Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Touring [Grand American Touring] (Milwaukee-Eight, Twin Cam, Evolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=26)
--- Getriebeöl im Primär M8 (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=77559)
Geschrieben von BlackStar am 12.04.2018 um 14:45:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Rene'
...Da kann ich Dich beruhigen. Bei meiner neuen,vier Wochen alten Slim mit M8 und Seilzug war der Ölstand ab Werk auch recht niedrig...
Moin,
aber hallo 
, Ex OPEL Fahrer oder was 
. Der Freundliche ist zu einer Übergabeinspektion verpflichtet, die auch eine Prüfung und ggf. Korrektur der Füllstände beinhaltet. Wenn der Laden schon bei solchen Sachen pfuscht, ist es mit dem Service später meist auch nicht viel besser 
. Zumal jeder Dealer genau weiß, das der Hersteller gerne auf Kosten seiner Händler an der Erstbefüllung spart 
.
BlackStar
__________________
alles Werbung
Geschrieben von Döppi am 12.04.2018 um 15:18:
zum zitierten Beitrag
Zitat von 911
Hallo ,
nagelneue Road King Special , Zulassung März 2018 , Screaming Eagle Auspuff ab Auslieferung , Rest original.
565 km Einfahrphase mit vielen Schaltvorgängen , weil Drehzahl immer nur bis max 3000 rpm.
Getriebeöl gemessen auf Jefi / Seitenständer , Motor und Getriebe kalt , Untergrund waagerecht.
Ergebnis : Ölstab absolut trocken.
Motoröl gemessen , senkrecht gestellt , Motor und Getriebe kalt , Untergrund waagerecht.
Ergebnis : perfekt an den oberen zwei Punkten bei kalt abgelesen.
Ich könnte kotzen.
Grüße
Guido
PS: Was ist der sinnvollste Weg den ich jetzt zu beachten habe ?
Hast du überhaupt kontrolliert als sie neu war ? Werden des öfteren neue Bikes ausgeliefert mit zu niedrigem Getriebeölstand. Ich würde erstmal locker bleiben und die 1600er Inspektion abwarten und dein Primäröl auslitern lassen.
__________________
Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Geschrieben von Rene' am 12.04.2018 um 15:37:
zum zitierten Beitrag
Zitat von BlackStar
Moin,
aber hallo , Ex OPEL Fahrer oder was . Der Freundliche ist zu einer Übergabeinspektion verpflichtet, die auch eine Prüfung und ggf. Korrektur der Füllstände beinhaltet. Wenn der Laden schon bei solchen Sachen pfuscht, ist es mit dem Service später meist auch nicht viel besser . Zumal jeder Dealer genau weiß, das der Hersteller gerne auf Kosten seiner Händler an der Erstbefüllung spart .
BlackStar
Moin!
Grundsätzlich gebe ich Dir vollkommen Recht.
Aber ich ärgere mich nicht über meinen Händler weil ich weiß das die alle so hantieren.Wenn man es gescheit haben will muss man's eh selber machen.
Der Buhmann ist meiner Meinung nach nicht der Händler (der muss es nur ausbaden) sondern HD selber die vorsätzlich Öl nur bis zur Min-Marke einfüllen.
Meine Slim wird die Werkstatt sowieso nur die ersten vier Jahre für die "Zwangs"-Inspektionen zur Erhaltung der Garantie sehen. Danach kümmere ich mich selber um alles.
Gruß,
René
Geschrieben von Rolf64 am 12.04.2018 um 16:55:
Im M8 FatBob Bereich hat jetzt auch Mal einer sein Getriebeöl kontrolliert....Bis auf einen Tropfen am Peilstab trocken....
__________________
Gruß aus Bonn
Rolf
Geschrieben von Sportsterlord am 12.04.2018 um 16:57:
Das war ich. Wollte einfach mal drauf hinweisen.
__________________
Sie nach vorne und nie zurück, dann ersparst Du Dir den Blick auf das Chaos. 
Geschrieben von Rene' am 12.04.2018 um 17:05:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Rolf64
Im M8 FatBob Bereich hat jetzt auch Mal einer sein Getriebeöl kontrolliert....Bis auf einen Tropfen am Peilstab trocken....
