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Geschrieben von IsDochEgal am 31.05.2011 um 13:52:

Naja, so für ca. 150€ bekommst auf jeden Fall nen Lufti dazu Mastertune und du liegst so bei 500€....

Also so irgendwie pauschal mal 500€ würd ich sagen. Und von wegen TÜV, hmm, naja, also ich bitte dich. Was willst du denn damit? *grins*

Nein im Ernst, warte einfach ab, ich sage dir jetzt schon das du irgendwann sowieso nen offenen Luftfilter willst. Könnt ich fast wetten ;-)

Zumal es durch das Mapping auch ne ganz anderes Fahrfeeling gibt, ist ja auch ein Leistungsgewinn und auch am Sound im Standgas ändert sich was, wenn Leerlaufdrezahl runter setzt usw....

;-)

Gruß


Geschrieben von benjamin.duerr am 31.05.2011 um 14:51:

Scheiß auf die 500€. Das lohnt in jedem Fall. Statt für irgendwelche blöden Chromblenden lieber dafür investiert. Haste mehr von.

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Sie trugen merkwürdige Gewänder und irrten planlos umher... ?(


Geschrieben von Eisensebi am 31.05.2011 um 15:16:

Ist Mastertune in der Funktionalität mit dem Fuelpack vergleichbar? Ich weiß: Zu beidem gibts hier umfangreiche Threads. Dort durchzublicken ist aber nicht immer so einfach, gerade weil es hier so viele versch. Lösungen gibt. Stichwort Powercommander, Stichwort Xieds. Oder auch die schlicht aufgespielte angepasste Software.

Ich für mich möchte einen offenen Luftfilter haben. Einzig die Anpassung der Einspritzung lässt mich zögern. Ich möchte eine möglichst einfache Lösung, die den gewünschten Zweck (fetteres Gemisch, Laufruhe) erfüllt, mehr aber auch nicht, dafür lieber günstig;-) Ich brauche und möchte nichts, wo man ständig minimale Änderungen vornehmen kann, um den größten Erfolg heraus zu kitzeln.
Tendenz: Fuelpack oder aber die Software beim Freundlichen (in dem Fall wohl ohne Laufstand)!


Geschrieben von benjamin.duerr am 31.05.2011 um 15:36:

Wenn es dir nur darum geht, den offenen Luftfilter fahren zu können. Dann nimm die XIEDs. Sind günstig und dafür ausreichend.

Falls du mehr willst, dann den TTS Mastertune. Das ist der beste und umfangreichste. Weiterer Vorteil von dem Teil: Du musst nichts zusätzlich ins Motorrad einbauen.

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Geschrieben von VauZwo am 31.05.2011 um 15:36:

zum zitierten Beitrag Zitat von Eisensebi
Ist Mastertune in der Funktionalität mit dem Fuelpack vergleichbar? Ich weiß: Zu beidem gibts hier umfangreiche Threads. Dort durchzublicken ist aber nicht immer so einfach, gerade weil es hier so viele versch. Lösungen gibt. Stichwort Powercommander, Stichwort Xieds. Oder auch die schlicht aufgespielte angepasste Software.

Ich für mich möchte einen offenen Luftfilter haben. Einzig die Anpassung der Einspritzung lässt mich zögern. Ich möchte eine möglichst einfache Lösung, die den gewünschten Zweck (fetteres Gemisch, Laufruhe) erfüllt, mehr aber auch nicht, dafür lieber günstig;-) Ich brauche und möchte nichts, wo man ständig minimale Änderungen vornehmen kann, um den größten Erfolg heraus zu kitzeln.
Tendenz: Fuelpack oder aber die Software beim Freundlichen (in dem Fall wohl ohne Laufstand)!

Ich zitiere mich hier nochmal selber:

---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Hier alles über Fuelpak!
Einfach meine Beiträge (& Einbau-und Programmieranleitung) darüber durchlesen und für wenig Geld Spaß haben...und die Leerlaufdrehzahl ist schon von (Fuelpak) Haus aus zwischen 900 und 1000 angesiedelt.
Bin damit wirklich sehr zufrieden und die Leerlaufdrehzahl kann man damit auch ein wenig runter drehen (und auch mit dem richtigen Mode am Display ablesen), hab ich letztens mal mitbekommen als ich mir mal wieder die (englische) Gebrauchsanleitung auf´m Klo geschockt zu Gemüte geführt habe...

