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Geschrieben von Websucht am 24.05.2011 um 19:39:

Hi,

also ich bin ca. eine knappe Std. mit der Blackline gefahren und dabei ist mir keine höhere Wärmedosis aufgefallen.
Evtl. war der M.- Tester recht klein und mußte sehr weit vorn sitzen?

Aber teste mal und berichte hier...

Gruss Röbert

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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !

Geschrieben von IronShit am 24.05.2011 um 19:57:

also meinem besten Stück gehts noch blendend! Augenzwinkern

ne davon hab ich nix gemerkt.

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Habt keine Angst vor dem Tod, fürchtet Euch davor nie gelebt zu haben!

Geschrieben von Blackline64 am 02.06.2011 um 14:10:

Hi Leute!

Habe mir eure Beiträge zu der Neuen FXS Blackline mal durchgelesen! Ergebniss ist wohl, dass die meisten von euch die Blackline häßlich finden! Augen rollen
Einige haben aber erkannt, dass sie eine gute Basis für einen Umbau hergibt. Freude

Ich habe mir eine Blackline betellt und werde in ca. zwei Wochen diese endlich auf dem Hof stehen haben. Gut finde ich als neuer Harley Fahrer, dass eben fast keine Harley der anderen gleicht. Es sind Individuelle Bikes und die Geschmäcker sind verschieden! Genau das ist wohl einer der Gründe warum ich eine Harley fahren will! Gut ist auch, dass es noch nicht viele Blackline auf deutschen Strassen gibt und dieses bei zukünftigen Treffen sicher Grundlage für coole Gespräche sein wird! großes Grinsen

Ganz ehrlich, auch mir gefiel nicht alles an der Blackline und das ist auch der Grund warum Sie z.Zt. noch beim Freundlichen zum Umbau steht! cool Wenn fertig ! Sicher ein geiles Bike! Werde Sie euch dann einmal vorstellen! Mal sehen / lesen wie eure Meinungen dann ausfallen?

Grüße an alle
Andy

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! a bikers bike is never done !

Geschrieben von deuci am 02.06.2011 um 14:28:

hi andy,
was ist denn geplant an umbauten?

Geschrieben von Big Supie am 02.06.2011 um 15:02:

In der aktuellen Dream Machines ist ein gelunger Umbau drin.

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Gruß
Martin

Geschrieben von Blackline64 am 02.06.2011 um 19:24:

zum zitierten Beitrag Zitat von deuci
hi andy,
was ist denn geplant an umbauten?

Moin deuci !

Mein derzeitiges noch Bike 1400er Trude hat einen 200er hinten. Mein Traum war aber immer ein fetter Hinterreifen ! Jetzt wo ich mir meinen Traum endlich erfülle wird es ein 260er sein! cool Tja, und wie Du ja sicher weist kommt dann ein ganzer Rattenschwanz an Umbauten hinzu:
Fender hi. u. vo.,
Felgen hi. u. vo.,
Pulli u. Bremsscheibe links,
seitl. Kennzeichen,
Kleine Kellermänner vo. u. hi.,
Spiegel,
Lufi,
Auspuff tja und das alles in schwarz weil etwas dunkleres konnte mir der Freundliche nicht anbieten ! fröhlich cool

Beim Anpassen der Teile sah es schon recht geil aus! Schauen wir mal wenn Sie den fertig ist!

Der Blackline Umbau in der Dream Maschine Zeitschrift gefällt mir persönlich nicht so gut! Aber so soll es ja auch sein. Jedem das seine großes Grinsen

Gruß Andy

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Geschrieben von ugri am 03.06.2011 um 07:49:

Hallo Andy
Was kostet alles zusammen incl Umbau ? Ich finde die FXS ist eh schon viel zu teuer für ein Einsteger Bike , und original sieht sie wie eine Asphaltfräse aus . Ich hätte mir das Teil nie gekauft aber die Geschmäcker sind halt unterschiedlich . Allerdings das sagen die Händler auch, ist die FXS ein echter Ladenhüter.

Ugri

Geschrieben von Bubbu am 03.06.2011 um 08:08:

Der Blackline Umbau in der Dream Machine sieht wirklich nichts aus. Wirkt irgendwie lieblos zusammengezimmert. unglücklich

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Ride safe and have fun ...

Bubbu

Geschrieben von Blackline64 am 03.06.2011 um 14:46:

zum zitierten Beitrag Zitat von ugri
Hallo Andy
Was kostet alles zusammen incl Umbau ? Ich finde die FXS ist eh schon viel zu teuer für ein Einsteger Bike , und original sieht sie wie eine Asphaltfräse aus . Ich hätte mir das Teil nie gekauft aber die Geschmäcker sind halt unterschiedlich . Allerdings das sagen die Händler auch, ist die FXS ein echter Ladenhüter.

