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@Christ
angeblich soll bei den 2014er Sportster Modellen der Auspuff Sound etwas besser sein.
Was mich auch wundert ist, dass 50KW im Brief angegeben sind und nicht 49KW wie beim 2013er Modell. Vielleicht durch Canbus das Motormanagement etwas verbessert....ist ja auch nicht wichtig.
Meine Frau wird mich dieses Wochenende sicherlich kaum zu Gesicht bekommen :-)
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Probleme kann man niemals mit derselben Denkweise lösen,
durch die sie entstanden sind.
-Albert Einstein-
--
Ihr könnt ja mal ein Soundfile machen vom neuen Modell.
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MfG Markus
@damien grey
haste 14 modell?
der sound wird nicht besser sein, besserer sound = neue tüten
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Ride hard or stay home!
zum zitierten Beitrag Zitat von Damien Grey
@Christ
angeblich soll bei den 2014er Sportster Modellen der Auspuff Sound etwas besser sein.
Was mich auch wundert ist, dass 50KW im Brief angegeben sind und nicht 49KW wie beim 2013er Modell. Vielleicht durch Canbus das Motormanagement etwas verbessert....ist ja auch nicht wichtig.
Meine Frau wird mich dieses Wochenende sicherlich kaum zu Gesicht bekommen :-)
Jo am Freitag habe ich das 2014er Modell
Neue Tüten, tüte voll Geld...:-)
Mal sehen, altes Moped verkaufen dann wird es auf JH herauslaufen denke ich mal......
zum zitierten Beitrag Zitat von holgerson
@damien grey
haste 14 modell?
der sound wird nicht besser sein, besserer sound = neue tüten
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Probleme kann man niemals mit derselben Denkweise lösen,
durch die sie entstanden sind.
-Albert Einstein-
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JH ist natürlich das optimum, ich hab miller drauf, für die kleinere tüte voller geld
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Ride hard or stay home!
Also die Unterbringung des ABS ist unschön gelöst. Dafür musste der hintere Bremszylinder Platz machen, für den nun der hintere Auspuff nach außen verschoben werden mußte, was man von oben und hinten deutlich sieht. Optisch eine Verschlimmbesserung. Außerdem haben sie das Interferenzrohr auch noch verschweißt ( bisher gesteckt), sodass man alle bis jetzt am Markt erhältlichen, legalen Slip-On-Lösungen mit Interferenzrohrsteckanschluss für Schalldämpfer vergessen kann, d.h unter Umständen über ein Jahr mit Flüstertüten fahren muß, bis dafür Zubehördämpfer entwickelt sind.
Auch unschön das Weglassen des Kabelkanals. Bei den 2008-2009 er Jahrgängen war an der Stelle noch eine relativ schmale, halbwegs ansehnliche Schrumpfschlauch-Kabelleitung. Dann haben sie ab 2010 ohne Not den hässlichen Kabelkanal drübergemacht. Und jetzt nehmen sie den wieder weg, damit man sieht, dass aus der schmalen Schrumpfschlauch-Kabelleitung durch Canbus eine riesige, hässliche Wurst geworden ist, durch deren Haut nun auch noch die farbigen Leitungen durchschimmern. Damit wurden die auch hier mehrfach geäusserten Hoffnungen, dass durch Canbus die schmale Schrumpfschlauch- Kabelleitung durch ein unsichtbar verlegbares ganz dünnes Datenkabel ersetzt werden kann, bitterlich enttäuscht.
All das zeigt, dass an der Sporty, die per se "Haut und Knochen" ist, zusätzliche Technikgimmicks naturgemäß nur gut sichtbar = naturgemäß hässlich untergebracht werden können. Und das Allerschlimmste ist, dass man diese optischen Verschlimmbesserungen auch durch Umbauten nicht mehr wegkriegen kann, höchstens mit absolut unverhältnismäßigem Aufwand!
Ob ich all das nur wegen ABS in Kauf nehmen würde? Ich glaube nicht.
..klingt für als aktuellen Besitzer einer 2012er Iron aber ja so, dass der Wert meines Bikes doch erhalten bleibt oder gar steigen könnte...
