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Geschrieben von Wildstar am 23.03.2011 um 18:14:

Danke cool

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Gruß Wildstar
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Euch allen immer eine aufrechte und jägermeisterfreie Fahrt!


Geschrieben von David08 am 23.03.2011 um 18:54:

Ich glaube das ist echt ein schwieriges Thema. Wenn ich im Forum herumsuche finde ich soviele Interessante Helme. Aber ob er passt, ist dann ja auch wieder ein anderes Thema.
Wie läuft es den mit dieser ECE 20......Nummer. Brauche ich die unbedingt? Brauche ich die im Ausland? Und wenn ich einen Helm mit der Nummer brauche, achtet da irgendjemand drauf? Interessant finde ich ja auch dieses leichte Modell von Gensler(oder von irgenwelchen anderen Herstellern), aber er erfüllt ja auch diese Norm nicht. Den würde ich mir sonst gerne mit Visier holen. Die Frage ist ob ich für eine große Tour dann noch einen extra Helm benötige.
VG
David08


Geschrieben von pegasusmc am 23.03.2011 um 19:09:

ECE-Norm 22/05 brauchst Du in D nicht.
Hier wurde damals eine Ausnahmeregelung gemacht, es war zu teuer Polizei, Bundeswehr usw.
mit ECE Helmen auszurüsten. So geht der Staat mit seinen Leuten vor. Baby

In Europa ist Sie aber Pflicht.

In Italien wird es teuer wenn Du keinen Helm mit ECE fährst. ( Gilt scheinbar nur für Ausländer) fröhlich

http://www.netbiker.de/forum/viewtopic/topic/61643/start/0

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Gruß Schorse
Pegasus MC


Geschrieben von David08 am 23.03.2011 um 19:37:

Hat jemand erfahrung ob da ansonsten wirklich schon mal ein Polizist darauf geachtet hat? Ich würde ja einen Jet-Helm tragen, er sollte aber nicht so aufgesetzt sein. Und die schmaleren scheinen ja irgendwie nie diese ECE Norm zu erfüllen.
VG
David08


Geschrieben von pegasusmc am 23.03.2011 um 20:16:

http://www.motorrad-freunde-grafing.de/Dokumente/Vorschriften-IAF.pdf

Weis aber nicht ob das noch aktuell ist.

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Gruß Schorse
Pegasus MC


Geschrieben von Bacardihardy am 23.03.2011 um 20:48:

Hatte auch den Noland N43Air ins Auge gefasst aber die 2 großen Belüftungen an der Oberseite können mit den Plastikschiebern bei Regen niemals dicht sein. Alles was ich bei Dauerregen brauchen kann, ist ein nasser Kopf unglücklich Oder kann mir jemand bestätigen dass der Helm absolut dicht ist, dann käme er wieder in die engere Wahl.

Hat jemand Erfahrung mit dem Caberg HyperX verwirrt

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Am Horizont gehts weiter..............................




nicht nur nachdenken - auch vordenken


Geschrieben von SashaF am 24.03.2011 um 09:07:

Hey

Hab den N43 Air gestern mal anprobiert. Passen würde er und sieht auch schick aus.
Da es mein erster Helm sein wird, hab ich an die Schlitze gar nicht gedacht und dass die nicht wasserdicht sein könnten. Wobei ich e Schön-Wetter-Fahrer werden wollte fröhlich fröhlich


Geschrieben von Reddevil am 24.03.2011 um 09:50:

Hallo SashaF,

einige Seiten zuvor in diesem Thread habe ich ja mitgeteilt dass ich mir und meiner Frau einen solchen N43 Air gekauft habe. Die Schlitze sind auch bei anderen Helmen nie ganz dicht. Hier möchte ich aber mitteilen, dass beim fahren im Regen dies auch egal ist, da das Wasser in diese nicht eindringt! Also vom Preis- Leistungsverhältnis und der Klase des Helmes, derzeit nach meiner Meinung das BESTE was es auf dem Markt gibt. cool

