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Geschrieben von Mikkaele am 29.06.2011 um 17:19:

Hallo,
habe mir alles hier über die Remus Anlage durchgelesen, sie gestern bestellt und Morgen früh wird sie schon eingebaut.
Ich war auf den Hamburger Harley Days. Dort war auch KessTech mit der neuen ESM 2 sowie J & H.
Hörte sich zwar beindruckend an, war aber für meinen Geschmack im offenen Zustand zu laut.

Ich hoffe mit der Remus eine gute Wahl getroffen zu haben.

Michael


Geschrieben von mous am 29.06.2011 um 19:39:

Habe die Tüten eben bestellt!!!

Somit ist das Thema Auspuff auch durch.

geschockt geschockt geschockt

Mist! Was mache ich nun !?! Mit was soll ich mich jetzt noch beschäftigen !?!

großes Grinsen

@Mikkaele
So ähnlich sehe ich das auch.

Freude


Geschrieben von Angus am 29.06.2011 um 23:27:

zum zitierten Beitrag Zitat von mous
Habe die Tüten eben bestellt!!!

Somit ist das Thema Auspuff auch durch.

geschockt geschockt geschockt

Mist! Was mache ich nun !?! Mit was soll ich mich jetzt noch beschäftigen !?!

großes Grinsen

@Mikkaele
So ähnlich sehe ich das auch.

Freude

Helmdesign Augen rollen

__________________
Um die Leute zu unterhalten, würde ich sogar vom Sieben-Meter-Turm springen, am Wasser vorbei.
(Angus Young, AC/DC)

Harley Stammtisch Preussen


Geschrieben von sportyeight am 30.06.2011 um 11:00:

zum zitierten Beitrag Zitat von mous
Habe die Tüten eben bestellt!!!

Somit ist das Thema Auspuff auch durch.

geschockt geschockt geschockt

Mist! Was mache ich nun !?! Mit was soll ich mich jetzt noch beschäftigen !?!

großes Grinsen

@Mikkaele
So ähnlich sehe ich das auch.

Freude

Hi!

Ich bin ja auch noch auf der Suche ... und kann mich nicht entscheiden. :-(

Hast Du sie in schwarz bestellt? Und wenn ja, was machst Du mit den chromfarbenen Krümmern?

Gruß
Arndt


Geschrieben von BigM am 30.06.2011 um 11:04:

also ich hab aktuell auch noch die chomfarbenen hitzeschutzbleche auf den krümmern (serie) und die remus tapered in schwarz dran. ich finde ehrlich gesagt, dass das garnicht mal schlecht aussieht. hatte über meinen händler noch schwarze buckshot hitzeschutzbleche bestellt (die mit den löchern drin), die sind aber noch nicht angekommen.

optisch ist die mischung schwarz und chrom aber deutlich angenehmer als ich mir das vorher so vorgestellt habe.


Geschrieben von mous am 30.06.2011 um 17:02:

Ich habe sie mir in Chrom bestellt. Eigentlich bin ich nicht der große Chrom-Fan, und hätte am liebsten die schwarze Vance & Hines, doch in diesem Fall mag ich den "Original-Look". Die Nightster ist – wie die Iron – matt-schwarz.

Habe auch die Tapered-Form genommen. Ich bilde mir ein, dass der Sound etwas tiefer klingt. Auf der Kess-Tech kam es mir jedenfalls so vor.


Geschrieben von Mikkaele am 30.06.2011 um 17:26:

Heute Morgen die tapered in chrom angeschraubt, Racing Sätze rein und hochzufrieden.
Endlich höre ich meine Iron auch während der Fahrt.

Michael


Geschrieben von mous am 01.07.2011 um 08:37:

Sagt mal ...

Würdet Ihr das Bike mit den Originaldämpfern einfahren, oder gleich die Remus montieren?
Macht es einen Unterschied für den Motor?
Eigentlich werden doch nicht selten auf nagelneue Bikes Auspuffrohre von "Fremdanbietern" eingebaut ... oder?

verwirrt

mous


Geschrieben von Mikkaele am 01.07.2011 um 09:20:

@mous
Ich denke das macht keinen Unterschied. Ich habe es schon bei 2 Harleys so gehandhabt und hatte keine Probleme.
2007 ne Fat Boy mit KessTech gekauft , schön eingefahren und 20000 km problemlos gefahren.

Michael


Geschrieben von mous am 01.07.2011 um 10:11:

@Michael

DANKE!

smile


Geschrieben von waxlrose am 06.07.2011 um 17:08:

Kurze Frage...

Bin mit dem Sound den meine Remus Slash-Cut Töpfe inzwischen von sich geben eigentlich ganz zufrieden. Möchte aber trotzdem nur so mal zum Spass die "Racing-Einsätze" ausprobieren. Die DB-Killer sind bei den Slash-Cut Töpfen ja mit je 2 Imbusschrauben befestigt. Beim unteren/vorderen Topf ist der Einsatz ganz gut rausgegangen. No problem... Aber beim oberen/hinteren Topf geht nur die untere Schraube raus und die obere geht nicht. Sieht fast so aus als wäre sie mit einem ganz kleinen Schweisspunkt befestigt. Habs versucht das Ding mit einem Mini-Meisse zu durchtrennen, der Auspuff schwingt aber immer total mit. Soll ich da mit dem Dremel dran oder habt ihr da eine einfachere Idee?

__________________
S&S


Geschrieben von Mikkaele am 07.07.2011 um 10:41:

@waxlrose
ich denke mit dem Dremel wird es klappen. Ein Kumpel von mir hat einen Schraubenzieher angesetzt ein mal fest draufgehauen und fertig.
Wieviel km bist Du gefahren bis die Remus mit EG Dämpfern gut genug klingen ?

Michael


Geschrieben von waxlrose am 07.07.2011 um 15:17:

Ok, ich probiers mal am WE mit dem Dremel. Danke!

Meiner Meinung nach war der Sound nach in etwa 2'500 - 3'000 gefahrenen km wesendlich besser als zu Beginn. Vielleicht wirds ja noch besser. Mal schaun... cool

__________________
S&S


Geschrieben von Sharpmd83 am 07.07.2011 um 15:30:

Ich spiele auch gerade mit dem gedanken die Remus CUSTOM, Tapered Schalldämpfer zu kaufen.
Habe momentan noch die werkseitig getunten Schalldämpfer in Jet Black von HD dran.
Meint ihr da lohnt sich der Umstieg überhaupt.
Hätte schon gerne dass das blubbern etwas mehr und dumpfer wird. Lauter muss jetzt nicht unbedingt sein.

Grüße

__________________
Gruß
Lars


Geschrieben von Schöni am 07.07.2011 um 16:39:

zum zitierten Beitrag Zitat von mous
Sagt mal ...

Würdet Ihr das Bike mit den Originaldämpfern einfahren, oder gleich die Remus montieren?
Macht es einen Unterschied für den Motor?
Eigentlich werden doch nicht selten auf nagelneue Bikes Auspuffrohre von "Fremdanbietern" eingebaut ... oder?

verwirrt

mous

Gude,

habe auch vom ersten Kilometer an die Remus offen drauf ....


Gruß Schöni