Aha,
bitte mal richtig formulieren. So wie Du das schreibst hört es sich an als sei das Getriebe restlos leer.
Wer aber die entsprechenden Beiträge richtig liest wird bemerken das 80ml Öl im Getriebe fehlten. Bei einer korrekten Ölmenge von (ich Glaube) 600-700ml ist bei fehlenden 80ml das Getriebe aber ganz und gar nicht "trocken".
Also bitte nicht so reißerische Behauptungen aufstellen nur um was zu schreiben.
Gruß,
René
Geschrieben von mossoma am 12.04.2018 um 17:22:
So......Stand der Dinge......
Meine Street Glide, wurde gestern vom Händler abgeholt. HD St. Pölten .......
Soeben habe ich einen Anruf erhalten, und es wurde mir mitgeteilt, was an meinem Bike gemacht wird.
Also mein Händler ist sehr bemüht.......TOP....
Ich werde euch nächste Woche mitteilen, nach Rücksprache mit meine Händler ......was gemacht wurde und ich nehme an es wird funktionieren....
Tom in freudiger Erwartung auf sein Bike
Geschrieben von joewalter am 12.04.2018 um 18:41:
Tom, Ich drück dir die Daumen dass alles klappt!
__________________
cu
joe walter
Geschrieben von DirkDuc am 12.04.2018 um 19:23:
zum zitierten Beitrag
Zitat von mossoma
So......Stand der Dinge......
Meine Street Glide, wurde gestern vom Händler abgeholt. HD St. Pölten .......
Soeben habe ich einen Anruf erhalten, und es wurde mir mitgeteilt, was an meinem Bike gemacht wird.
Also mein Händler ist sehr bemüht.......TOP....
Ich werde euch nächste Woche mitteilen, nach Rücksprache mit meine Händler ......was gemacht wurde und ich nehme an es wird funktionieren....
Tom in freudiger Erwartung auf sein Bike
Hi Tom,
bin jetzt auch betroffenen. 2018 SGS, ausgeliefert mit Getriebelölstand auf Minimum. (Messmethode: Fahrzeug auf Umgebungstemperatur, waagerechte Fläche, auf Seitenständer stehend, Peilstab bis Gummidichtung eingeschraubt).
Nachdem ich gestern die ersten 600(!) km gefahren hatte, heulendes Geräusch vom Getriebe. Umgehend zurück in die Garage, dann (o.g.) Getriebeölkontrolle.
Ergebnis: KEINERLEI ÖL am Peilstab.
Anruf bei meinem Händler, von dort die Aussage: ...die Moco schreibt ihm vor: ...der Kunde muss zunächst bis zur 1600 Km Inspektion fahren..., also Öl holen, auffüllen, zum Freundlichen fahren, allles messen und dokumentieren lassen und weiterfahren. Den ominösen Kit gibts wenn, erst danach.
Das habe ich abgelehnt. Begründung: ich habe für über 30.000.-€ ein Neufahrzeug gekauft welches bereits nach 600 km !!! nicht mehr fahrbereit ist.
Das Fahrzeug wird nun nächste Woche abgeholt und ich bin gespannt was dann passiert. Werde natürlich berichten.
Mich würde nun interessieren was an Deiner SGS gemacht wird/wurde, wäre nett wenn Du berichten würdest oder auch per PN.
Aufmunternde Grüße
Dirk
Geschrieben von eLcaBone am 12.04.2018 um 19:28:
Das artet ja echt aus bei den hydraulischen M8ern und der Moco...
Geschrieben von sigi74 am 12.04.2018 um 19:46:
tja, wie steht es so schön auf der hp von HD.....für leute mit einem sinn fürs abenteuer....
zeigt das mal euren händlern!
__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser 
Geschrieben von Tequila am 12.04.2018 um 19:56:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Angstbremser
Aktueller Status bei mir: Der Kit wurde vor einem Monat bei mir bei ca. km 17900 eingebaut (hatte nicht genau auf den Tacho gesehen), heute bei km 19137 habe ich wieder gemessen und keinen meßbaren Verlust feststellen können (wobei "meßbar" auch durch den untauglichen Peilstab beeinflußt wird). Ich bin allerdings dieses Jahr noch keine Alpen gefahren. Ich werde in größeren Abständen bis zum nächsten Service weitermessen und danach den 3/8" hoffentlich wieder daheim lassen können.
