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zum zitierten Beitrag Zitat von Jolly Rogers
Tom. Dann ist ja wohl langsam ein neues Profilbild fällig, oder?![]()
Zitat von Tom1888 ... aber dazu muß erstmal wieder die Sonne rauskommen ... :-)
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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)
Sieht Klasse aus, Tom! Bin vor allem immer wieder erstaunt wie sauber das Bike ist.
Bernie
zum zitierten Beitrag Zitat von Tom1888
und jetzt noch zwei ... für den Gesamtüberblick
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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)
Zitat von Jolly Rogers
Zitat von Tom1888
und jetzt noch zwei ... für den Gesamtüberblick
Sag' mal, Tom, was hast Du denn da für eine Hupenabdeckung verbaut? Sieht irgendwie selbstgebaut aus, oder irre ich mich da? Passt jedenfalls gut zu Derby Cover. Vielleicht hast Du ja mal eine Nahaufnahme, auf der man das Cover besser sieht...
Danke, Tom. Gefällt mir.
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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)
Guten Morgen Gemeinde ...
habe heute morgen eine Mail von Eightball Custom bekommen.
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Grüße
Tom
Ich weiss .
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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School
Mal eine Frage in die Slim-Fahrer-Runde: bin ich eigentlich der einzige, der Probleme mit zu langen Kupplungs- und Gaszügen hat?
Hatte bereits nach der Auslieferung moniert, dass meine Züge deutlich zu lang sind. Der Kupplungszug machte am Lenker erstmal einen großen Bogen nach oben, bevor er dann nach unten verschwand. Die Gaszüge bilden zwischen Gabel und Tank einen dermaßen großen Bogen, dass sie ständig an der Rückseite der Gabelverkleidung scheuern und beim Einschlagen der Gabel nach rechts knicken. Inzwischen sind bei beiden Gaszügen die Hüllen gebrochen, was dann wohl ein Fall für die Garantie ist.
Den Kupplungszug habe ich im Rahmen des Austauschs des seitlichen Getriebedeckels etwas anders verlegt, so dass er jetzt einen längeren Weg geht und oben am Lenker gleich nach unten abbiegt.
Mich würde nun aber mal interessieren, ob ich der einzige Slim-Besitzer mit diesen Problemen bin? Und wenn ja, warum? Sind Harley bei der Montage meiner Slim die passenden Züge ausgegangen?
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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)
Hallo,
würde mich auch interessieren, ob die Bowdenzüge zu lang sind bzw. wie ihr die verlegt habt. Nun sind die Bowdenzüge meines Erachtens nicht "sooo" lang wie offenbar bei Jolly Rogers, aber dass sie an der Gabelabdeckung scheuern können, stört mich auch. Habe sie daher ein wenig anders verlegt. Und wenn ich höre, dass sie noch durchbrechen können ...
Na ja, auf die Verlegung von Kabeln/Bowdenzügen scheint mir HD eher etwas weniger Wert zu legen ;-)
Hallo,
Meine sind auch zu lang. Insbesondere die Gaszüge. Habe sie etwas anders verlegt, aber langfristig ist das nicht die Lösung. Gibt es eigentlich kürzere Züge?
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Grüße Michael
Ich kann das mit den Zügen nicht bestätigen.
An meiner Slim sind die einwandfrei (ohne Bögen) verlegt.
Grüße
Colton
Eine Slim schreit geradezu nach einem Ape!
Deswegen wurden die Züge etwas länger konfektioniert!
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Gruss Frank!
zum zitierten Beitrag Zitat von Strikersen
Eine Slim schreit geradezu nach einem Ape!![]()
Deswegen wurden die Züge etwas länger konfektioniert!![]()
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Ist es dir zu laut, bist Du zu alt !!!
Ist schon strange. Hier zu lang, dort nicht. Frage mich, wie das bei einer Serienfertigung möglich ist?
Naja, egal. Den Kupplungszug habe ich, wie gesagt, selbst neu verlegt. Die gebrochenen Gaszüge sollten ein Fall für die Garantie sein.
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"Speed has never killed anyone, suddenly becoming stationary...That's what gets you." (Jeremy Clarkson)