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zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Ui,
Fatboy gefällt mir.
Endlich Mal eine Innovation mit dem Scheinwerfer und nicht wieder den ewig gleichen Retro Kram.
Bullig, cool, dominant.
Erster Eindruck, gut.
Low Rider boring, halt wie immer.
Falk kannst du den Kotzsmilie mit einbinden ?
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von alexobelix
Low Rider...
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Ihr seid mir komische Typen, hätte sowas Victory oder Indian veröffentlicht, gäbe es nur Spott und Gemotze... Aufeinmal komme alle irgendwie mit klar..
Die Dinger sehen einfach mal nach Playmobil aus, da muss ich meinen Vorredner Recht geben. Aber Baukastenprinzip wird nunmal irgendwann notwendig.. Kostentechnisch.
Aufjedenfall darf jetzt deutlich weniger über die Nippon Bikes und Polaris-Bombern gemeckert werden. Zumal man leider sagen muss, dass son luftgekühler Indian jetzt deutlich attraktiver geworden ist.
Äh.
Waren die von euch gezeigten Bilder wirklich unterschiedliche modelle??
Mir wird schlecht.
Sehn aus wie japser.
Alles andere ist schöner sollten dies wirklich die neuen Modelle sein.
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Hoffe der Bratpfannen-Luftfilter wird mit einsteckbaren Griff geliefert, für unterwegs..
Glaube morgen werden die Händler gestürmt von verzweifelten Bikern, die noch nen TC 103 haben wollen....
jetzt noch die Sporty mit 883 und 1200 wassergekühltem Revolution Motor ( vl spielen Sie ja darauf an mit the next custom Revolution is coming) und Danke Anke
die 3 sehen aus wie yamasukis, wobei die Fatbob noch einigermaßen geht imho aber Innovation sieht anders aus
Hm, also die Fat Bob find ich gar nicht so schlecht, könnte aber auch ne Yamahosuka sein.. ...bin gespannt wie sie wirkt wenn man davor steht...
..........da scheinen die luftgekühlten Twin Cam wirklich die letzten altertümlichen Harleys zu sein......
Mensch, hab ick nen alten Hocker,................... keen Öl zum Kühlen, keen Wasser zum Kühlen, keen ABS, keen CanBus, keene Ausgleichswellen, klasse!
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Gruß
Rob
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Zuviel Auswahl macht Stress
Die Fatbob sieht in meinen Augen aus wie billigstes Bauhaus-Tuning (wobei die Farbe dem ganzen noch die Krone aufsetzt). Für ne Marauder sind die gezeigten ja ganz gut geworden. Wo liegt die Halbwertszeit?
Ich sag's mal so: hätte ich HD-Aktien, würde ich sie kurzfristig verkaufen ....
Bei INDIAN sitzen sie jetzt zusamnen und arbeiten an nem Dankesschreiben ...
Die Tourer bilden statt jetzt wohl (statt der Softail) den konservativen Kern ...
Bin gespannt, wann in 2018 der CEO ausgewechselt wird.
Hilfe ich krieg Augenkrebs....
die Designer sind ja wohl besoffen??
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Der Teppich hat das Zimmer erst richtig gemütlich gemacht, hab ich recht ?
Schlimm schlimm...
Denke, die Preise werden auch happig werden!
Die Fat Bob gefällt mir deutlich besser als das aktuelle Modell. Das Heck ist dezenter geworden und sie erscheint mir noch etwas bulliger. Der Kühler ist sehr dezent ausgefallen und im Vergleich zu Konkurrenzmodellen kaum der Rede wert. Ein paar individuelle Veränderungen und es könnte ein schönes Bike werden. Die Low Rider geht da mehr in Richtung Old School und wirkt irgendwie langweilig.