontfender fertig bearbeiten und lackieren. Dann schauen wir mal was der Zubehörmarkt so an Auspuffanlagen hergibt. 

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Geschrieben von StefanoR am 10.01.2018 um 17:51:

zum zitierten Beitrag Zitat von KURVENKRATZER
So, für das erste fast fertig. Noch den Sitz bauen, Frontfender fertig bearbeiten und lackieren. Dann schauen wir mal was der Zubehörmarkt so an Auspuffanlagen hergibt.

Hi,

welche Spiegel hast du an der BO ?

Danke Stefan

Geschrieben von KURVENKRATZER am 11.01.2018 um 01:09:

Das sind die von Highsider, bekommst bei Tante Louis. 

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Geschrieben von bezet am 11.01.2018 um 08:29:

zum zitierten Beitrag Zitat von KURVENKRATZER
So, für das erste fast fertig. Noch den Sitz bauen, Frontfender fertig bearbeiten und lackieren. Dann schauen wir mal was der Zubehörmarkt so an Auspuffanlagen hergibt.

Das Bild ist leider wenig aussagekräftig, aber das, was ich sehe, spricht mich nicht an. Mit den Faltenbälgen an einer Breakout kann ich nichts anfangen und auch die mehreckigen Spiegel... aber wenn es dir gefällt, ist alles gut. smile

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Ciao 

Bernd

Geschrieben von KURVENKRATZER am 11.01.2018 um 13:21:

zum zitierten Beitrag Zitat von bezet
zum zitierten Beitrag Zitat von KURVENKRATZER
So, für das erste fast fertig. Noch den Sitz bauen, Frontfender fertig bearbeiten und lackieren. Dann schauen wir mal was der Zubehörmarkt so an Auspuffanlagen hergibt.

Das Bild ist leider wenig aussagekräftig, aber das, was ich sehe, spricht mich nicht an. Mit den Faltenbälgen an einer Breakout kann ich nichts anfangen und auch die mehreckigen Spiegel... aber wenn es dir gefällt, ist alles gut. smile

Richtig, da hast du recht, in meiner beschaulichen Hobbywerkstatt ist nicht so viel Platz um ein schönes Bild zu machen. Vernünftige Bilder folgen, wenn das Bike fertig ist. Über Geschmack, lässt sich ja bekanntlich streiten 

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Geschrieben von marco55de am 12.01.2018 um 15:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von KURVENKRATZER
zum zitierten Beitrag Zitat von bezet
zum zitierten Beitrag Zitat von KURVENKRATZER
So, für das erste fast fertig. Noch den Sitz bauen, Frontfender fertig bearbeiten und lackieren. Dann schauen wir mal was der Zubehörmarkt so an Auspuffanlagen hergibt.

Das Bild ist leider wenig aussagekräftig, aber das, was ich sehe, spricht mich nicht an. Mit den Faltenbälgen an einer Breakout kann ich nichts anfangen und auch die mehreckigen Spiegel... aber wenn es dir gefällt, ist alles gut. smile

Richtig, da hast du recht, in meiner beschaulichen Hobbywerkstatt ist nicht so viel Platz um ein schönes Bild zu machen. Vernünftige Bilder folgen, wenn das Bike fertig ist. Über Geschmack, lässt sich ja bekanntlich streiten

Bei den Holmen ( das alles schwarz ist ) hat man nur die Wahl der Faltenbälge, oder der Cover die über die Eintauchrohre geführt werden. Ich persönlich habe auch die Faltenbälge, da die andere Version deutlich dicker ausfällt
und mir optisch persönlich nicht so gut gefällt.

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Immer eine Handbreit Asphalt unterm Gummi. großes Grinsen

Geschrieben von Dain Bramage am 12.01.2018 um 17:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von marco55de
Bei den Holmen ( das alles schwarz ist ) hat man nur die Wahl der Faltenbälge, oder der Cover die über die Eintauchrohre geführt werden. Ich persönlich habe auch die Faltenbälge, da die andere Version deutlich dicker ausfällt
und mir optisch persönlich nicht so gut gefällt.

Das ist so nicht ganz richtig! Es gibt auch die Möglichkeit die Standrohre DLC beschichten zu lassen. Ist aber nicht ganz günstig, und die Gabel muß komplett zerlegt werden!
Sieht aber dann so aus wie auf dem Foto:

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Keep the rubber side down!

Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Geschrieben von ruffryder am 13.01.2018 um 15:57:

zum zitierten Beitrag Zitat von KURVENKRATZER
So, für das erste fast fertig. Noch den Sitz bauen, Frontfender fertig bearbeiten und lackieren. Dann schauen wir mal was der Zubehörmarkt so an Auspuffanlagen hergibt.

Die Spiegel hätte ich vermutlich auch eher in 4-eckig oder Oval genommen, aber die schwarzen Felgen und Anbauteile sehen geil aus cool

Mir gefällt der Stil von deinem Bike sehr!

MfG
ruffryder

Geschrieben von KURVENKRATZER am 16.01.2018 um 13:13:

zum zitierten Beitrag Zitat von Dain Bramage
zum zitierten Beitrag Zitat von marco55de
Bei den Holmen ( das alles schwarz ist ) hat man nur die Wahl der Faltenbälge, oder der Cover die über die Eintauchrohre geführt werden. Ich persönlich habe auch die Faltenbälge, da die andere Version deutlich dicker ausfällt
und mir optisch persönlich nicht so gut gefällt.

Das ist so nicht ganz richtig! Es gibt auch die Möglichkeit die Standrohre DLC beschichten zu lassen. Ist aber nicht ganz günstig, und die Gabel muß komplett zerlegt werden!
Sieht aber dann so aus wie auf dem Foto:

Hatte ich auch drüber nachgedacht. War aber zu faul die ganze Gabel zu zerlegen. Kostet 300 € wenn man die Gabel selbst zerlegt und wieder zusammenbaut. Wenn man nicht schrauben kann, rentiert sich sowas wenn die Gabel einen Service braucht oder wenn die Simmerringe getauscht werden. 

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Geschrieben von Björn am 16.01.2018 um 22:28:

Hallo zusammen 

ich bin bin neu hier und habe mir letzte Woche nach einer Probefahrt die Breakout in der Sonderedition bestellt.

Die abnehmebare kleine Sissybar las ich mir grade mitliefern für meine Frau da ich denke das dies den Sitzkomfort erheblich steigert, und für die Ohren eine Kesstech Komplettanlage. Bin am überlegen ob ich auch gleichzeitig kleine Blinker montieren lasse. Nummerschild wird an die Seite geschraubt.

Ich hoffe das sie im März ausgeliefert wird wenn alle Teile da sind. Freu mich schon riesig auf die erste Ausfahrt. Jetzt gehts erstmal auf die Messen um meine Frau und mich einzukleiden. In der Vergangenheit war ich anders unterwegs (Fireblade, Ducati, KTM ) und ich denke von de Klamotten passt es nicht ganz.

Bin gespannt auf hilfreich Tipps und Tricks in diesem Forum 

Gruss aus dem Westerwald

Geschrieben von KURVENKRATZER am 17.01.2018 um 10:36:

Na dann grüße in den Westerwald! VIel Spass mit dem Bike. Och, mit nem Lederkombi auf ner Harley wäre doch auch mal was.

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