Ich habe schon befürchtet, dass die Gebraucht-Iron-Preise deutlich in den Keller sinken könnten wenn das 2014er Modell auf dem Markt ist... da ich die für ne Vergrößerung in Zahlung geben möchte, ist das durchaus relevant...
@Damien Grey
na wie war die Jungfernfahrt?
zum zitierten Beitrag Zitat von niterider
Also die Unterbringung des ABS ist unschön gelöst. Dafür musste der hintere Bremszylinder Platz machen, für den nun der hintere Auspuff nach außen verschoben werden mußte, was man von oben und hinten deutlich sieht. Optisch eine Verschlimmbesserung. Außerdem haben sie das Interferenzrohr auch noch verschweißt ( bisher gesteckt), sodass man alle bis jetzt am Markt erhältlichen, legalen Slip-On-Lösungen mit Interferenzrohrsteckanschluss für Schalldämpfer vergessen kann, d.h unter Umständen über ein Jahr mit Flüstertüten fahren muß, bis dafür Zubehördämpfer entwickelt sind.
Auch unschön das Weglassen des Kabelkanals. Bei den 2008-2009 er Jahrgängen war an der Stelle noch eine relativ schmale, halbwegs ansehnliche Schrumpfschlauch-Kabelleitung. Dann haben sie ab 2010 ohne Not den hässlichen Kabelkanal drübergemacht. Und jetzt nehmen sie den wieder weg, damit man sieht, dass aus der schmalen Schrumpfschlauch-Kabelleitung durch Canbus eine riesige, hässliche Wurst geworden ist, durch deren Haut nun auch noch die farbigen Leitungen durchschimmern. Damit wurden die auch hier mehrfach geäusserten Hoffnungen, dass durch Canbus die schmale Schrumpfschlauch- Kabelleitung durch ein unsichtbar verlegbares ganz dünnes Datenkabel ersetzt werden kann, bitterlich enttäuscht.
All das zeigt, dass an der Sporty, die per se "Haut und Knochen" ist, zusätzliche Technikgimmicks naturgemäß nur gut sichtbar = naturgemäß hässlich untergebracht werden können. Und das Allerschlimmste ist, dass man diese optischen Verschlimmbesserungen auch durch Umbauten nicht mehr wegkriegen kann, höchstens mit absolut unverhältnismäßigem Aufwand!
Ob ich all das nur wegen ABS in Kauf nehmen würde? Ich glaube nicht.
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Seventy Two, Breakout and now FortyEight 
Hallo ich bin neu, was nicht heißen soll das ich vorher keine Harley / Buell hatte.
Ich habe mir in der 33 Woche eine Forty-Eight in M.Gold Pearl bestellt, am 14.09.13 war
mein Traum da ! Ich habe einiges ausführen lassen z.B. Scream Eagle Piston Luftfilterkasten
und Rennluftfilter mit Socke und Tüv - Eingetragung !!!!! Von meinen sehr Guten Harley - Händler.
Fährt supertoll, noch kraftvoller als die 2013 aber ich bin noch am einfahren.
Bis denn ich hoffe Ihr meldet euch.
@c1: Hast du ein paar Bilder?
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MfG Markus
zum zitierten Beitrag Zitat von c1
Hallo ich bin neu, was nicht heißen soll das ich vorher keine Harley / Buell hatte.
Ich habe mir in der 33 Woche eine Forty-Eight in M.Gold Pearl bestellt, am 14.09.13 war
mein Traum da ! Ich habe einiges ausführen lassen z.B. Scream Eagle Piston Luftfilterkasten
und Rennluftfilter mit Socke und Tüv - Eingetragung !!!!! Von meinen sehr Guten Harley - Händler.
Fährt supertoll, noch kraftvoller als die 2013 aber ich bin noch am einfahren.
Bis denn ich hoffe Ihr meldet euch.
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Gruß vom paffi
Bodensatztruppe: no whatsapp, no facebook, just milwaukee v-twin-forum
SAVE THE CHOPPERS !!!
gehört zur etikette hier die vorstellung 
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Ride hard or stay home!
Oh, das mit der Vorstellungsecke habe ich nicht dran gedacht.
Bin aufgeregt.
Bilder habe ich natürlich auf meinen Handy, ich weiß aber nicht wie ich sie euch senden kann.