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Mein lieber Herr Kollege,jetzt gibst du aber Gas!!!
Sieht alles sehr schmuck aus,hoffe du bleibst mit dem Auspuffband zufrieden.
Denke aber es wird wie bei allen Bändern in kürzester Zeit die Farbe verlieren,habe da auch so meine Erfahrungen gemacht.
Am besten hat es immer gefunzt wenn ich mit beigem Band gewickelt hatte und das ganze dann mit mächtig viel Ausspufflack eingesaut hatte,bindet etwas die Fasern,behält die Farbe,und erhöht die Standzeit ungemein.

Was für mich echt aus dem Rahmen fällt ist die Lampe,finde sie einfach zu hoch angesetzt,verschiebt irgendwie die gefällige Optik.

Ansonsten ,hau rein,es läuft

  Greetz Zeco

Ach ja zu Thema Lampe, habe ich mich heute auch mit beschäftigt,denke kommt ganz nett (Nee, nich die kleine Schwester von Sch.....)

 

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Was kostet denn der Wagenheber? Bleibt das Mofa ohne Sicherung so drauf stehen beim Basteln?

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Bikergruß

Süd-Tirol

****Softail Slim S - black denim****
****WL Flathead 1946****
****Panhead 1948****
****FLH Shovelhead 1967

Hi Fabl, der kam gebraucht von nem Spezi, denke, das ist so ne 100 € - Partie von Polo oder Louis...

Moped steht wirklich gut drauf, da müsste man schon ordentlich dran reissen, dasses umfällt...

Bin sehr zufrieden damit derweil...

LG!

Danke dir...top Sache

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Die Lenkerbreite passt sehr gut zur Gabel! Lampe finde ich auch en bissl zu hoch platziert.

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LET'S MAKE CHOPPERS GREAT AGAIN! 

Hi Leute,

ok ok, mit der Lampenhöherlegung wollte ich "anders" sein, hab ich bei der 48 auch gemacht. Bei der kams gut bei den
Leuten an, bei der Slim wurde es aber nicht bemerkt, oder, hier im Forum, eher für´n Minus gehalten...

Werde das Ding wieder auf Orichinäl umbasteln und mir das dann ansehen

War grad noch mal in der Garage und nun steht die endgültige Fenderlösung fest...

Er wird NICHT mitschwingend, weil es einfach nicht mit dem Originalsitz harmoniert, den will ich aber nicht aufgeben,
weil ich das tiefe Sitzen mag (optisch), Federsättel sind immer höher und etwas weiter vorne...
Für nen ungefederten (Federstyle-) Sattel kann ich mich auch nicht begeistern...

Auf den Fotos die endgültige Position und Länge (das Geschmiere hinten am Fender bitte ignorieren), der
Sitz bekommt noch eine schwarze Blende (also zw Fender und Sitz), das muss ich noch austüfteln...

Fenderstruts bastle ich selber, da kommen dann die Colorado-Leuchten rein, die schon in ner Ecke verstauben...

Wieder die Pics, freu mich auf eure Kritiken...:

PS: hab ein Müllerkit, kann also die Höhe justieren, sodass ich möglichst knapp, aber ohne "Aufsetzen" fahren kann...

 

Sieht super aus!

ABER: Ist da noch genug Platz zwischen Reifen und Fender? Bei meiner alten Softail - Fender tiefergelegt - hatte ich das Problem, dass der Reifen auch schon mal die Fenderinnenseite "berührte" und dabei auch die Kabellage beschädigt hatte.

Hi Springer89,

hab im Text erwähnt, dass ich mithilfe meines Müllerkits das Moped höherdrehen kann -
wird also kein Problem werden... ausserdem bin ich, weil kurzgewachsen, nur 70 kg leicht,
die Slim ist bei mir relativ "hard tail"

Hallo aus dem 10gradigen Puchenau, Oberösterreich!

...oiso, heut hab i mal so richtig a Freud im Schädl (würds bei uns heissen) ^^

Ich hab in der Bastelgarage keine Schweißmaschine oder andere Stahlbearbeitungsgeräte...

Drum muss ich step by step arbeiten. Ein Trumm ausmessen, anfertigen, ranschrauben, nächster Schritt. Das ganze dann mehrmals, so vergehn die Tage...

...bis man "Custom" fenderstruts zusammen hat

...und da sind sie! Passen perfekt, die Linie ist pipifein, jetzt noch (habe momentan 2,5 cm Abstand zum Reifen) das Fahrwerk etwas höher
(soviel halt nötig ist) und das pfeifft. Da ich innen jetzt keine Schraube mehr habe (oben eine Mutter angeschweisst zum Sitz verschrauben),
kann ich die Grenze ausloten, da ein Aufsetzen keine schlimme Folgen hat (wenn mans mit Hirn auslotet)

Bringe die struts jetzt mal zum Pulvern (sobald ich mein Gehäuse für die Zündspule fertig hab, wird auch schwarz)
und den Fender zum Lackierer...

Freu mich wie ein was weiß ich

Jetzt noch Pics:

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Zeco, da is kein Text 

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