Scheinbar werden positive Beiträge gar nicht zur Kenntnis genommen.
Schade eigentlich ....
Geschrieben von sigi74 am 12.04.2018 um 20:01:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Tequila
zum zitierten Beitrag
Zitat von Angstbremser
Aktueller Status bei mir: Der Kit wurde vor einem Monat bei mir bei ca. km 17900 eingebaut (hatte nicht genau auf den Tacho gesehen), heute bei km 19137 habe ich wieder gemessen und keinen meßbaren Verlust feststellen können (wobei "meßbar" auch durch den untauglichen Peilstab beeinflußt wird). Ich bin allerdings dieses Jahr noch keine Alpen gefahren. Ich werde in größeren Abständen bis zum nächsten Service weitermessen und danach den 3/8" hoffentlich wieder daheim lassen können.
Scheinbar werden positive Beiträge gar nicht zur Kenntnis genommen.
Schade eigentlich ....
doch, aber soll man die moco für etwas loben, dass eigentlich grundvoraussetzung ist? viel schlimmer ist dass immer mehr betroffene auf den plan treten und man noch immer so lässig damit umgeht.
sorry, aber dann berechnen sie uns das tageslicht auch noch extra als ultra premium day light feature......
just imho!
__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Geschrieben von Tequila am 12.04.2018 um 20:14:
zum zitierten Beitrag
Zitat von sigi74
zum zitierten Beitrag
Zitat von Tequila
zum zitierten Beitrag
Zitat von Angstbremser
Aktueller Status bei mir: Der Kit wurde vor einem Monat bei mir bei ca. km 17900 eingebaut (hatte nicht genau auf den Tacho gesehen), heute bei km 19137 habe ich wieder gemessen und keinen meßbaren Verlust feststellen können (wobei "meßbar" auch durch den untauglichen Peilstab beeinflußt wird). Ich bin allerdings dieses Jahr noch keine Alpen gefahren. Ich werde in größeren Abständen bis zum nächsten Service weitermessen und danach den 3/8" hoffentlich wieder daheim lassen können.
Scheinbar werden positive Beiträge gar nicht zur Kenntnis genommen.
Schade eigentlich ....
doch, aber soll man die moco für etwas loben, dass eigentlich grundvoraussetzung ist? viel schlimmer ist dass immer mehr betroffene auf den plan treten und man noch immer so lässig damit umgeht.
sorry, aber dann berechnen sie uns das tageslicht auch noch extra als ultra premium day light feature......
just imho!
Ich weiß nicht, ob man lässig damit umgeht. Es ist ja anscheinend an einer Lösung gearbeitet worden, sonst wäre dieses FIX nicht an die Händler verteilt worden.
Natürlich wäre es traurig, wenn es nicht funktionieren würde, davon habe ich bis jetzt jedoch keine Kenntnis erhalten.
Das man einem Hersteller eine gewisse Zeit einräumen muss um eine Lösung zu entwickeln, finde ich in Ordnung.
Und nach meinem Wissensstand, ist auch noch keine Maschine mit einem Schaden auf Grund des Öltramsfair liegen geblieden o.ä.
Glaube mir, ich als ehemaliger BMW Fahrer, bin ganz andere Zustände gewöhnt.
Da durften Model Serien über einen längeren Zeitraum (In der Motorradsession) nicht bewegt werden. Das ist mal eine ganz andere Hausnummer.
Geschrieben von sigi74 am 12.04.2018 um 20:34:
zum zitierten Beitrag
Zitat von enrico
zum zitierten Beitrag
Zitat von Adsche
Und warum billigen oder unterstützen einige Kunden dieses Verhalten auch noch?
DAS,- ganz ehrlich- DAS mit Verlaub gesagt, frage ich mich beinahe seit Eröffnung des Threads .....
passt gerade
__________________
du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser