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zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara
Statt "gesunde Einstellung" würde ich eher "gesundes Budget" sagen ... andere überlegen halt zweimal, was sie sich leisten können.
Moin,
ja, kaufen sich dann eine Roadster und tummeln sich dann mit Vorliebe bei den Big Twins, die das eigentliche Objekt der Begierde zu sein scheinen
BlackStar
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Rasen ist etwas für Gärtner, Geniesser bevorzugen Kurven...
Schon ein winziger Buchstabendreher kann eine komplette Signatur urinieren !
zum zitierten Beitrag Zitat von BlackStar
zum zitierten Beitrag Zitat von Aymara
Statt "gesunde Einstellung" würde ich eher "gesundes Budget" sagen ... andere überlegen halt zweimal, was sie sich leisten können.
Moin,
ja, kaufen sich dann eine Roadster und tummeln sich dann mit Vorliebe bei den Big Twins, die das eigentliche Objekt der Begierde zu sein scheinen
BlackStar
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Gruß
Chris
Moin Moin zusammen. Also ich habe lange überlegt mir ne Breakout als Zweitmoppet zu holen und muß sagen das ich es nicht Bereut habe. Fahre mit ihr von Thüringen mal schnell nach Pirmasens. Geiselwind. Hamburg und Tschechien. Fahre mit ihr nur solo und bin echt zufrieden. Finde sie gut zu fahren und die Sitzpositzion garnicht so schlecht. Ab und zu ne Raucherpause und alles ist gut. Verstehe die Diskusion nicht wirklich. Wenn jemand gerne Kurven kratzt ist es doch Besser ne Sportmaschiene zu kaufen. Ich freue mich jedesmal wenn es mit der Breakout auf Tour geht. Grüße aus Thüringen Fred
erst einmal ein "hallo" in die Runde,
nach Buell und einer Z1000 folgt demnächst die Lieferung der BO 114 .....freu.... - ebenso freue ich mich auf das Forum.
Da ich mir die BO erstmal original liefern lasse, schaue ich mich gerade nach den ersten Umbauteilen um und habe logischerweise ein paar Fragen
Mini LED Blinker wie Heinzbikes vorne ist klar, muß bei den 2018er noch mit Widerständen gearbeitet werden ?
Mit dem Thema Heckfender, bin ich noch etwas hin und hergerissen ... entweder den Stiletto oder evtl. den originalen lassen und die Rücklichter von Wunderkind Rücklichter. Habt ihr Erfahrungen zu den Rücklichtern ? Oder habt ihr Alternativen, die sich in die Fender Struts schön intigrieren ?
Zum KZH hab ich mir mal den von Deltaparts Storm ausgeguckt. Hier kann man viel lesen.... aber vlt. habt ihr andere Erfahrungen oder Empfehlungen
Viele Grüße Stefan
zum zitierten Beitrag Zitat von StefanoR
erst einmal ein "hallo" in die Runde,
nach Buell und einer Z1000 folgt demnächst die Lieferung der BO 114 .....freu....- ebenso freue ich mich auf das Forum.
Da ich mir die BO erstmal original liefern lasse, schaue ich mich gerade nach den ersten Umbauteilen um und habe logischerweise ein paar Fragen
Mini LED Blinker wie Heinzbikes vorne ist klar, muß bei den 2018er noch mit Widerständen gearbeitet werden ?
Mit dem Thema Heckfender, bin ich noch etwas hin und hergerissen ... entweder den Stiletto oder evtl. den originalen lassen und die Rücklichter von Wunderkind Rücklichter. Habt ihr Erfahrungen zu den Rücklichtern ? Oder habt ihr Alternativen, die sich in die Fender Struts schön intigrieren ?
Zum KZH hab ich mir mal den von Deltaparts Storm ausgeguckt. Hier kann man viel lesen.... aber vlt. habt ihr andere Erfahrungen oder Empfehlungen
Viele Grüße Stefan
Die Blinker von Heinzbikes sollen ohne Vorwiderstand auskommen, weil die orig. Blinker ja auch LED sind. Das war die Auskunft von denen auf der Messe in Bad Salzuflen.
Wenn generell kein Vorwiderstand mehr benötigt wird, sollten auch die Wunderkind ohne funzen. Jetzt bräuchten wir noch. jemanden, der es ausprobiert... Freiwillige vor?!
zum zitierten Beitrag
Punkt 1.: Das Forum hat eine tolle Vorstellungsecke, da sollte in der Regel der erste Beitrag landen...
Punkt 2.: Wieder einmal, wenn ihr ein neues Bike kauft, wieso kauft ihr es nicht so wie ihr es wollt. Oder kauft ihr in der Original-Konfiguration weil finanziell am Limit und habt dann gerade noch so die Möglichkeit, die Kfz-Haftpflicht zu bezahlen, weil's für TK oder gar für VK bei 'nem neuen Bike nicht mehr reicht. Ich versteh's nicht, fummel an der Elektrik rum um mach Modifikationen bei einem Neufahrzeug, dann erlischt die Garantie. Das wird Dir jeder seriöse Händler so sagen und auch bestätigen....
