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--- Indian kontert Harley aus (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=80833)

Geschrieben von sigi74 am 02.10.2018 um 12:21:

und auch einem sportlichen fzg würdige komponenten verbaut hat

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du hast vielleicht recht, 
aber meine Meinung gefällt mir besser Augenzwinkern

Geschrieben von DC73 am 03.10.2018 um 23:14:

Ich finde die neue Indian der absolute Hammer. Wenn ich mir überlege was ich für meine Breakout auf dem Tisch legen musste, ist die Indian mit der Ausstattung ein Schnäppchen.
Das Topmodell soll 16.500 kosten, was bekommt man bei HD dafür ??? Baby

Geschrieben von Chrisk am 04.10.2018 um 05:32:

zum zitierten Beitrag Zitat von DC73
Das Topmodell soll 16.500 kosten, was bekommt man bei HD dafür ??? Baby

Bei HD sollte man besser nie nachdenken, was man Material für sein Geld bekommt.

Edit: blöde Räschdschraibgorägdur fröhlich

Geschrieben von BlackStar am 04.10.2018 um 08:09:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1

...ne richtige Fahrmaschine ohne wie es Harley bisher immer gemacht hat Kompromisse im Sachen Optik einzugehen. 
einfach ein bike dass sich komplett von den restlichen Indianern abgrenzt

Moin, 

schon interessant: bei HD wird über jeden Tropfen Flüssigkeitskühlung gegreint, hier geht es unter oder wird als gegeben hingenommen und akzeptiert verwirrt Augen rollen  . Selbst der Endantrieb via Kette unterliegt erstaunlicherweise keiner Kritik geschockt

Da bin ich dann aber mal gespannt, wie sich das in ein/zwei Jahren anhört, wenn die MoCo ihre neuen Modelle mit Flüssigkeitskühlung auf den Markt bringt Freude

BlackStar 

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alles Werbung

Geschrieben von Harleykarl am 04.10.2018 um 08:33:

Ich finde es schlicht grauenvoll was Indian aus der Studie gemacht hat, ein „beliebiges“ Moped, wobei die Ducati Scrambler 1100 mir noch viel besser gefällt.....
Bei Harley wird häufig über Auspufflösungen diskutiert, aber die Lösung von Indian geht einfacH gar net, da relativiert sich auch der „günstige“ Preis der FTR,
wobei ich den Preis eher happig finde für das Gebotene. Ein anderer Auspuff ist da Pflicht, ebenso das Heck. Das asymmetrische Federbein wurde scheinbar komplett 
von Ducati übernommen, dann noch dazu dieses ewig hohe Heck...unglücklich Hatte vor die Indian zu kaufen,  so wird es aber doch ne BMW Ninet Urban G/S.....

Geschrieben von Sticki1 am 04.10.2018 um 08:33:

ich hab mich noch nie über wasserkühlung beschwert, nur über die aktuelle Preispolitik in Relation zur Qualität und dem Gesamtpaket,da fängt HD langsam an zu experimentieren.
Indians Tourer find ich persönlich zu teuer, die Scout passt preislich,der Racer jedoch ist schon top

Geschrieben von Booze am 04.10.2018 um 08:42:

zum zitierten Beitrag Zitat von DC73
Ich finde die neue Indian der absolute Hammer. Wenn ich mir überlege was ich für meine Breakout auf dem Tisch legen musste, ist die Indian mit der Ausstattung ein Schnäppchen.
Das Topmodell soll 16.500 kosten, was bekommt man bei HD dafür ??? Baby

Äpfel mit Birnen Vergleich. 
Wenn du da schon Vergleiche herziehst bei der FTR,dann bitte mit anderen Nakedbikes, wie der Monster usw. 
Die Company hat da bisher noch nichts im Portfolio. 
Ist die FTR auch wieder nur ein „Bike“ mit Indian Label. 
Nichts gewachsenes, wie Harley Modelle. 

