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niterider es war nur mal so als Denkanstoß gedacht. Wie ich lesen kann machen sich einige Leute schon mal ihre eigenen Gedanken. Von daher erfüllt dieser Fred schon mal seinen Zweck. Dieser Fred ist mit Sicherheit mal nicht in eine nichts sagende Grundsatz Diskussion abgedriftet wie vieles das man lesen muß. Einige hier scheint wirklich der Zukünftige Kern der "Modellpolitik" zu interessieren. Abseits von 110 cui. Ich persönlich lasse mir meine erworbenen Werte nicht von irgendwelchen "Strategen" uminterpretieren. Am wenigsten von denen da drüben die sich nur noch für Börsenkurse interessieren.
Gruß
Michael
Good bye 110er Motor
@niterider
...Ökonazis..., wie wahr! Ich stelle mir gerade Elektromobilität in Indien, Pakistan und den anderen Staaten in der Region vor. Besonders in den ländlichen Gebieten ist da viel Potenzial... ha ha...
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>die einen lieben mich, die anderen hasse ich<
Zitat von Horsehide
........... Ich persönlich lasse mir meine erworbenen Werte nicht von irgendwelchen "Strategen" uminterpretieren. Am wenigsten von denen da drüben die sich nur noch für Börsenkurse interessieren.
Gruß
Michael
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Aber vermutlich alles Geschmacksache
Gute Fahrt!
Die Frage wäre ja wer in Indien oder China als Harley Fahrer in Frage käme. Peilt man mal wieder die üblichen finanzkräftigen und "üblichen Verdächtigen" an, oder will man der Masse wegen eine Art "Volks Harley". Der Markt dort würde ja einiges hergeben. Harleys ohne Emissionsklasse.
Die Inder bekommen zum Anfang einen 1&1 Pan Nachbau. Das wäre die Lösung. Die Chinesen bekommen dafür die Lizenz zum Starrahmen. Hey Folks. Darf man noch träumen. Ich gründe dann den ersten "Afro-American-Indian-Chinese-German" Biker Club. Wir fahren nur noch Knuckle-Pan-Shovel-Evo Lizenz Maschinen. Vorbei die Zeit der Börsennotierten "Krawatten Heinis". Das aus für 110 Cui. Obergrenze 1340 ccm. Der Dom in Speyer wird auch ohne Straßenbeleuchtung hell erleuchten. Allein von den Kerzen die ich gespendet habe.
Gruß
Michael
Ps: Wusstet ihr das Lakritz Krebserregender ist als Pflanzenschutzmittel. Wusstet ihr das Lakritz von der EU nicht verboten wird. Man könnte ja meinen es gäbe in Deutschland eine Lakritz Lobby. Ich habe gestern Abend im Bett beim Lesen Lakritz gegessen. Hätte ich besser ein Glas Pflanzenschutzmittel trinken sollen ?
Zitat von Wobbi
...........Wenn ich den Klang und die Laufkultur der neuen Motoren mit meinen über 20 Jahre alten vergleiche, hören sich die modernen Motoren mehr und mehr wie ein Japaner an, bzw. beide Seiten haben sich stark einander genähert......
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Aber vermutlich alles Geschmacksache
Gute Fahrt!
@enrico
Ob die in Milwaukee wissen das sie in dem Punkt schon mal überholt wurden. Ich glaube die arbeiten immer noch an ihrer Marktstrategie.
Zitat von Horsehide
@enrico
Ich glaube die arbeiten immer noch an ihrer Marktstrategie.
Neulich in Beijing, kurz vor der Sportschau, um mal im alten Mad-Sprech zu sprechen.