Gruß Odie
zum zitierten Beitrag Zitat von Odie
Punkt 1.: Das Forum hat eine tolle Vorstellungsecke, da sollte in der Regel der erste Beitrag landen...
Punkt 2.: Wieder einmal, wenn ihr ein neues Bike kauft, wieso kauft ihr es nicht so wie ihr es wollt. Oder kauft ihr in der Original-Konfiguration weil finanziell am Limit und habt dann gerade noch so die Möglichkeit, die Kfz-Haftpflicht zu bezahlen, weil's für TK oder gar für VK bei 'nem neuen Bike nicht mehr reicht. Ich versteh's nicht, fummel an der Elektrik rum um mach Modifikationen bei einem Neufahrzeug, dann erlischt die Garantie. Das wird Dir jeder seriöse Händler so sagen und auch bestätigen....
Gruß Odie
@Aymara
Hallo zusammen,
es gibt 2 Varianten zur Gabelholmenverlängerung:
1. Standrohrverlängerung z.B. "Zodiac Standrohrverlängerungen Art. 241680":
+ Relativ einfach zum Einbauen und auch wieder Rückgängig zu machen, kein Ölwechsel etc.
+ Günstig
- Stabilität, man liest verschiedenes dazu im Internet, positiv wie negativ....
2. Komplettaustausch:
Der Aufwand ist relativ gross, es muss das Gabelöl, Dichtungen etc ausgetauscht werden:
1. Gabelstandrohre von der FXDWG (HD Art. Nr. 48862-10). die sind um 2“ länger als Original und passen mit den jetzigen Gabeldämpfern zusammen
2. Fork - Kit Rebuilt Set (HD Art. Nr. 49379-09)
Ich habe dann auch gleich Progressive Federn eingebaut:
1 Gabelfedernset HYPERPRO 49mm FXDWG samt Gabelöl PE4050377 (auf Seite 1515 im 2017er Fatbook)
Total Gesamtspesen inkl. Versand, ca. € 540.- (Nur Material)
Mir waren die Standrohrverlängerungen irgendwie nicht so sympathisch, deshalb habe ich mich für den Komplettaustausch entschieden, reines Bauchgefühl.
Ich bereue es aber nicht und würde es wieder so machen.
Der Ein-/Ausbau ist mittels eines Englischen Youtube Video gut dokumentiert:
Harley Davidson fork seal ment Part 1 - 4
https://www.youtube.com/watch?v=I-xuqRufLj0&index=1&list=FLmvou6E1r8VCycGsQKlTbAQ
https://www.youtube.com/watch?v=EYrzvkSL-hI&list=FLmvou6E1r8VCycGsQKlTbAQ&index=2
https://www.youtube.com/watch?v=b0XnSd7_L-E&list=FLmvou6E1r8VCycGsQKlTbAQ&index=3
https://www.youtube.com/watch?v=t1mQhSAFghc&index=4&list=FLmvou6E1r8VCycGsQKlTbAQ
Alle Angaben ohne Gewähr...
Gruss
Nico
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Alkohol ist keine Lösung, sondern ein Destilat.
@ Odie Man kann sich auch im Ton etwas mäßigen und die Unterstellungen einfach lassen. Vielleicht hat er ja auch das Geld, einfach auf die Garantie zu pfeifen und bastelt gerne selbst. Bist ja aber auch selbst hier noch nicht lange unterwegs und wirst es vielleicht noch lernen, dass ein Forum zum Austausch und nicht zum Dampfablassen ist...
zum zitierten Beitrag Zitat von nkauf
Alle Angaben ohne Gewähr...
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Gruß
Chris
Hallo,die Heinzbikes vorne habe ich drauf ohne Widerstände.Funzt einwandfrei.Nur die Blinkeranzeige läuft etwas flotter,kann ich mit leben.
Gruss Thom
seit ca. 2012 braucht man die Wiederstände/Loadequalizer nur ,um die Kontrollampe zu beruhigen. Wem diese egal ist , der braucht auch nichts einbauen.
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
So.Jetzt ist es vollbracht.Die 114er ist bestellt.Vivid Black.Heck bleibt so wie es ist.Bin heute bei 5grad Probe gefahren und war schwer beeindruckt.Hab gleich diverse Kleinigkeiten(Blinker, KZH, Griffe etc) mit geordert und ne JH Anlage.Bei HD Erfurt ist wohk gerade ein großer Umbruch gewesen.HD Fulda hat wohl den ganzen Laden übernommen.Wird sich zeigen wenn ich das Bike im März im Empfang(vorher möchte ich es nicht) nehme ,wie sich das entwickelt. Die Jungs da vor Ort sind echt nett und kompetent.Mann wurde von Anfang an ernst genommen und man hat sich gekümmert.Das hab ich schon anders erlebt.Nach einer Stunde exklusive 30minuten Probefahrt kamen sie mir echt entgegen und das Angebot war zufriedenstellend im Gegensatz zu zwei anderen Angeboten wobei da nur alles über Internet/E-Mail lief...naja jetzt heißt es warten bis die Saison beginnt..hihi..
Glückwunsch.
Ich kann mich auch über Warr's in London nicht beschweren. Die waren super kompetent und es hat bestens geklappt.