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Ja, gefällt mir auch sehr gut. Passt alles bestens zusammen. Bis auf ein kleines Detail: die Spiegel wollen sich irgendwie nicht so recht ins Gesamtbild fügen, sehen mir zu modern aus. Oder täuscht das?

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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)

Sind Oldschool Spiegel von CC.

Ok, dann täuscht es vielleicht tatsächlich. Die Spiegel wirken auf dem Foto sehr eckig.

Ich gehe mal davon aus, dass Du uns noch mit weiteren Fotos beglücken wirst, oder? Vermutlich kommen die Spiegel darauf besser rüber...

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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)

ich muß auch sagen daß der neue federsitz mit dem weißen rand echt geil ist

Sieht Hammer aus !!!

Bitte mehr Bilder

Sehr schön! Die Weisswandreifen gefallen mir immer besser.

Schönes Bike. Na dann viel Spaß bei der Erstausfahrt mit deinem Baby.

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Mit vereinten Bikergruß
Stefan
- Jage nicht was Du nicht töten kannst -

harleydavidsonconzept@googlemail.com / www.harley-davidson-conzept.com
corvetteconzept@googlemail.com / www.corvetteconzept.com

Erstausfahrt war im Juni 2012 :-)

Gefällt mir auch sehr gut dein Bike, vor allem der schwarz/weiss Kontrast durch die Weisswandreifen und den Federsattel. Wie bist du mit dem Federsattel zufrieden? Mein Dealer hat mir davon abgeraten, da ich auch schonmal längere Touren fahre - 200+ km. Daher hat er mir den Messinger No.4 empfohlen. Bist du schonmal längere Strecken damit gefahren? Ist die Sitzpostion entspannter als beim Originalsitz?
hmm - bin echt noch am überlegen, ob ich doch noch Weisswandreifen moniteren lasse........

Gruss Frank

Ich bin mit dem neuen Sattel noch nicht gefahren, Versicherungsbeginn 1.März. Unabhängig von der Optik habe ich mir gedacht, dass er kaum unbequemer als der Seriensitz sein kann.... Gruss Goldex

neue Softail Slim

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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)

findest ihr den echt so unbequem... ich könnte da ewig drauf sitzen.
hatte allerdings auch noch nichts anderes zum vergleich

Ich muss sagen, dass ich bei Probefahrt (50km) schon meine Probleme mit dem Seriensitz hatte. Kam irgendwie mit der Sitzposition nicht richtig klar, haette gerne die Beine weiter nach vorne gestreckt. Außerdem bietet mir der Seriensitz zu wenig Halt. Bin da vielleicht auch vom tiefausgeformnten, ergonischem Corbin Solositz auf meiner Roadking verwöhnt. Aber egal, habe mir die Slim trotzdem bestellt und nächste Woche kommt sie beim Händler an, dann wird erstmal umgebaut. Ist einfach ein supercooles Mopped

Hallo zusammen

Sodele, den "letzten" Fremdkörper aus "Plastik", der doch relativ unmotiviert hinten am Fender bei der SLIM runterhing (Nummernschild bzw. Nummernschildhalterung) habe ich nun noch demontiert. Ich habe mich für den neuen Standort des Nummernschildes noch nicht definitiv festgelegt, es kommen folgende Varianten in Frage:
- nur Nummernschild inkl. Nummernschildbeleuchtung auf dem Fender, "liegend" oder "stehend"
(Kombi Blinker/Rücklicht/Bremslicht bleiben Original)
- neues Rück/Bremslicht mit integrierter Nummernschildbeleuchtung und Nummernschildhalter
(Kombi Blinker/Rücklicht/Bremslicht bleiben Original, zusätzlich noch neues Rück/Bremslicht)
- neues Rück/Bremslicht mit integrierter Nummernschildbeleuchtung und Nummernschildhalter
(Kombi Blinker/Rücklicht/Bremslicht werden durch nur noch Blinker ersetzt)

Zudem habe ich meinen Fehling Gepäckträger mit Rückenlehne nun mal demontiert, sieht ja richtig leer aus der hintere Fender........aber was ist das, schon hat sich ein netter Salamander auf dem Fender breit gemacht
(ja, ich bin noch auf der Suche nach dem Harley-Orange gezeichneten Feuersalamander)



Grüsse aus Helvetien
Bruno

Look at me, i'm SLIM

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No Fear.....