Geschrieben von Harleykarl am 04.10.2018 um 08:49:

zum zitierten Beitrag Zitat von Sticki1
ich hab mich noch nie über wasserkühlung beschwert, nur über die aktuelle Preispolitik in Relation zur Qualität und dem Gesamtpaket,da fängt HD langsam an zu experimentieren.
Indians Tourer find ich persönlich zu teuer, die Scout passt preislich,der Racer jedoch ist schon top

Mir persönlich ist es auch vollkommen egal wie die gekühlt wird oder auch sonst sind mir technische Sachen eher egal, da ich wenig Technikafin bin und hauptsächlich 
wegen der Optik kaufegroßes Grinsen Das hat den Vorteil das ich mir wenig Gedanken drüber mache wie etwas funktioniert und daher  wahrscheinlich auch mit weniger Erwartungen 
an ein Moped herangehe...Als ich im Sommer d.J. von der Fat Bob 114 zur Fat Boy 114 gewechselt bin war der Aufschrei groß, ich bin immer noch super zufrieden 
und erfreue mich einfach an der schönen Boy....Bin auch die Scout Probegefahren und da fand ich das Preis/Leisungsverhältnis ok....
Aber, das Preis/Lesitungsverhältnis bei Indian und Harley zu diskutieren sollten wir von vorne herein sein lassen.....fröhlich

Geschrieben von mossoma am 04.10.2018 um 10:06:

zum zitierten Beitrag Zitat von Harleykarl
  Hatte vor die Indian zu kaufen,  so wird es aber doch ne BMW Ninet Urban G/S.....

Eine weise Entscheidung

Tom

Geschrieben von DC73 am 04.10.2018 um 22:54:

zum zitierten Beitrag Zitat von Booze
zum zitierten Beitrag Zitat von DC73
Ich finde die neue Indian der absolute Hammer. Wenn ich mir überlege was ich für meine Breakout auf dem Tisch legen musste, ist die Indian mit der Ausstattung ein Schnäppchen.
Das Topmodell soll 16.500 kosten, was bekommt man bei HD dafür ??? Baby

Äpfel mit Birnen Vergleich. 
Wenn du da schon Vergleiche herziehst bei der FTR,dann bitte mit anderen Nakedbikes, wie der Monster usw. 
Die Company hat da bisher noch nichts im Portfolio. 
Ist die FTR auch wieder nur ein „Bike“ mit Indian Label. 
Nichts gewachsenes, wie Harley Modelle.

Ich vergleiche kein Obst miteinander !! Sondern ein für mich interessantes Motorrad mit dem was ich gerade fahre und nicht mit irgendwelchen Nakedbikes die mich nicht interessieren.

Geschrieben von Tennisarm12 am 05.10.2018 um 07:15:

zum zitierten Beitrag Äpfel mit Birnen Vergleich. 
Wenn du da schon Vergleiche herziehst bei der FTR,dann bitte mit anderen Nakedbikes, wie der Monster usw. 
Die Company hat da bisher noch nichts im Portfolio. 
Ist die FTR auch wieder nur ein „Bike“ mit Indian Label. 
Nichts gewachsenes, wie Harley Modelle.

Mit dem Totschlagargument kann keine Firma, die nicht 100 Jahre Historie hat, was Gutes auf den Markt bringen. BabyBabyBabyAugen rollen

Geschrieben von HeikoJ am 05.10.2018 um 14:39:

Ok, es ist amtlich, zwischen Juli und August konnte Indian die Zulassungen in Deutschland um 29 Prozent steigern, Harley dagegen hatte 10 Prozent weniger Zulassungen im betreffendem Zeitraum unglücklich

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

Geschrieben von Skogr am 05.10.2018 um 14:58:

Und das heisst in Zahlen ?

% von was ? 

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Zuviel Auswahl macht Stress
 

Geschrieben von HeikoJ am 05.10.2018 um 15:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Und das heisst in Zahlen ?

% von was ?

Danke für die Nachfrage, ich wollte mal so eine übliche platte Schlagzeile in den Raum stellen ... großes Grinsen

Die Zahlen sind laut KBA:
Neuzulassungen HD:  Juli 1172, August: 1051
Neuzulassungen Indian: Juli 117, August 151 

verwendete Formel: prozentuale Veränderung
(Endwert - Ausgangswert) / Ausgangswert x 100 %

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."

Geschrieben von Skogr am 05.10.2018 um 16:05:

Danke ! großes Grinsen

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Zuviel Auswahl macht Stress