Ugri

Das bleibt mein Geheimnis! großes Grinsen Es ist halt nicht grade günstig, wenn man sein Bike nach seinem eigenen Geschmack umbauen möchte. Mein Umbau ist dann auch noch lange nicht fertig. Da mein Geldbeutel aber mehr als Ebe anzeigt, muss das ein oder andere warten.

Du hast recht, Sie ist ein Ladenhüter, wobei Sie sich im Originalzustand echt super fahren lässt. Mit dem 140er hinten drin geht Sie wirklich super durch die Kurven! Das ist aber ja bald vorbei mit dem dicken 260er wird Sie nicht mehr so agil sein !

Ich hatte mir Anfang des Jahres als die Entscheidung auf Harley zu wechseln überlegt mir als Basis eine Night Train, gebraucht zu kaufen. aber im Februar / März waren die ab Bj. 2007 alle noch so teuer das ich mir gedacht habe ich lege 3 teuros drauf uind habe eine nagelneue.

Gruß
Andy

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Geschrieben von Sticki1 am 03.06.2011 um 14:50:

war heute bei meinem dealer zum schwatzen und kaffeschlürfen cool
von der blackline haben sie bisher genau 0 verkauft.
europaweit gilt sie als ladenhüter,da das ziel,sie als umbaubasis auf den markt zu schmeisen in die hose ging.

ich persönlich könnte mir vorstellen sie ohne großen umbau zu fahren

Geschrieben von Blackline64 am 03.06.2011 um 15:19:

zum zitierten Beitrag Zitat von sticki1
war heute bei meinem dealer zum schwatzen und kaffeschlürfen cool
von der blackline haben sie bisher genau 0 verkauft.
europaweit gilt sie als ladenhüter,da das ziel,sie als umbaubasis auf den markt zu schmeisen in die hose ging.

ich persönlich könnte mir vorstellen sie ohne großen umbau zu fahren

Hi sticki1,

um so besser für mich! cool Dann fährt nicht jeder mit so einem Modell rum! Freude Ich finde Sie als Basis toll. Auch der Motor gefällt mir gut. Ich denke die Harley-Gemeinde muß sich erst noch an das neue Softail-Modell gewönnen. Alleine der Tank sieht ja schon komplett anders aus und dann noch der separate Tacho zwischen diesem extrawaganten Lenker! geschockt Dat müßen die alten Harley Treiber erst einmal verdauen! großes Grinsen

Hand zum Gruß
Andy

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Geschrieben von Defcon am 03.06.2011 um 15:56:

och als zweitmopped gehts doch

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Geschrieben von ugri am 03.06.2011 um 20:32:

@ Andy
Wenn sie dir gefällt ist es doch super , und wenn alle nach dem Umbau staunen ist es um so besser . Ich denke mal wenn da so paar Sachen geändert werden sieht sie ganz passabel aus .Ich denke mal Ladenhüter ist sie nicht wegen ihrem aussehen sondern eher wegen den üppigen Preis . Aber wenn ich mal ganz ehrlich bin ich habe mir auch gerade einen HD Ladenhüter gekauft , ist eben so hauptsache es gefällt.

Gruß

Geschrieben von moonlight am 04.06.2011 um 14:10:

hey folks !

hd hat in den letzten jahren doch bei den sporties echt schöne sachen gemacht - statt wie die jahrzehnte zuvior nur mit nem bisschen mehr oder weniger federweg und chrombehang zu spielen, sind die neuen sporties doch echte hingucker, die aufm parkplatz mehr blicke ziehen, als viele große (rk, softtails) an denen mensch sich schon sattgesehen hat.

dass das prinzip nun auch bei den großen baureihen dran kommt, ist doch eigentlcih nur erfreulich.

sonst stimmt natürlcih schon - die dysbalance von schwerem fetten heck und leichter front ist hier wie bei vielen anderen harleys stark zu spüren - wäre netter gewesen sie ganz auf leicht zu machen (uups dann wäre es ja ne dyna geworden - omg; alles schwer und fett haben wir auch schom mehrfach im programm - ist schon net einfach harley designer zu sein)

ich finde sie nicht so schlecht - halt mal wieder was neues, an dem night train hatten sich nun viele sattgesehen....

grüße

moony

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most motorcycle problems are caused by the nut, which connects the seat to the handlebar

Ich bin bekannt für meine Ironie. Aber auf den Gedanken, im Hafen von New York eine Freiheitsstatue zu errichten, wäre selbst ich nicht gekommen.(G B Shaw)

Geschrieben von Rebell_74 am 04.06.2011 um 14:48:

Hey,

bin die vor 2 Wochen Probegefahren.

Also Optik kommt stellenweise schon gut, aber Sitzhaltung ist schlimmer wie auf einem Schleifstein.
Sound: Innerorts rasselt die wie eine BWM also richtig enttäuschend, da wummert meine kleine Sportster mit Serientröte lauter.

Egal, geil wars dennoch die am Geb. zu ridenAugenzwinkern


Greetz

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großes Grinsen