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Besser spät als nie .... ; )


Martin

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++++ MartinSporti alias Jim Knopf & Die Wilde 13 ++++

Vergleichstest:

Chieftain vs. Street Glide
http://www.motorcycle.com/shoot-outs/2014-harley-davidson-street-glide-special-indian-chieftain-shootout

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

Müsste ich nicht lange überlegen und würde die Indian nehmen.

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

Echt guter und ausführlicher Test. Sind beide gut ...

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

indian ist definitiv kokurrenzfähiger als victory,da näher an den harleys

naja, wenn ich den preis der chieftain mal hernehme, kommt mir die SG a weng "günstiger".

neupreis beim händler, wohlgemerkt in der alpenrep, dzt so um die 30.699 eus.

ob da noch einiges "drinnen" ist, kann ich nicht beurteilen.

wiederverkaufspreis, wertverminderung ebenfalls noch "offen".
dzt sind's nur 2 off dealer für A, der eine, net weit weg bei mir ums eck, der zweite in NOE, nähe tulln.

die indian kam für mich von haus aus nicht in frage.

bestellte mitte okt "blind" eine SG, wiederum ohne jeglicher probefahrt, gleich wie vor 2 jahren meine WG.
unter dem motto: "wenn ich mir was in den kopf setze, DANN ist es eben so !"


denke, vic oder indian werden in A in nur sehr geringen stückzahlen verkauft werden. liegt nicht am modell, sondern eher am markt!
und in der "oberen" preisklasse wird sicher eher die company die nase vorn haben.

autem: huminum errare est !

kumpel von mir entschied sich vor kurzem für eine vic -- cross country incl J&H --, war für ihn günstiger als eine RK.
sollte man auch respektieren.

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oisdaun
da sepp,

perhaps my best years are gone ...., but i wouldn't want them back. not with the fire in me now. [samuel becket]

Konnte die Chieftain mal in echt anschauen. Ist nicht mein Geschmack, die Optik wirkt für mich überladen nur der Motor ist richtig hübsch.

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Am Horizont gehts weiter..............................

Nachdem Harley fahren inzwischen so exclusiv ist wie Golf fahren, ist die Indian zumindest eine Alternative. Wenn man dann noch die wertigere Ausstattung nimmt, z.B. echtes Leder an Sitz und Taschen oder die verchromten Schalter etc., dann ist so eine Chief Vintage zumindest eine Alternative zur Road King oder Heritage. Die Chieftain zieht gegen die SG eher den kürzeren.
Ride safe
Werner

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2021 FXBBS Street Bob 114 "Bobby" Yang
2012 FLHTCU Ultra Classic "Möhrchen" Yin
2011 FLHX Street Glide "Snow White" Gone
2007 Buell Ulysses XB12X "Uly Brüll" Shouldn't have sold her
1999 FLHR Road King "Scratchy" R.I.P. killed

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HDStMB (Harley Davidson Stammtisch Miesbach)
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***** Is da Weg länger wia da Karrn, werd gfahrn *****

Ich hab Sie ,
die Kofferschutz Bügel haben mir die Jungs von Harley in Wi ganz toll angebaut.
Gruß klaus

Herzlichen Glückwunsch
Viel Spaß mit dem Motorrad - vorallem um und unfallfreie KM

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Gruß
jos

blöde frage, aber die 2014ner glide wird ja vermutlich canbus haben, also 6poligen stecke, oder?

thx

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

Sigi,
nicht erst die 2014er.
Meine ist late 2012, Zulassung 2013 und die hat auch schon Canbus.

Klaus, Glückwunsch.... die Felgen würden mir auch an meine 2013 gut passen...
Die sind echt super schön