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Naja, so für ca. 150€ bekommst auf jeden Fall nen Lufti dazu Mastertune und du liegst so bei 500€....
Also so irgendwie pauschal mal 500€ würd ich sagen. Und von wegen TÜV, hmm, naja, also ich bitte dich. Was willst du denn damit? *grins*
Nein im Ernst, warte einfach ab, ich sage dir jetzt schon das du irgendwann sowieso nen offenen Luftfilter willst. Könnt ich fast wetten ;-)
Zumal es durch das Mapping auch ne ganz anderes Fahrfeeling gibt, ist ja auch ein Leistungsgewinn und auch am Sound im Standgas ändert sich was, wenn Leerlaufdrezahl runter setzt usw....
;-)
Gruß
Scheiß auf die 500€. Das lohnt in jedem Fall. Statt für irgendwelche blöden Chromblenden lieber dafür investiert. Haste mehr von.
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Sie trugen merkwürdige Gewänder und irrten planlos umher... ?(
Ist Mastertune in der Funktionalität mit dem Fuelpack vergleichbar? Ich weiß: Zu beidem gibts hier umfangreiche Threads. Dort durchzublicken ist aber nicht immer so einfach, gerade weil es hier so viele versch. Lösungen gibt. Stichwort Powercommander, Stichwort Xieds. Oder auch die schlicht aufgespielte angepasste Software.
Ich für mich möchte einen offenen Luftfilter haben. Einzig die Anpassung der Einspritzung lässt mich zögern. Ich möchte eine möglichst einfache Lösung, die den gewünschten Zweck (fetteres Gemisch, Laufruhe) erfüllt, mehr aber auch nicht, dafür lieber günstig;-) Ich brauche und möchte nichts, wo man ständig minimale Änderungen vornehmen kann, um den größten Erfolg heraus zu kitzeln.
Tendenz: Fuelpack oder aber die Software beim Freundlichen (in dem Fall wohl ohne Laufstand)!
Wenn es dir nur darum geht, den offenen Luftfilter fahren zu können. Dann nimm die XIEDs. Sind günstig und dafür ausreichend.
Falls du mehr willst, dann den TTS Mastertune. Das ist der beste und umfangreichste. Weiterer Vorteil von dem Teil: Du musst nichts zusätzlich ins Motorrad einbauen.
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Sie trugen merkwürdige Gewänder und irrten planlos umher... ?(
zum zitierten Beitrag Zitat von Eisensebi
Ist Mastertune in der Funktionalität mit dem Fuelpack vergleichbar? Ich weiß: Zu beidem gibts hier umfangreiche Threads. Dort durchzublicken ist aber nicht immer so einfach, gerade weil es hier so viele versch. Lösungen gibt. Stichwort Powercommander, Stichwort Xieds. Oder auch die schlicht aufgespielte angepasste Software.
Ich für mich möchte einen offenen Luftfilter haben. Einzig die Anpassung der Einspritzung lässt mich zögern. Ich möchte eine möglichst einfache Lösung, die den gewünschten Zweck (fetteres Gemisch, Laufruhe) erfüllt, mehr aber auch nicht, dafür lieber günstig;-) Ich brauche und möchte nichts, wo man ständig minimale Änderungen vornehmen kann, um den größten Erfolg heraus zu kitzeln.
Tendenz: Fuelpack oder aber die Software beim Freundlichen (in dem Fall wohl ohne Laufstand)!
Finde letzendlich nimmt sich das alles nicht viel. Für mich wäre halt immer nur wichtig das ich kein zusätzlich Gedöns im Moped habe was Platz verbraucht.
Und allgemein mag ich es nicht wenn da noch was zusätzlich ständig drin sein muss....
Wie gesagt, glaube sind alle jeweils gut und erfüllen ihren Zweck...Geschmacks + Kostenfrage.
Dazu muss man denk ich noch entscheiden wie weit man sich damit beschäftigen will und ob man sich in die Materie einarbeiten mag. Sind ja doch schon einige Konfigurationsmöglichkeiten bei manchen vorhanden usw...
Gruß
Ne also bei meinem Punktestand fällt ein Lufi ohne Tüv leider aus..
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Nun fahr schon los, ich will nach Hause TAXIMAAANN!
Zitat von VauZwo
Zitat von Eisensebi
Ist Mastertune in der Funktionalität mit dem Fuelpack vergleichbar? Ich weiß: Zu beidem gibts hier umfangreiche Threads. Dort durchzublicken ist aber nicht immer so einfach, gerade weil es hier so viele versch. Lösungen gibt. Stichwort Powercommander, Stichwort Xieds. Oder auch die schlicht aufgespielte angepasste Software.
Ich für mich möchte einen offenen Luftfilter haben. Einzig die Anpassung der Einspritzung lässt mich zögern. Ich möchte eine möglichst einfache Lösung, die den gewünschten Zweck (fetteres Gemisch, Laufruhe) erfüllt, mehr aber auch nicht, dafür lieber günstig;-) Ich brauche und möchte nichts, wo man ständig minimale Änderungen vornehmen kann, um den größten Erfolg heraus zu kitzeln.
Tendenz: Fuelpack oder aber die Software beim Freundlichen (in dem Fall wohl ohne Laufstand)!
Ich zitiere mich hier nochmal selber:
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Hier alles über Fuelpak!