Fuelpak Montage, wohin damit + Bedienungsanleitung ?
Anpassung des Benzin/Luftgemisches bei Injection-Modellen
Penzl & Fuel Pak ??
Forty Eight Luftfilter K&N
Frage zu Big Sucker Stage I Luftfilter

GÜNSTIGSTE Fuelpak-Bezugsquelle (aktuell umgerechnet 155,28 Euro + 13,62 Euro Versand):
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VANCE-HINES-FUELPAK-FUEL-PAK-07-10-SOFTAIL-SPORTSTER- _W0QQcmdZViewItemQQhashZitem5199422de9QQitemZ350463602153QQptZMotorcyclesQ5
fPartsQ5fAccessories


Robs-Cycle-Supply ist Super!!! Freude
Mit PayPal gezahlt und hatte das Ding nach 3(!!!) Tagen (ohne Scheiß jetzt) an der Haustür geschockt
Wenn du Glück hast, sogar ohne Zoll-Quatschkram (ca. +22% der Gesamtsumme, incl. Versandkosten). Geht aber dann immer noch (ca. 200,- €). großes Grinsen


Geschrieben von IsDochEgal am 31.05.2011 um 15:45:

Finde letzendlich nimmt sich das alles nicht viel. Für mich wäre halt immer nur wichtig das ich kein zusätzlich Gedöns im Moped habe was Platz verbraucht.
Und allgemein mag ich es nicht wenn da noch was zusätzlich ständig drin sein muss....

Wie gesagt, glaube sind alle jeweils gut und erfüllen ihren Zweck...Geschmacks + Kostenfrage.


Dazu muss man denk ich noch entscheiden wie weit man sich damit beschäftigen will und ob man sich in die Materie einarbeiten mag. Sind ja doch schon einige Konfigurationsmöglichkeiten bei manchen vorhanden usw...

Gruß


Geschrieben von dsquared2 am 31.05.2011 um 16:31:

Ne also bei meinem Punktestand fällt ein Lufi ohne Tüv leider aus..

__________________
Nun fahr schon los, ich will nach Hause TAXIMAAANN!


Geschrieben von Eisensebi am 31.05.2011 um 22:58:

Zitat von VauZwo
Zitat von Eisensebi
Ist Mastertune in der Funktionalität mit dem Fuelpack vergleichbar? Ich weiß: Zu beidem gibts hier umfangreiche Threads. Dort durchzublicken ist aber nicht immer so einfach, gerade weil es hier so viele versch. Lösungen gibt. Stichwort Powercommander, Stichwort Xieds. Oder auch die schlicht aufgespielte angepasste Software.

Ich für mich möchte einen offenen Luftfilter haben. Einzig die Anpassung der Einspritzung lässt mich zögern. Ich möchte eine möglichst einfache Lösung, die den gewünschten Zweck (fetteres Gemisch, Laufruhe) erfüllt, mehr aber auch nicht, dafür lieber günstig;-) Ich brauche und möchte nichts, wo man ständig minimale Änderungen vornehmen kann, um den größten Erfolg heraus zu kitzeln.
Tendenz: Fuelpack oder aber die Software beim Freundlichen (in dem Fall wohl ohne Laufstand)!

Ich zitiere mich hier nochmal selber:

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Hier alles über Fuelpak!
Einfach meine Beiträge (& Einbau-und Programmieranleitung) darüber durchlesen und für wenig Geld Spaß haben...und die Leerlaufdrehzahl ist schon von (Fuelpak) Haus aus zwischen 900 und 1000 angesiedelt.
Bin damit wirklich sehr zufrieden und die Leerlaufdrehzahl kann man damit auch ein wenig runter drehen (und auch mit dem richtigen Mode am Display ablesen), hab ich letztens mal mitbekommen als ich mir mal wieder die (englische) Gebrauchsanleitung auf´m Klo geschockt zu Gemüte geführt habe...

Fuelpak Montage, wohin damit + Bedienungsanleitung ?
Anpassung des Benzin/Luftgemisches bei Injection-Modellen
Penzl & Fuel Pak ??
Forty Eight Luftfilter K&N
Frage zu Big Sucker Stage I Luftfilter

GÜNSTIGSTE Fuelpak-Bezugsquelle (aktuell umgerechnet 155,28 Euro + 13,62 Euro Versand):
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/VANCE-HINES-FUELPAK-FUEL-PAK-07-10-SOFTAIL-SPORTSTER- _W0QQcmdZViewItemQQhashZitem5199422de9QQitemZ350463602153QQptZMotorcyclesQ5
fPartsQ5fAccessories


Robs-Cycle-Supply ist Super!!! Freude
Mit PayPal gezahlt und hatte das Ding nach 3(!!!) Tagen (ohne Scheiß jetzt) an der Haustür geschockt
Wenn du Glück hast, sogar ohne Zoll-Quatschkram (ca. +22% der Gesamtsumme, incl. Versandkosten). Geht aber dann immer noch (ca. 200,- €). großes Grinsen

Danke für dein Posting! Du hast mich dabei ertappt, mich gedanklich im Kreis zu drehen;-) Aber gab ich ja zuvor schon zu...

