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habe jetzt ein paar links gelesen und frage mich ob ich jetzt alles richtig verstanden habe...
wenn ich richtig verstehe... hat man alle punkte am hänger erfüllt... muss nur noch das zugfahrzeug genügend leergewicht haben oder ?
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"die einen kennen mich und die anderen können mich!"
So verstehe ich das auch . Meiner hat nur 1200 kg Leergewicht .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
ohhhhhhhhh da kannst du nicht allzu viel draufpacken...
wenn ich die formel richtig verstehe...
wenn du einen ungebremsten oder gebremsten hänger ohne stossdämpfer hast... darfst du noch max 360kg ziehen...
1200kg x 0.3 = 360kg
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"die einen kennen mich und die anderen können mich!"
Ja . Ist das mopped schon schwerer .... lach . Auf zum Autokauf .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Ja . Ist das mopped schon schwerer .... lach . Auf zum Autokauf .
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
Mein Ostergeschenk habe ich letzte Woche in Bielefeld abgeholt.
Es ist ein Anhänger der alleine befahrbar ist.
Ich habe ihn schon einmal im Thread erwähnt.
Das 100 Km Schild muss ich mir noch besorgen.
Zugelassen ist er schon für 100Km.
Preis mit allem 1080 €.
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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.
Noch einige Bilder.
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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.
... das ist ja mal geil .... für den Preis 
GJ
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der aus'm Dubbeglas trinkt. Si quid habet mammas vel rotas, res habebis difficiles aliquando
Cool. Hast bestimmt ein mulmiges Gefühl gehabt bei der ersten "Befahrung". 
Klappt der auf einmal runter oder so nach und nach?
Moos
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Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Zur ersten Probe habe ich die Savage meiner Frau probiert.
Dann kam die "Dicke" dran, wobei mein Nachbar noch aufgepasst hat.
Jetzt klappt es schon alleine.
Wenn man in die Schiene fährt und sich dabei ein wenig nach vorne
beugt geht er in die waagrechte. Beim abladen muß man mit der Vorderradbremse arbeiten.
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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.
Hallo CB 750,
abgesehen davon , dass Dein Anhänger wirklich toll ist, kannst Du mit der 100 km/h-
Geschichte - je nachdem welches Fahrzeug Du fährst- Probleme bekommen.
Eine 100 km/h-Zulassung kannst Du grundsätzlich für jeden Anhänger erhalten.
Allerdings gehört dazu immer das entsprechende Zugfahrzeug.
Zum 100 km/h-Betrieb Deines neuen ungebremsten 550 kg Anhängers ist m.W.
ein Zugfahrzeug mit min. 1650 kg Leergewicht erforderlich.
Gruß
Ingo
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Wenn einem das Wasser bis zum Hals steht, sollte man nicht den Kopf hängen lassen.
Der Anhänger ist im Preis - Leistungs - Verhältnis schon Geil. Was mich nun stört, der ungeschützte Tansport. Ich wollte so nicht in/durch einige Länder in Urlaub fahren.
Ich Suche auch gerade einen Kofferanhänger, der Platz für 2 E-Glides bietet, nach Möglichkeit nur eine Achse hat und dann noch bezahlbar und gut zu beladen ist.
Den scheint es nicht zu geben, selbst in die meisten Tandem Koffer passen keine 2 Big Bikes.
zum zitierten Beitrag Zitat von Der Lohner
Hallo CB 750,
abgesehen davon , dass Dein Anhänger wirklich toll ist, kannst Du mit der 100 km/h-
Geschichte - je nachdem welches Fahrzeug Du fährst- Probleme bekommen.
Eine 100 km/h-Zulassung kannst Du grundsätzlich für jeden Anhänger erhalten.
Allerdings gehört dazu immer das entsprechende Zugfahrzeug.
Zum 100 km/h-Betrieb Deines neuen ungebremsten 550 kg Anhängers ist m.W.
ein Zugfahrzeug mit min. 1650 kg Leergewicht erforderlich.
Gruß
Ingo
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CB750
Nur wer gegen den Strom schwimmt, kommt zur Quelle.
habe übers weekend bei dem super nasskaltem wetter ein wenig nach motorradanhängern gesucht und möchte wissen ob hier ein paar erfahrungen mit dem humbaur rexus hänger haben?
danke für's feedback...
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"die einen kennen mich und die anderen können mich!"
Erfahrung habe ich keine aber das Teil ist ja gleichzeitig ne Garage! Und dann auch gleich noch nen Doppel-Achser. I like!