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Geschrieben von Jon01 am 30.06.2014 um 06:36:

Ich hab mir für die E Glide selber welche gedreht aus Stahl weil ich auch keine finden konnte aber wie es aussieht gibts wohl doch welche.

Starre Buchsen fahren sich meiner Meinung nach perfekt .

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http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread.php?postid=816503#post816503


Geschrieben von Shadow am 30.06.2014 um 08:31:

habe die PU Buchsen von W&W verbaut!


Geschrieben von Barney am 30.06.2014 um 18:58:

Hab auch die Gummibuchsen; was mich nur stört ist das ständige quietschen böse

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Geschrieben von spritigonzales am 30.06.2014 um 19:54:

@shadow : hast du ne artikelnummer? Ich finde nur Zeugs dass nicht bei touring passt...zumindest im onlinekatalog.
Gruß ausm norden

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Geschrieben von Gertje am 23.09.2015 um 22:22:

zum zitierten Beitrag Zitat von George
Es gibt sogar TÜV-Prüfer, die das Starrlegen der Riser bei 'nem hohen Ape verlangen.

WATT FÜR TÜV PRÜFER...?


Geschrieben von Jenson am 08.07.2016 um 16:09:

Servus,

möchte den guten Fred hier mal rauskramem weil ich von Euch Ape Fahrern mal nen Tipp brauche.

Würde auch gerne auf Ape umsteigen bei meiner 2014er FLHX, aber bin mir seeeehr unschlüssig wie ich die für mich beste Höhe herausfinden kann.

Habt ihr nen Tipp bzgl Sitzposition, wo wird genau Maß genommen?

Gibt es hier wen der vielleicht ebenfalls 197cm groß ist und mir fix seine Erfahrungen mitteilen könnte?

Beste Grüße 

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Tradition ist nicht das Bewahren der Asche, sondern das Schüren der Flamme


Geschrieben von Torte am 11.07.2016 um 08:58:

Moin,
bei deiner größe wirst du wohl bei 16" landen.

Ich bin mit meinem 14" bei 1,83m sehr zufieden.

Glück auf


Geschrieben von Christian1989 am 11.07.2016 um 09:06:

Servus,
Kommt finde ich auch auf die Art des Apes an. Ich krieg am 14.7. meinen 15 Zoll Fat Ape auf die Road Glide. Ich war mir auch immer unsicher welchen ich nehmen soll, bis ich dann einfach mal bei HD probegfahren bin.
Ich bin iwo 178cm groß evtl bis 180cm mehr aber nicht Augenzwinkern und so wie ich finde ist dieser Ape super für mich.

Grüße Christian


Geschrieben von Christian1989 am 11.07.2016 um 09:07:

Toll verdreht... :/
Das aufn Bild ist ein Vorführer, nicht meine.


Geschrieben von Schimmy am 11.07.2016 um 09:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von Jenson
Servus,

möchte den guten Fred hier mal rauskramem weil ich von Euch Ape Fahrern mal nen Tipp brauche.

Würde auch gerne auf Ape umsteigen bei meiner 2014er FLHX, aber bin mir seeeehr unschlüssig wie ich die für mich beste Höhe herausfinden kann.

Habt ihr nen Tipp bzgl Sitzposition, wo wird genau Maß genommen?

Gibt es hier wen der vielleicht ebenfalls 197cm groß ist und mir fix seine Erfahrungen mitteilen könnte?

Beste Grüße

Moinsen,

Mein Tip: Setz Dich auf Deinen Bock und halte Deine Arme so, wie Du meinst, dass es für Dich am bequemsten ist. Dann lass von einer
zweiten Person messen, um wieviel höher der Ape im Vergleich zu Deinem jetzt verbauten Lenker sein müsste. Addiere diesen Wert
zu der Höhe Deines Lenkers und Du hast ein ungefähres Maß für den Ape. smile

Alles Andere ist Äpfel mit Birnen vergleichen.

ICH würde dabei darauf achten, dass meine Arme MAXIMAL waagerecht ausgestreckt sind !!! Alles, was höher ist, sieht zwar recht cool
aus, bringt aber nur Nachteile, denn zum Einen schlafen Dir die Arme bei längeren Touren recht schnell ein, oder die Hände werden schneller
kalt (bedingt durch die schlechtere Blutversorgung in den Extremitäten), und zum Anderen läuft Dir bei einer Regenfahrt das Wasser bis
zu den Schultern in die Ärmel rein. unglücklich


Greetz   Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von Jenson am 11.07.2016 um 14:47:

Vielen Dank für die Anregungen!

Nachfrage zum messen:

Aktuell ist der serienmäßige Lenker meiner FLHX verbaut. Könnte ich theoretisch das Maß von den bequem, ausgestreckten Armen zur Auflagefläche des momentanen Lenkers nehmen um die Höhe des neuen Apes zu bestimmen? Das Maß natürlich in Zoll....

Optisch habe ich mich bereits für den Bonanza entschieden welcher von Kodlin oder auch Santee vertrieben wird

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Geschrieben von Fatboy1962 am 11.07.2016 um 19:43:

Fahre den Bonanza unbedingt einmal zur Probe, dieser Lenker hat seine Tücken!
Ich hatten den mal an einer Street Bob, mit diesem Lenker hatte ich Schulterprobleme zudem sind mir damit immer die Hande "eingeschlafen".


Geschrieben von Schimmy am 11.07.2016 um 20:06:

Moinsen,

@Jenson: Genau SO würde ich es an Deiner Stelle machen. Das mit dem Santee kann ich nicht bestätigen, aber ich hab
auch "nur" den 14" auf meinem Hobel drauf. Wenn´s den in 1,25" Stärke in der von Dir gewünschten Höhe gibt, würde ich
diesen bevorzugen. Ist ein wenig stabiler und sieht nicht ganz so "spillerig" aus.

Auf eines musst Du aber achten, damit Dir nicht das gleiche Missgeschick passiert, wie mir. Ich hatte mir seinerzeit mal die
an der Fairing befestigten Spiegel für meine E-Glide gegönnt (normal waren die "Standard-Spiegel" auf den Lenker-Armaturen).

Als der 14" montiert war, musste ich feststellen, dass die Spiegel teilweise durch die Gaszüge bzw. Lenkerenden verdeckt waren
und der Sichtbereich nach hinten quasi gleich null war. unglücklich Seitdem fahre ich mit vier Spiegeln durch die Gegend... unglücklich


Greetz   Jo

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Geschrieben von Döppi am 11.07.2016 um 20:57:

Ich hatte den 14" er von Evil Cycle  im Ebay gekauft. War perfekt bei meinen 1,80 .  

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Geschrieben von Fatboy1962 am 11.07.2016 um 22:41:

Zitat von Döppi
Ich hatte den 14" er von Evil Cycle  im Ebay gekauft. War perfekt bei meinen 1,80 .  

Den habe ich auch dran, ist für meine 1,85 mehr als perfekt!!!