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So dämlich kann die Frage ja offenbar nicht gewesen sein, wenn sich über 9 Seiten pro und contra dazu schreiben lassen.
Hört also auf, Euch über den TE so negativ zu äußern. Foristen mit Signaturen aus dem nichtdemokratischen Spektrum nerven erheblich mehr!
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gack gaaack, gack gack.
Bei uns auf dem Land landen Hühner die zuviel gackern ganz schnell auf dem Hackklotz
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Silence is better than Bullshit
zum zitierten Beitrag Zitat von Paule62
Bei uns auf dem Land landen Hühner die zuviel gackern ganz schnell auf dem Hackklotz
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gack gaaack, gack gack.
Richtig , sehr nette sogar . Aber neu hier und gleich andere belehren und bewerten wollen 
Das fängt ja schon mal gut an .
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Silence is better than Bullshit
zum zitierten Beitrag Zitat von Das Huhn
So dämlich kann die Frage ja offenbar nicht gewesen sein, wenn sich über 9 Seiten pro und contra dazu schreiben lassen.
Hört also auf, Euch über den TE so negativ zu äußern. Foristen mit Signaturen aus dem nichtdemokratischen Spektrum nerven erheblich mehr!
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Merkel muß weg!!!
Gruß vom Niederrhein
Martin
Zitat von emjay
Doch, die Frage ist sogar zienmlich dämlich! Erfahrungsgemäß beteiligen sich gerade bei solch sinnfreien Threads die meisten Leute.
Es gibt Leute hier, die den ganzen Tag nichts anderes zu tun haben, als irgendwelche Wörter in irgendwelche behämmerten Wortspiel-Threads zu posten.
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
zum zitierten Beitrag Zitat von Asgar
Jeder Depp schafft es, auf eine kluge Frage eine dumme Antwort zu geben.
Für den umgekehrten Fall haben die meisten Schwierigkeiten.
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Motorprosa • Geschichten aus der Kurve
Alles auf Anfangum mein Post Zähler in die Höhe zu treiben wenn auf meinem Konto schon nix ist. Also wir Kuppeln schön bei Harleymotoren sonst sind die Zähne, ich meine die im Getriebe, nach längeren Gebrauch hinüber.
bei ducati geht das ( allerdings erst nach nachrüstung )
ursprungspost threadstarter zählt auch nicht
Ich hab heut auch mal beim Hochschalten auf das Einschleifen der Kupplung geachtet - 10m sind wirklich zu lange.
Was ich aber bei PKW und Motorrad an mir selbst beobachtet hab: beim Hinfahren auf eine rote Ampel ziehe ich im 4 Gang die Kupplung und bremse vom 4. Gang bis zum Stillstehen ab (bei gezogener Kupplung), und drücke am Motorrad dann alle Gänge zurück bis in den 1. Gang um dann wieder losfahren zu können. Beim PKW leg ich halt gleich den 1. Gang ein.
sprich: ich fahre nie die Gänge durchgehend beim Zurückschalten Gang für Gang durch aus.
Macht ihr das sonst alle hier?
Wusste nicht, dass meine Methode falsch ist. Schadet das auch?
Zitat von Asgar
https://www.youtube.com/watch?v=jXsoAdh5P5g
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gruss joe