Einfach meine Beiträge (& Einbau-und Programmieranleitung) darüber durchlesen und für wenig Geld Spaß haben...und die Leerlaufdrehzahl ist schon von (Fuelpak) Haus aus zwischen 900 und 1000 angesiedelt.
Bin damit wirklich sehr zufrieden und die Leerlaufdrehzahl kann man damit auch ein wenig runter drehen (und auch mit dem richtigen Mode am Display ablesen), hab ich letztens mal mitbekommen als ich mir mal wieder die (englische) Gebrauchsanleitung auf´m Klozu Gemüte geführt habe...
Fuelpak Montage, wohin damit + Bedienungsanleitung ?
Anpassung des Benzin/Luftgemisches bei Injection-Modellen
Penzl & Fuel Pak ??
Forty Eight Luftfilter K&N
Frage zu Big Sucker Stage I Luftfilter
GÜNSTIGSTE Fuelpak-Bezugsquelle (aktuell umgerechnet 155,28 Euro + 13,62 Euro Versand):
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VANCE-HINES-FUELPAK-FUEL-PAK-07-10-SOFTAIL-SPORTSTER- _W0QQcmdZViewItemQQhashZitem5199422de9QQitemZ350463602153QQptZMotorcyclesQ5
fPartsQ5fAccessories
Robs-Cycle-Supply ist Super!!!![]()
Mit PayPal gezahlt und hatte das Ding nach 3(!!!) Tagen (ohne Scheiß jetzt) an der Haustür
Wenn du Glück hast, sogar ohne Zoll-Quatschkram (ca. +22% der Gesamtsumme, incl. Versandkosten). Geht aber dann immer noch (ca. 200,- €).![]()
Damit es wenigstens mal ein bisschen "potato-potato-potato" macht...
Die Vance & Hines Anlage hört sich auf der XR1200 echt gut an.
Hier ein schöner Video dazu Hier klicken
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Gruß
Jürgen
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"Wenn Du nicht entscheidest, entscheiden andere für Dich"
"Arbeit ist der finanziell bedingte Verzicht auf Freizeit "
Jungs und Mädels, kleine Meldung und Appell an euch.
Passt auf eure teuren Töpfe auf, bin eben in einer Rechtskurve mit dem Penzl aufgesessen und hab mir schön der Keramikbeschichtung runtergeschrabbelt
Aufsetzen tut man mit dem vorderen Endtopf ziemlich zeitgleich mit der Fußraste, um es ungefähr einzuschätzen.
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Nun fahr schon los, ich will nach Hause TAXIMAAANN!
Männer!
Ich habe mir die 100 (!) Seiten hier und noch viele, viele andere durchgelesen, habe einige Anlagen live hören können und bin zum dem Schluss gekommen, dass es keinen perfekten Auspuff gibt.
Das ist so frustrierend!
Gestern habe ich die Jekyll & Hyde auf einer Nightster gehört. Sau krass! Mir sind fast die Ohren weggeflogen. Aber der Preis, und die Tatsache, dass es sich bei bestimmten Geschwindigkeiten selbst ausschaltet, lässt mich zweifeln. Auch das Design gefällt mir nicht.
Mann, mann ... selbst wenn man 2.000 EUR in die Hand nimmt, bekommt man nur einen Kompromiss. Das kann doch nicht sein!
Gude Leutz,
sag besitzt jemand von euch eine Remus Custom ab 07.
Ich habe eine erworben jedoch haben die an den DB einsätzen gebastelt.
Kann mir jemand bilder von den Dinger machen ausgiebige.
Will die Instandsetzen.
Danke
zum zitierten Beitrag Zitat von mous
Männer!
Ich habe mir die 100 (!) Seiten hier und noch viele, viele andere durchgelesen, habe einige Anlagen live hören können und bin zum dem Schluss gekommen, dass es keinen perfekten Auspuff gibt.
Das ist so frustrierend!![]()
Gestern habe ich die Jekyll & Hyde auf einer Nightster gehört. Sau krass! Mir sind fast die Ohren weggeflogen. Aber der Preis, und die Tatsache, dass es sich bei bestimmten Geschwindigkeiten selbst ausschaltet, lässt mich zweifeln. Auch das Design gefällt mir nicht.
Mann, mann ... selbst wenn man 2.000 EUR in die Hand nimmt, bekommt man nur einen Kompromiss. Das kann doch nicht sein!
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Seh zu das de zu siehst... sonst seh ich zu das de zu siehst...
Zitat von Caba
Zitat von mous
Männer!
Ich habe mir die 100 (!) Seiten hier und noch viele, viele andere durchgelesen, habe einige Anlagen live hören können und bin zum dem Schluss gekommen, dass es keinen perfekten Auspuff gibt.
Das ist so frustrierend!![]()
Gestern habe ich die Jekyll & Hyde auf einer Nightster gehört. Sau krass! Mir sind fast die Ohren weggeflogen. Aber der Preis, und die Tatsache, dass es sich bei bestimmten Geschwindigkeiten selbst ausschaltet, lässt mich zweifeln. Auch das Design gefällt mir nicht.
Mann, mann ... selbst wenn man 2.000 EUR in die Hand nimmt, bekommt man nur einen Kompromiss. Das kann doch nicht sein!
Ohhh wie recht du hast!!! was echt fehlt ist einfach mal so n auflauf in einer reihe in der alle anlagen laufen !!!
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Greetz mars