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Hi Bernd,

sehe ich nicht so,

das war polemisch, und als solches auch so gemeint.
Wenn du etwas anderes verstanden hast oder ich dir auf den Schlips getreten bin tut es mir leid.

Nichts desto Trotz bin ich gerade der Meinung, dass in der heutigen Zeit alles mit Stress und immer schneller und höher verbunden ist. Dem wiedersetze ich mich persönlich in dem ich mit meiner Harley in der Gegend rumpöttle. Eben nicht rase, oder auf Supersportreifen, Schräglagenorgien u.a. bei einer HD Wert lege. Rumgurken, die Gegend genießen ist Therapie und ein Stresskiller.

Gruß Alex. 
 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

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Am liebsten mit Vergaser.

Da gehe ich mit. Ich eier auch auf der Landstrasse und freue mich ueber die Natur. Letzte woche anscheinend zuviel gefreut und mir ist gar nicht aufgefallen das ich mit knapp 50 rumgeieert bin. Links Kuehe, rechts wald, muss ich alles sehen und bloss keine Hektik. Dumm nur das sich hinter mir ein paar autos gestaut hatten :-) ZU huben haben die sich aber nicht getraut, eiegenartig das alles.

Es liegt aber mit dem gemuetlichen cruisen auch noch an der Schutzkleidung und Art des Helmes. Im T-shirt und mit JEthelm wirds ab 90kmh bisschen ungemuetlich und alles ueber 110kmh irgendiwe auesserst unpassend.

Fuer mich ist Harley fahren bluemchenpfluecken und sich des Lebens erfreuen geniessen, nur keine Hektik in der Freizeit!

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Am liebsten mit Vergaser.

@ Alex

ok, dann entschleunigen wir auch hier ... 

Gruß
Bernd

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It's Only Rock 'N' Roll - But I Like It
Member of Bavaria Stammtisch Munich

Was jetzt langsames, genussvolles Cruisen mit dem HD Umsatzrückgang zu tun hat, erschließt sich mir nicht.

Im Freundes und Bekannten Kreis fährt fast jeder so einen Eisen Hobel, trotzdem gibt und gab es einige, die sich von Ihrer HD getrennt haben und sich ne Nine T oder auch  als 2te, ne Scout angeschafft haben.
Warum sie das getan haben? die Modelle der Company haben sie nicht mehr angesprochen.
Ist doch immer dass gleiche.
Ne Softail bleibt ne Softail, andere Reifen und Sitze etwas tiefer und schon heißt dann sowas Slim, sowas hab ich  vor Jahren durch Umbau einer Heritage  ähnlich hingekriegt. Nur teurer. Zieht sich aber durch alle Modellreihen, nur modifizierte Mopeds. Wollen die Kunden das so? ,anscheinend nicht.

Mit der V.-Rod hatte man mal was anderes, leider in den letzten Zügen. Aber man erschloss den ein oder anderen für das HD Produkt. Wurde zwar auch erst verteufelt, das gehört  aber zur HD Gemeinde.

Also es kommt nichts neues dazu.  Ja, ne Street 750 um nach unten abzurundenund die spaltet die HD Fans. Auch noch.
Auch die RK Spezial, so schön sie ist, aber eben nur eine umgebaute RK. Ich will das gar nicht abwerten, aber neue und alte  Kunden,  brauchen auch neue Anreize, und das können derzeit Italiener, Briten, Japaner und auch BMW besser.
Und wenn der Markt  allgemein zurück geht, dann verliert man Punkte. 

Ich selber hatte Lust auf ein neues Motorrad, nur zum Runde drehen nach Feierabend, wenn auch Regen in Sicht, ist egal, Harley hatte für mich nichts ansprechendes für 12Kilo. Zur Auswahl Nine T oder der letzte BIG Block aus Japan. Habe mich dann dafür entschieden.
Macht auch Spaß, nur anders. Auch ohne ABS und Schaltautomat. 
Und wenn ich dann von dieser Genug habe, freue ich mich auf meinen Chrom-Hobel der zittert und vibriert und ständig geputzt werden muss

Lassen wir uns mal von der Modell Offensive der Company überraschen, vielleicht geb ich dann meine Yamaha in Zahlung

Die der HD Händler dann aber nicht will, aber anderes Thema.

Einen schönen Sommer noch!! Und allzeit gute Fahrt.
 

Also ich hab mir jetzt extra was älteres gekauft, hab ich da wohl was falsch gemacht?


@all : Wie wird das Wetter am Wochenende?

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Am liebsten mit Vergaser.

Ich wusste das die Sache einen Haken haben muss. Das hat mir der Verkäufer verschwiegen

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Am liebsten mit Vergaser.

Also Leute  - ich muss mal eines sagen.
In diesem Fred sind so viele vernünftige Antworten dass ich aus dem Staunen nicht mehr raus komme :=)
Hab früher nur Italiener gefahren ... ja genau ... die mit HAMMER Fahrwerk und POWER und mind. 130 kmh über die Landstraße !
Nach einem sehr schweren Unfall hatte ich dann das Thema Zweirad an den Nagel gehangen ...
Ich kann nur für mich sprechen - hatte dann als Einstieg weil es wieder in den Handgelenken gejuckt hatte eine BMW gekauft.
Mit Sitz / Griffheizung. Traktionskontrolle. Verstellbares Windschild. Reifenluftdrucküberwachung , TOP Fahrwerk usw. . . . . .
Das Teil lief von A nach B PERFEKT - mit nur einem Nachteil - völlig EMOTIONSLOS.
Und genau da ist der Hund begraben - mit einer Harley ist der Weg das Ziel !
Nicht perfekt,  aber es macht mir einfach saumäßig Bock wenn der V Twin unter meinem Arsch vibriert und ich mit der Dicken durch die Lande bollere
Bei der Street Glide war zwar einiges an Nachbesserung nötig hinsichtlich der Fahrbarkeit ( Fahrwerk / Verwirbelungen ), aber das habe ich nun auch hin bekommen .
Nun hab ich einfach nur noch Spaß und freue mich auf jeden Kilometer

 

Harley baut tolle Motorräder und sie leben von ihrem rustikalem Charme. Wenn man eine Harley mit Konkurrenzmodell en vergleicht, die Preise ignoriert, haben Harley einfach eine schönere Anmutung​​​​​. Halt Metall statt Plastik.

m.E. wäre wichtig wenn Harley durch hochwertigere Materialen, bei gleicher Optik, die Gewichte der Modelle reduzieren würde. Die meisten meiner Motorräder wiegen so um die 250kg und sind noch gut handlebar. 330kg einer Fat boy sind doch unhandlich. Würde sofort noch eine RK kaufen wenn diese etwas leichter wäre.

Die Harleykäufer machen es der Frima einfach zu einfach, vor einigen Jahren war ich zur Vorstellung der neuen Modelle in den USA und dacht mich tritt ein Pferd!
Der Verkäufer in Silverdale betonte immer wieder das neue Navi, ne ich will fahren. Solange die Käufer mehr Geld und Obacht in neue laute Auspuffanlage und Firlefanz wie möglichst kurze Stoßdämpfer legen, Harley keinen Grund die Fahrbarkeit der Harley's zu verbessern.

Harleys sind nach meiner Erfahrung tolle Bikes für wochenlange Touren und jeder mit Benzin im Blut erliegt der Faszination dieser urwüchsigen Bikes.

gut das es auch Harley gibt!

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Hauptsache eine läuft!

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Dives qui sapiens est

Aaaach, was denkst Du, was wir damals für Diskussionen hatten, als der Flathead eingeführt wurde  ....