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--- Nummernschildgrösse in D - Fragen und Antwort Thread (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=5161)
Mal ne Frage an alle, die wie ich nen seitl. Kennz.-Halter haben:
Was macht ihr mit der zu großen Grundplatte?
Gruß
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Greetz mars
Das Problem habe ich auch gerade mit meiner Platte 22x20, die jetzt zu groß für das neue Schild ist. Meine alte Kennzeichenplatte steht zum Verkauf, da ich mir eine neue 18x20 bei Thunderbike bestellt habe, auch wenn es finanziell weh tut...
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Die Ewigkeit zieht sich manchmal ganz schön hin... vor allem gegen Ende hin... Woody Allen
Für meine Fat Boy hätte ich gerne im Austausch zu dieser blöden Backblechbefestigung und "Kennzeichen nach oben" diesen Inside Plate von Thunderbike inkl. LED-Rücklicht. Bei uns im Landkreis KL gibt es jedoch nur diese Tüv-Plaketten mit Töpfchen. Das Schild wird dadurch zu hoch und kann in den Rahmen nicht eingeschoben werden.
Kann man das Schild zuerst in den Rahmen schieben und dann Siegel drauf oder wie kann das gehen?
Hat da jemand eine schlaue Lösung bzw. eine Alternative für mich? Gibt es andere Varianten zu diesem Thunderbike Inside Plate wo die Tüv-Plakette nicht zu hoch wäre?
zum zitierten Beitrag Zitat von mars
Mal ne Frage an alle, die wie ich nen seitl. Kennz.-Halter haben:
Was macht ihr mit der zu großen Grundplatte?
Gruß
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Die Linke zum Gruße
Schleifi
Danke Schleifi,
dacht ich mir.
Womit und wie genau? Flex und dann Schleifen?
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Greetz mars
Schau doch mal bei dir um die Ecke bei einer Metallbau Firma vorbei,die schneiden dir die Platte bestimmt gerne an der Schere ab.
Wenn nicht ich habe noch ne 20x20 inside plate von Thunderbike in schwarz matt liegen.
Fuffi und sie ist weg.
Grüße
zum zitierten Beitrag Zitat von Ironheart
Das Problem habe ich auch gerade mit meiner Platte 22x20, die jetzt zu groß für das neue Schild ist. Meine alte Kennzeichenplatte steht zum Verkauf, da ich mir eine neue 18x20 bei Thunderbike bestellt habe, auch wenn es finanziell weh tut...
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think before you drive
Das Teil abbauen ist aber nicht so ganz ohne, oder?
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Greetz mars
zum zitierten Beitrag Zitat von Krümelmonster
Für meine Fat Boy hätte ich gerne im Austausch zu dieser blöden Backblechbefestigung und "Kennzeichen nach oben" diesen Inside Plate von Thunderbike inkl. LED-Rücklicht. Bei uns im Landkreis KL gibt es jedoch nur diese Tüv-Plaketten mit Töpfchen. Das Schild wird dadurch zu hoch und kann in den Rahmen nicht eingeschoben werden.
Kann man das Schild zuerst in den Rahmen schieben und dann Siegel drauf oder wie kann das gehen?
Hat da jemand eine schlaue Lösung bzw. eine Alternative für mich? Gibt es andere Varianten zu diesem Thunderbike Inside Plate wo die Tüv-Plakette nicht zu hoch wäre?
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Meine Schwarze
heute in AB mein altes nummernschild gegen ein neues getauscht. hat keine 5 minuten gedauert.
costa: 4,10 eur bearbeitungsgebühr
und noch eine info für alle iron/nightster/48 fahrer: der nummernschildhalter ist quasi gemacht für die neuen schilder. die 180mm versionen passen genau auf den halter, bilden eine schöne linie mit dem fender.
ich bin fast am überlegen, mir doch keinen seitlichen mehr zu kaufen...
@Krümelmonster
Baue dir die neue Inside Plate an und fahre direkt mit dem neuen Schild zum Amt.
Das alte steckste dir in die Tasche.
Ich denke wenn du so ein pech haben solltest das du angehalten wirst,lässt sich dein Problem sicherlich erklären und du darfst weiter Reisen.
Der Bengel auf dem Amt wird sichrlich auch ein Fuß vor die Tür setzen und das Schild vor Ort siegeln.
Ich habe mir mein Schild am Moppet entwerten lassen und habe mir das neue erstmal in die Tasche gesteckt,da ich zufällig beim Amt vorbei geschaut habe und nicht darauf vorbereitet war ein neues Schild direkt zu bekommen.
Einfach den Leuten vernünftig erzählen was los ist und dann klappt das bestimmt.Schicken dich bestimmt nicht wieder zurück.
Grüße
Komme gerade von der Zulassungsstelle zurück.
Im Warteraum saßen bereits 43 schwitzende und entnervte Leute
Am Anmeldeschalter verwies man mich zum Umstempeln an einen Sonderschalter und teilte mir mit, dass ich mich nicht in die Monsterschlange einreihen brauche. Das Glück kommt selten, aber mit ein wenig Glück kommt es...
Nach 10 Minuten war ich wieder draussen, mit meinem gestempelten 180er Schild.
Etwas gewöhnungsbedürftig sieht es ja aus, irgendwie langgezogen, und die hässlichen Buchstäbelchen wirken etwas verloren darauf... aber letztendlich ist es nur ein FUCKING Nummernschild... erleddischt!!!
Ach ja:
8 Teuronen für das Schild und 4,10 für den Verwaltungsakt
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You don't buy a Harley with your mind, you buy it with your heart and your balls.
- Robert Patrick -
@Krümmelmonster/micki
mit ungestempelten blech würde ich streng abraten zu fahren
es ist egal ob im rücksack das alte/gestempelte ist!
klar is die chance gering dort angehalten zu werden,aber wenn es passiert kann das sehr sehr teuer werden wenn man an die falschen beamte gerät.
hab erst vor kurzen von einem biker gehört,dessen sohn 1500euro strafe zahlen muss,nur weil das nummernschild(gestempelt und gut sichtbar) hinter der windschutzscheibe lag und nicht vone an der stosstange angebracht war!
hab ich auch schon mal gemacht(überführung) war daher echt geschockt.
zwar haben sie beschwerde/einspruch eingelegt,wie es also ausgeht is noch offen.
lieber hinfahren stempeln und daheim umschrauben!
kann echt böse ausgehn,und so sollte ja die saison nicht beginnen
achja werd mir demnächst auch reflektor ans heck machen,hab auch mit einem gekabert der wegen des fehlenden refkektor 80euro blechen musste!
begründung der grünen wegen der hohen strafe war das es sicherheitsrelevat ist bei dunkelheit oder so.
wegen lautenauspuff haben die nix gesagt war vielleicht nur glück.
gruss
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Meine Schwarze
Ich befürchet aber man kann das Schild im Halter eben nicht siegeln da diese Dose ja aufgenietet wird und nicht gestempelt. Oder sehe ich das falsch?
zum zitierten Beitrag Zitat von mars
Danke Schleifi,
dacht ich mir.
Womit und wie genau? Flex und dann Schleifen?
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Die Linke zum Gruße
Schleifi