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Cheers Ralf
Keiner ist so verrückt, dass er nicht einen noch Verrückteren fände, der ihn versteht. (Heinrich Heine)
zum zitierten Beitrag Zitat von Ralf.Slim2015
Neulich in Beijing, kurz vor der Sportschau, um mal im alten Mad-Sprech zu sprechen.![]()
Zitat von enrico
Zitat von Wobbi
...........Wenn ich den Klang und die Laufkultur der neuen Motoren mit meinen über 20 Jahre alten vergleiche, hören sich die modernen Motoren mehr und mehr wie ein Japaner an, bzw. beide Seiten haben sich stark einander genähert......
https://www.youtube.com/watch?v=x-yWikamEVU soooo weit sind die Japaner nicht weg vom Sound der Alteisen aus Milwaukee https://www.youtube.com/watch?v=NM6y96CprQc ...gefällt mir vom Motorlauf sogar besser wie ein neueres HD-Modell.
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
zum zitierten Beitrag Zitat von Ralf.Slim2015
Neulich in Beijing, kurz vor der Sportschau, um mal im alten Mad-Sprech zu sprechen.![]()
Zitat von herdiss
Zitat von Ralf.Slim2015
Neulich in Beijing, kurz vor der Sportschau, um mal im alten Mad-Sprech zu sprechen.![]()
Wow, genau so stelle ich mir meine "Traum-Harley" vor...
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Zitat von Horsehid
Yes, Yes, Yes !
Das mal auf das Reißbrett der Idioten in Milwaukee gepinnt und die Zukunft der Companie wäre gesichert. Krawatten sind schlimmer als die schlimmste Droge sag ich euch. Die sehen schon keinen Horizont mehr. Die Biker Zeitungen übrigens auch nicht. Schon erbärmlich wie die denen nach dem Wort reden.
Gibt's bei Zero
Ich habe die ganze Geschichte mal mit der Geschichte von Fender verglichen. ( Spiele zum Hobby eine Stratocaster HSS mit einem Laney Lionheard 20 Watt Röhrenverstärker )
Lassen wir diese unsäglichen Attribute wie "Mythos" ,"Legende" und den restlichen Mist einfach mal weg bei der "Companie" . Fender hatte ähnliche Probleme. Die Quadratur des Kreises hinzubekommen. Der Nimbus ( ein besonderer Ruf, ein bestimmtes Renommee ) war ähnlich. Sprich: Für Einsteiger zu teuer. HD hat da in meinen Augen einen grundlegenden Fehler begangen. Das Einsteiger Modell ist vom Preis her die Sporty. Die wird dem durchschnittlichen Europäer mit 178 cm aber nicht gerecht. Die meisten wollten mindestens einen Softail Rahmen. Also die Sporty stretchen auf Softailmaß oder eine einfache Softail im Sporty Preis Segment. Eine Maschine mit irgendeinem Zusatz Buchstaben der Aussagt das sich diese Maschine durch Zukauf von hauseigenen Komponenten zur "vollwertigen" Softail ausbauen lässt mit der Zeit. So wie das Leo Fender mit seiner Marke Squire gemacht hat. Er hat den Fender Interessierten in seinem Hause gehalten. Der Trick war nur der Name und einen etwas billigeren Produktions Standort. Trotzdem alles sehr hochwertig und dem Original angemessen. Dazu die richtigen "Player" die zeigen was das Produkt kann. HD hat da auf die völlig falschen Leute gesetzt. Auf die Spekulanten. Die ergehen sich jetzt in ihrer Hilflosigkeit in EU Vorgaben. Wenn die Kiste an die Wand gefahren ist wird halt das Lager gewechselt. So kennt man doch die Leute. Man erwartet nichts anderes. Die Käufer hier ergehen sich derzeit in technischen Vorgaben die sie selbst überhaupt nicht verstehen.
Wenn ich die Befindlichkeiten einiger "Kauf Junkies" hier lese, bezweifle ich das die überhaupt wissen um was es hier geht. CVO Fuck oder sonstiger "Schicky" Müll. Warten wir mal ab wo die hinsteuern. Ich will mal ein Werbeplakat mit einem "Afro Amerikaner" in zerrissenen Hosen und aus der Bronx stammend mit einer Harley unter dem Arsch sehen. Wird mal Zeit. Neue Zielgruppe. Oder ? Dann klappt das auch mit dem Umsatz.
Gruß
Michael
PS: Hoffe ich bin jetzt niemandem auf die Füße getreten. Falls doch hoffe ich das es wenigstens weh getan hat.