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BMW hatte ja schon mal ne Cruiser, Die BMW R 1200 C und schon auf der konnte ich nicht gescheit sitzen, der Boxer lässt keine langen Beine nach vorne, da nützt
auch ein Ap nix !
Und Leute die R 1200 C gibt es schon lang nicht mehr, da wollen die jetzt mit der Kiste landen ich glaub's net !!!
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"Lieber ein Bock unter'm Arsch, als einen im Stall"
Nase in den Wind @ all !
Die R1200 C war aber die Ausgeburt der Hässlichkeit!
Die R18 greift den aktuellen Trend auf und ist für den wöchentlichen Eisdielenritt als Augenschmaus prädestiniert.
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LET'S MAKE CHOPPERS GREAT AGAIN!
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
zum zitierten Beitrag Zitat von olperer
Ja Huell,
das ist unbestritten mit dem Wechsel zu HD ( 1996 von BMW K1100 RS wg. Modellwechsel zur HD- RK) und dem Verschwinden einiger Marken vom Markt. Nur Harley wäre Anfang der 80iger vom Markt verschwunden. Es wurden die Japaner bevorzugt. Erst der US-Steuerzahler unter Reagan hat nach Entwicklung des EVO durch Porsche (Entwicklungszentrum Weissach) neue Fabriken und Produktionsanlagen gesorgt. Die Qualität und Langlebigkeit der EVO-Baureihe ist legendär. Leider war die Leistung limitiert, und Harley hat sich aus Kostengründen von Qualität und Langlebigkeit entfernt. Ich will damit nicht behaupten, das es nicht viele Harleys mit hohen Laufleistungen gibt.
Mich freut, dass nach dem Zweiventil- Boxer die Finanzstärke BMWs ein Weiterleben dt. Motorradindustrie ermöglichte. Das trifft in gleichem Maße für Ducati, KTM, Guzzi, Triumh etc. zu.
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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.
Lieber stehend sterben als kniend leben.
#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.
#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.
Hoffentlich bringt BMW das Ding so.
Sehr sehr geil
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
MfG Frank aus Meck-Pomm
zum zitierten Beitrag Zitat von Harley Slim 77
Hoffentlich bringt BMW das Ding so.
Sehr sehr geil
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zum zitierten Beitrag Zitat von Websucht
zum zitierten Beitrag Zitat von Harley Slim 77
Hoffentlich bringt BMW das Ding so.
Sehr sehr geil
wenn ich mir die Sitzposition in dem Video anschaue, das geht für mich gar nicht und ne andere Lösung wird es da wegen dem Boxer auch nicht geben...
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- never argue with idiots. They will lower you to their level and beat you with experience ! -
Das wird wie der Indian ergehen, Konzeptbike recht nett
Und dann kam das dabei raus
wird der knaller die R18,....bin sehr gespannt
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⚡️ ride on the wild side ⚡️
zum zitierten Beitrag Zitat von Motorradfahrer
Kann man(n) so ein Bike nicht einfach cool oder uncool finden, ohne sich direkt wegen technischer Details zu bekriegen!?
BMW versucht's halt mal wieder. Die Zeit wird zeigen, ob der Versuch ein Guter ist.
Ich persönlich schätze die Wahrscheinlichkeit, dass Cruiser-willige Kunden alternativ mal zu einer BMW greifen als höher ein,
als die, dass Harley jemals in nennenswerter Stückzahl ein sportliches Motorrad an den Mann oder die Frau bringt.
So gesehen ... könnt's klappen ....
Zum Glück sind die Geschmäcker verschieden.
Bevor ich mir so einen grottenhässlichen Kackstuhl kaufen würde, gebe ich eher meinen Führerschein ab und fahre Fahrrad.
Von BMW (bei Mercedes WegGeschmissen) kommt mir nichts ins Haus
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Klagt nicht, kämpft!
zum zitierten Beitrag Zitat von Misanthrop.666
Zum Glück sind die Geschmäcker verschieden.
Bevor ich mir so einen grottenhässlichen Kackstuhl kaufen würde, gebe ich eher meinen Führerschein ab und fahre Fahrrad.
Von BMW (bei Mercedes WegGeschmissen) kommt mir nichts ins Haus![]()
Habe schon im falschen Thread geschrieben dass ich das Teil geil finde. Bin durch diesen Bericht auf die R18 gestoßen. Link
Bin gespannt auf die erwähnten Vorverlegten Fußrasten.
zum zitierten Beitrag Zitat von Clemens
Bin gespannt auf die erwähnten Vorverlegten Fußrasten.
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Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
Ich finde das Mega dass die Bayern nach Stugis sind. Hätte ich denen nicht zugetraut dass die mit ihrer R18 die Eier in der Hose haben bei den Harley Fans aufzuschlagen. Damit ist für mich auch beantwortet dass BMW nicht Ihre angestammte Kundschaft zum Cruser bekehren wollen sondern Marktanteile bei Harley abzweigen.
Mir hat auch in dem Artikel folgende Passage super gefallen:
Zizat:“Wobei man an dieser Stelle auch mal eine Lanze für die Harley-Fans brechen muss. Denn anders als erwartet, haben die sich in ihrem Revier in keinster Weise als eine alles verachtende Horde von Milwaukee-Motor-Idioten gezeigt, sondern als ein durchaus aufgeschlossenes Rider-Volk, das Gelungenes neben den eigenen Favoriten akzeptiert und in vielen Fällen sogar lobende Worte dafür findet.“