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Mit vereinten Bikergruß
Stefan
- Jage nicht was Du nicht töten kannst - cool

harleydavidsonconzept@googlemail.com / www.harley-davidson-conzept.com
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Geschrieben von Kalle66 am 24.03.2011 um 10:16:

@ Sasha F

Ja, habe den Nolan. Habe mir 2 kommen lassen und den passenden gekauft. Kann wirklich nicht meckern.
Habe von Anderen gelesen, dass die Probleme mit einem zu engen Kinnriemen haben. Kann ich nicht ganz nachvollziehen, da der in der Länge variabel ist. Gut, wer die Werkseinstellung probiert, kommt wohl schnell ans röcheln. Aber, wie gesagt, ist verstellbar.
Kleiner Nachteil ist das schnell beschlagende Visier. Da kann man den "Anti-Beschlag-Schutz" aber nachrüsten. Und wenn der zum reinen Jet-Helm umgebaut wird, fährt man eh ohne Visier. Übrigens, dat Visier hat nur 2 Möglichkeiten, entweder ganz auf oder ganz zu. Ist nun eine persönliche Frage, ob man mehrere Einstellmöglichkeiten braucht oder halt nicht.

Hoffe, ich konnte ein wenig helfen.

Grüße

Irminson

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Und schlägt der Arsch auch Falten - wir bleiben doch die Alten.


Geschrieben von Eagle am 24.03.2011 um 10:22:

Ich habe den Nolan N43 Air & den Schuberth J1 und kann nur sagen, dass ich den Schuberth J1 bevorzuge weil er nicht so einen "dicken Kopf "macht, absolut dicht ist, ein sehr großes Sichtfeld und einen tollen Tragekomfort hat, das Visier rastbar ist und die Fahrgeräusche sehr gut dämmt.

Als Jet Helm getragen siehste mit dem Nolan aus wie ein Space Invader nicht wie ein Biker.

Aber wie immer alles Geschmackssache...

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Es ist nicht wichtig dass die Leute sehen, dass Du auf dem Berg stehst, sondern was Du vom Berg aus sehen kannst.


Geschrieben von SashaF am 24.03.2011 um 11:18:

Alles klar, das hört sich doch gut an!
Mit irgendeinem Helm muss ich anfangen und da ich e noch die ganze Ausrüstung kaufen muss kann es ruhig einer der "billigeren" sein. 250Euro passt gut.
Dankeschön


Geschrieben von David08 am 24.03.2011 um 11:49:

Der Schuberth J1 gefällt mir auch ganz gut. Wäre optisch ähnlich wie mein Caberg Helm. Allerdings auch deutlich teurer. Wenn er dann nicht so pfeift wie meiner ist er es mir wert.
Ich werde mal versuchen in den nächsten Tagen irgendwo einen zu testen.
@Thomas Du kommst ja auch aus dem Münsterland. Wo hast du den her? Ich wollte außerdem auch noch mal bei Harley Davidson in Münster schauen, ich habe so in Erinnerung, dass die damals einiges an Helmen da hatten.
VG
David08


Geschrieben von Eagle am 24.03.2011 um 12:21:

@David08
Den J1 gibt es momentan für 299,95 € bei Louis

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Geschrieben von MartinSporti am 24.03.2011 um 12:26:

Die Tage war da sogar noch einer drin mit 229 Euro in schwarz glänzend

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Geschrieben von Eisensebi am 24.03.2011 um 13:15:

Ich schließe mich Eagle an und bin auch mit meinem J1 sehr zufrieden! Übrigens gibts den praktisch immer bei Polo/Gericke/Louis zum "Sonder"preis von 299,- Er scheint sich nicht gut zu verkaufen...
Manchmal gibt es für Kunden mit Kundenkarte Gutscheine für weitere Abzüge.