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Ich habe jede einzelne Seite der Bild Zeitung entknüllt; kein Halter, kein Versteller. Highlight war die Jahresübersicht der Playmates 2009
Ansonsten wurde mir heute mitgeteilt, dass man leider vergessen hätte die Teile mit ins Paket zu legen. Sollen jetzt angeblich umgehend nachgeschickt werden.
Trotzdem ist mein fürs Wochenende (soll ja regnen) geplanter Umbau jetzt hinfällig.
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Gruß Andreas
Cu on the Road
coole Sache, danke.
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Netzwerkbeziehungen sind durch Reziprozitäts- und Solidaritätsnormen gekennzeichnet, in denen moralische Verpflichtungen und nicht nur wirtschaftlich-strategische Handlungsmotivationen zum Ausdruck kommen.
zum zitierten Beitrag Zitat von horsberg
Ich habe jede einzelne Seite der Bild Zeitung entknüllt; kein Halter, kein Versteller. Highlight war die Jahresübersicht der Playmates 2009![]()
Ansonsten wurde mir heute mitgeteilt, dass man leider vergessen hätte die Teile mit ins Paket zu legen. Sollen jetzt angeblich umgehend nachgeschickt werden.
Trotzdem ist mein fürs Wochenende (soll ja regnen) geplanter Umbau jetzt hinfällig.
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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
Hab heute meine DB Killer aus der Tapered Remus entfernt . Heiliger Gott , was für eine Scheiße . Halbe Stunde mit den Sprengringen gekämpft und anschließend nochmal genauso lange um die festgebackenen Killer rauszurupfen .
Und jetzt "" leck mich am Arsch " , was für ein geiler Sound . Ich hoff die Grünen lassen mir die Freude .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Zitat von BIG BORE
Halbe Stunde mit den Sprengringen gekämpft und anschließend nochmal genauso lange um die festgebackenen Killer rauszurupfen .
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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.
Vielleicht gehts mit einer gekröpften Sprengringzange besser, Ist ein Shice ohne Spezialwerkzeug.
So ich hab jetzt genug mit Legal, Halb-Legal, scheissegal. Ich will nur noch guten Ton, deshalb kommen diese Töppe an mein Bike, frisch von USA ganz neu und in Germany so nicht zu bekommen. Kann es kaum erwarten:
3” HP-PLUS® TOURING LITE MUFFLERS – for 1995-2010 H-D FLHT, FLHR, FLTR and FLHX
Our 3” Touring Lite line of mufflers has been completely redesigned, retaining the great performance and quality sound. The new features are: 16 ga. one-piece shells, upgraded baffle design, bolt and nut baffle installation, and upgraded acoustical wrap materials. The one-piece shell eliminates the possibility of leaks and transition screws loosening or stripping. The baffle is now a similar construction to our 3” stagger dual and 3.5” touring mufflers which is installed with ¼”-20 bolts and nuts – an improvement over the #10 screws. Originally fiberglass wrapped, our redesigned baffle is machined wrapped with a laminated muffler packing consisting of a thin layer of stainless steel under high temperature basalt wool. The stainless steel packing insures long life for the high frequency absorptive basalt wool. This dual layer packing covers the complete length of the baffle, minimizing muffler body discoloration and absorbing the annoying higher frequencies. Fit Harleys equipped with OEM crossover or aftermarket “True Duals” systems. Utilize factory mounting hardware and clamps. Now sold in pairs. U.S. Patent 5,173,576. Made in U.S.A.
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Am Horizont gehts weiter..............................
nicht nur nachdenken - auch vordenken
zum zitierten Beitrag Zitat von Bacardihardy
Vielleicht gehts mit einer gekröpften Sprengringzange besser, Ist ein Shice ohne Spezialwerkzeug.
So ich hab jetzt genug mit Legal, Halb-Legal, scheissegal. Ich will nur noch guten Ton, deshalb kommen diese Töppe an mein Bike, frisch von USA ganz neu und in Germany so nicht zu bekommen. Kann es kaum erwarten:
3” HP-PLUS® TOURING LITE MUFFLERS – for 1995-2010 H-D FLHT, FLHR, FLTR and FLHX
Our 3” Touring Lite line of mufflers has been completely redesigned, retaining the great performance and quality sound. The new features are: 16 ga. one-piece shells, upgraded baffle design, bolt and nut baffle installation, and upgraded acoustical wrap materials. The one-piece shell eliminates the possibility of leaks and transition screws loosening or stripping. The baffle is now a similar construction to our 3” stagger dual and 3.5” touring mufflers which is installed with ¼”-20 bolts and nuts – an improvement over the #10 screws. Originally fiberglass wrapped, our redesigned baffle is machined wrapped with a laminated muffler packing consisting of a thin layer of stainless steel under high temperature basalt wool. The stainless steel packing insures long life for the high frequency absorptive basalt wool. This dual layer packing covers the complete length of the baffle, minimizing muffler body discoloration and absorbing the annoying higher frequencies. Fit Harleys equipped with OEM crossover or aftermarket “True Duals” systems. Utilize factory mounting hardware and clamps. Now sold in pairs. U.S. Patent 5,173,576. Made in U.S.A.
Yeah
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zum zitierten Beitrag Zitat von Bacardihardy
Yeah
sekt oder selters - barfuss oder lackschuh - keine kompromisse - aus schluss fertig- entweder oder.......!!!! Ich bin mal gespannt, ich hatte mal Khrome Werks angeschrieben:
die "alten" H-Plus haben +- 96 db - und die neuen (meine) haben +- 92db also nicht ganz so laut, aber worauf es ankommt, die tiefen Töne sollen noch besser kommen.
Dann gibts noch die 3,5 Zöller sind noch mehr gedämpt ca. 85 db, die hatte ich zuerst geplant, scheint mir aber zu sehr an der Serie.
In ca. 2 Wochen bin ich schlauer. (hoffentlich gehts schneller)
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Hi Bacardihardy,
die Khrome Werks sind mir von meine Werkstatt auch wärmstens Endfohlen worden, sind aber leider nicht mehr in Programm für die 82-95. Baujahre.
Aber hier mal eine keine Probe.
http://www.youtube.com/watch?v=ow611yhwwCk
Mädels . . . .hab Gestern meine neue Penzl RETRO SHORTY an meiner Fetten in Betrieb genommen
Eh ein Klang.......so was von einem Klang . . . . . .ich hab jetzt noch nasse Hosen !!!!!!!!
Die Remus sind drauf.
Weis zwar net warum die Anlagen für die 2010er Modelle neu homologiert werdne mußten
am sound hat das nix geändert,die Slashcut brüllen mit Killer unter Last dermaßen,daß man nicht mal hört wenn die Auspuffklappe zugeht
Hä hä,geil.
Ohne Killer fahr ich die nicht
Marco,hab dir ja gesagt . viel Spaß.
Kann mir aber echt net erkären,warum die tapperad auf den 'Tourern nur flüstern
gehört ja hier eigentlich nicht ganz rein. Aber weil die jungs von twintec in der schweiz sich solche mühe mit meinen serien V-Rod tüten gemacht haben und euch das bestimmt nicht mißfällt mal der hier:
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Der Gott, der Eisen wachsen ließ, der wollte keine Plastik-Motorräder
turbo: das klingt HAMMERBÖSE !!!
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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt
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