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dürfte jeder gute schrauber keine probleme haben,ausspuff ist echt kein ding.
bekommt man auch hin wenn man kein plan von bikes hat.
müsste ein kfzler scho schaffen.
aber warum fährst noicht gleich zu einer biker schmiede,die tauschen dir das ratz fatz und wissen worauf man achten muss da sie das ja täglich machen.

gruss

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Meine Schwarze

cooool. ja wie gross muss denn der schreibtisch sein?
alles zöllig.
bei louise gibt es passendes köfferken für echt kleines.
ich komme damit bestens zurecht.

@48er
schade.
...........aber eine erklärung.
http://www.youtube.com/watch?v=2-oMw3W5BZo

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keine macht den drogen! M [Nm] = 9549,297 x P [kW] / n [1/min]

Hi!

Man verzeihe mir, falls sich auf den 102 Seiten meine gesuchte Antwort schon gut versteckt befindet... ich habe mir Mühe gegeben , aber hier nochmal für mich zur Sicherheit:

1. Sehe ich das richtig, dass bei einer 2010er Sportster 883 der deutsche Auspuff identisch ist mit den originalen US-Tüten, bis auf den noch zusätzlichen Kat, den die US-Versionen nicht haben? Würde also, theoretisch gesprochen, ein vom Kat "befreiter" deutscher Auspuff so klingen wie ein originaler amerikanischer?

2. Ich finde ja die Idee, meine Tüten zu "gronken", sehr verlockend, mangels passender Wekzeuge müsste ich das aber machen lassen, und die beiden einschlägigen Kollegen hier im Forum sind ja diesbezüglich momentan inaktiv (oder stimmt das nicht? Ich wäre ja gerne ein "Kunde" von Walter geworden... , die youtube-Videos sind ja sehr geil)

Danke schonmal für die 100000000ste Antwort zum Auspuff-Thema!


Dennis

Hallo Leute,

habe heute an meiner 11er Iron (die bei JuergenAC-Motorrad bestellten) die
Remus Taperds montiert...

Hilfreich war dabei der Werkzeugkoffer von Tante Louise, WD40, meine liebreizende
Sozia und etwas Muskelkraft.

Was soll ich sagen, der Sound ist deutlich lauter und aggressiver. Im Fahrbetrieb kann
ich es noch nicht beurteilen, da das Wetter in Bremen heute bescheiden ist.

Ich bin erstmal zufrieden, werde aber wohl noch die Einsätze optimieren!

Hab mal schnell ein Video mit meinem Handy gemacht, welches ich noch hochladen muss. Folgt.

Danke für die zahlreichen Meinungen und Anregungen!

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Meine Schwarze

Dat frag ich mich auch immer, aber besser so und bei ner Kontrolle die Einsätze rein, als Moped beschlagnahmt oder stillgelegt.

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Oqpa

@murdoc

no. emissionsvorschriften sind selbst in den bundesstaaten unterschiedlich.
emission bedeutet zusammensetzung des abgases und die geräuschentwicklung bei verbrennung des
gemisches.

mfg
zsb

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keine macht den drogen! M [Nm] = 9549,297 x P [kW] / n [1/min]

Leider nichts gefunden

Hallo liebe Gemeinde,

würde mir gern einen Auspuff ranmachen.

Hab jetzt gestern beim Händler en paar gesehen.

Jetzt meine Frage...

Muss man für einen Puff mit Zulassung den ganzen Topf wechseln oder reichts auch die Endschalldämpfer zu tauschen?

LG und ich hoffe auf gute Antworten

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Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann.

Die Krümmer kannst dranlassen ......................

Mfg

hätte man die frage nicht im auspuff thread stellen können

endtöpfe reichen zb die von remus.....

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Meine Schwarze

Nichts gefunden?
Du meinst doch jetzt nicht die Suchfunktion des Forums oder???


Gib mal nur "Auspuff" an und du hast heute abend genug zu lesen...



Die Montage der slip on´s (bold on´s) ist absolut einfach - findest du auch genug hier im forum

Hab es mal mit dem bestehenden Fred zusammengefügt

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BRC #2

Noch eine Frage liebes Team.

Könnt ihr mir eine Aufzählung geben welche Töpfe mit ABE und verstellbar sind?

Danke im Vorraus.

LG

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Fahre niemals schneller als dein Schutzengel fliegen kann.

J&H (elektrisch)
Penzl (mechanisch)
KessTech (Imbus) bringt glaub ne neue serie raus....dieses oder nächstes jahr

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Seh zu das de zu siehst... sonst seh ich zu das de zu siehst...

OK, vielen Dank.

Ich hatte nach dem J&H gesucht.

Hat schon jemand diesen Topf an ner Sportster gehört.
Ich hatte bislang nur das Vergnügen an ner Blackline.

Gruß

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