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..die Slip-on Anlagen sind alle enttäuschend. Das Geld besser für die Klappen auf die Seite legen.
Musste einen ganzen Sommer mit der SE Anlage der CVO fahren - 100% mehr Fahrspass mit der J&H
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Ride on!
zum zitierten Beitrag Zitat von L0B0
Moin,
zur Vervollständigung und allgemeinen Erheiterung nun noch ein Bild von mir auf der (neuen und leider Silber- statt Schwarz-Matten Street Bob.) Dafür schon vorverlegte Rasten.
Majestätisch, oder ?.. also im Vergleich zur 48.
Wehe jetzt kommt noch einer mit zu klein oder so.
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Frei sein kannst Du nur, wenn es dir scheissegal ist was andere von Dir denken
Moin,
soooo... ich denke die Entscheidung ist gefallen 
2019er mit gut 1000km auf der Uhr. Seitliches Kennzeichen, Lenker der Slim (passt genial auf die Bob), Led Blinker vorn, Vorverlegte Rasten, Motorabdeckung ...
Damit ist auch der Schleier gelüftet und ihr dürft mich in ganzer Schönheit bewundern 
Herzlichen Dank für all eure Hinweise & Tipps !
Wann kommt der Frühling??? 
Gruß, Jörg
Herzlichen Glückwunsch!
Meiner Meinung nach hast du alles richtig gemacht. 
Wie gesagt sieht der Lenker der Slim nicht nur super aus, sondern fährt sich auch so...
Wie weit ist dir der Verkäufer nun noch entgegen gekommen?
Und: verrat mir bitte noch was mit "Motorabdeckung" gemeint ist - kann mir da drunter nix vorstellen (und seh am Bild auch nix in die Richtung).
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
Er meint wahrscheinlich den Kupplungsdeckel, siehe Bilder auf mobile.de!
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Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!
Glückwunsch zu deiner neuen Street Bob.
Sieht wirklich gut aus.
Was ich mich Frage, warum verkauft jemand ein Motorrad das nicht mal ein halbes Jahr alt ist und sogar Umbauten getätigt worden sind.
Geldsorgen?
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Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!
Das sieht doch nach einem guten Kauf aus. Glückwunsch! Und fährt sich deutlich angenehmer als die Sporty.
Glückwunsch👍🏻
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Besessenheit ist der Motor, Verbissenheit die Bremse.
zum zitierten Beitrag Zitat von StreetBob-Hardy
....... Und fährt sich deutlich angenehmer als die Sporty.
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Man kann ja ruhig doof sein, man muss sich nur zu helfen wissen!
Jeder macht was er will, keiner macht was er soll aber alle machen mit!
Moin,
danke danke.. noch steht sie nicht in meiner Garage.. aber wir sind uns quasi einig
Warum der Verkäufer verkauft, möchte ich hier nicht darlegen.. ist seine Sache. Hat aber nichts mit Geldsorgen zu tun.
Jaja, ich meinte den Kupplungsdeckel
Den Preis möchte ich hier auch nicht kund tun.
Was ich noch ändern werde, ist der etwas zu lange Kupplungszug und es muss eine Jekill & Hyde ran... und natürlich ein Soziussitz.
Gruß, Jörg
zum zitierten Beitrag Zitat von L0B0
Was ich noch ändern werde, ist der etwas zu lange Kupplungszug und es muss eine Jekill & Hyde ran... und natürlich ein Soziussitz.
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
zum zitierten Beitrag Zitat von L0B0
Was ich noch ändern werde, ist der etwas zu lange Kupplungszug und es muss eine Jekill & Hyde ran... und natürlich ein Soziussitz.
Bei der "alten" Dyna-FXDB war für den Umbau auf Slim-Lenker der Kupplungszug 38787-06C angegeben.
Ohne den war der Bogen vom Handhebel zur Gabelbrücke viel zu groß (da der orig. Zug aufgrund des serienmäßigen Mini-Ape-Lenkers ja länger ist als für den Slim-Lenker notwendig)...
Ich weiß aber nicht ob der auch für die neue FXBB passt (so viel um dürfte was die notwendige Länge betrifft allerdings nicht sein).
Im P&A (Parts & Accessories) Katalog sollte aber der richtige Kupplungszug gelistet sein...
Glückwunsch LOBO - Alles richtig gemacht !
Viel Spaß in deiner 1. HD-Saison.
Moin,
um das Thema abzurunden:
die Streetbob steht seit einiger Zeit in meiner Halle.. Seit heute mit Milobike Endtöpfen, ansonsten wie gehabt: seitl. Kennzeichen, Slim-Lenker, vorverlegte Rasten usw..
Gruß, Jörg