Eine Frage noch gezielt zu deinem Beitrag: Wieso die Leerlaufdrehzahl absenken?


Geschrieben von VauZwo am 01.06.2011 um 00:53:

Damit es wenigstens mal ein bisschen "potato-potato-potato" macht... Freude


Geschrieben von HarleyXR62 am 13.06.2011 um 11:23:

Die Vance & Hines Anlage hört sich auf der XR1200 echt gut an.

Hier ein schöner Video dazu Hier klicken

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Gruß
Jürgen Augenzwinkern
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"Wenn Du nicht entscheidest, entscheiden andere für Dich" Freude
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Geschrieben von dsquared2 am 16.06.2011 um 19:12:

Jungs und Mädels, kleine Meldung und Appell an euch.

Passt auf eure teuren Töpfe auf, bin eben in einer Rechtskurve mit dem Penzl aufgesessen und hab mir schön der Keramikbeschichtung runtergeschrabbelt Baby

Aufsetzen tut man mit dem vorderen Endtopf ziemlich zeitgleich mit der Fußraste, um es ungefähr einzuschätzen.

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Nun fahr schon los, ich will nach Hause TAXIMAAANN!


Geschrieben von mous am 19.06.2011 um 15:31:

Männer!

Ich habe mir die 100 (!) Seiten hier und noch viele, viele andere durchgelesen, habe einige Anlagen live hören können und bin zum dem Schluss gekommen, dass es keinen perfekten Auspuff gibt.

Das ist so frustrierend! unglücklich

Gestern habe ich die Jekyll & Hyde auf einer Nightster gehört. Sau krass! Mir sind fast die Ohren weggeflogen. Aber der Preis, und die Tatsache, dass es sich bei bestimmten Geschwindigkeiten selbst ausschaltet, lässt mich zweifeln. Auch das Design gefällt mir nicht.

Mann, mann ... selbst wenn man 2.000 EUR in die Hand nimmt, bekommt man nur einen Kompromiss. Das kann doch nicht sein!


Geschrieben von BonnaFight am 19.06.2011 um 16:15:

Gude Leutz,

sag besitzt jemand von euch eine Remus Custom ab 07.

Ich habe eine erworben jedoch haben die an den DB einsätzen gebastelt.
Kann mir jemand bilder von den Dinger machen ausgiebige.
Will die Instandsetzen.

Danke


Geschrieben von Caba am 20.06.2011 um 13:01:

zum zitierten Beitrag Zitat von mous
Männer!

Ich habe mir die 100 (!) Seiten hier und noch viele, viele andere durchgelesen, habe einige Anlagen live hören können und bin zum dem Schluss gekommen, dass es keinen perfekten Auspuff gibt.

Das ist so frustrierend! unglücklich

Gestern habe ich die Jekyll & Hyde auf einer Nightster gehört. Sau krass! Mir sind fast die Ohren weggeflogen. Aber der Preis, und die Tatsache, dass es sich bei bestimmten Geschwindigkeiten selbst ausschaltet, lässt mich zweifeln. Auch das Design gefällt mir nicht.

Mann, mann ... selbst wenn man 2.000 EUR in die Hand nimmt, bekommt man nur einen Kompromiss. Das kann doch nicht sein!

Ohhh wie recht du hast!!! was echt fehlt ist einfach mal so n auflauf in einer reihe in der alle anlagen laufen !!!

__________________
Seh zu das de zu siehst... sonst seh ich zu das de zu siehst...


Geschrieben von mars am 20.06.2011 um 14:13:

Zitat von Caba
Zitat von mous
Männer!

Ich habe mir die 100 (!) Seiten hier und noch viele, viele andere durchgelesen, habe einige Anlagen live hören können und bin zum dem Schluss gekommen, dass es keinen perfekten Auspuff gibt.

Das ist so frustrierend! unglücklich

Gestern habe ich die Jekyll & Hyde auf einer Nightster gehört. Sau krass! Mir sind fast die Ohren weggeflogen. Aber der Preis, und die Tatsache, dass es sich bei bestimmten Geschwindigkeiten selbst ausschaltet, lässt mich zweifeln. Auch das Design gefällt mir nicht.

Mann, mann ... selbst wenn man 2.000 EUR in die Hand nimmt, bekommt man nur einen Kompromiss. Das kann doch nicht sein!

Ohhh wie recht du hast!!! was echt fehlt ist einfach mal so n auflauf in einer reihe in der alle anlagen laufen !!!

Wenn J&H zu teuer ist und Du die elektronische (automatische) Klappensteuerung nicht magst, dann schau doch mal bei Penzl vorbei.

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Greetz mars