@Rockit, das Positionslicht hat nur 2 Led´s. Kann man auf den Fotos auch gut erkennen. Das blinken kann man nicht übersehen denn selbst von der Seite sind die Blinker sehr hell.
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@bios, wann schaltest Du deine Scheinwerfer am Bike an? ;9 ich kann es jetzt nicht mehr sagen was alles drauf steht da sie bereits verpackt sind. Aber ich bekomme zum Wochenende nochmal welche und da sag ich es dir genau.
@Rockit, das Positionslicht hat nur 2 Led´s. Kann man auf den Fotos auch gut erkennen. Das blinken kann man nicht übersehen denn selbst von der Seite sind die Blinker sehr hell.
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Gruß
Achim
Hallo Achim,
bin seit gestern auch stolzer Besitzer Deiner geilen Blinker. Super Arbeit!!!
Jetzt geht es bald ans anbauen.
Bilder folgen.
Gruß FIEDEL
Hallo Achim,
meine Blinker sind auch gestern Nachmittag angekommen .Vielen Dank sehen super aus , werde sie so schnell wie möglich an meine S montieren .
Grüße
Rene
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Harley -Davidson Softail Slim S
Kesstech ESM 3
CSC Luftfilter
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Harley-Davidson Softail
Cross Bones
☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆
Freut mich immer wieder wenn sie euch gefallen! Bitte vorsichtig mit den Kabeln hantieren. Also nicht dran ziehen beim einbauen denn sie sind dünn und können schnell reißen!
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Gruß
Achim
Meine sind auch heute gekommen optisch gefallen sie mir schon mal sehr gut. Habe mir für hinten auch noch Kellermänner geholt. Dann müssen aber vorne oder hinten zumindest Widerstände dazwischen oder?
Ja
auch wenn dieses Thema vielleicht schon zichtausendmal durchgekaut wurde, hab ich trotzdem nix gefunden und bitte um Hilfe.
Bei meiner Dyna Street Bob SE BJ 2015 CANBUS gehen laut Elektroschaltplan 3 Kabel von der Armatur zum Blinker (schwarz = Masse ; Violett = (+) ; und blau = Dauerplus für Positionsleuchten)
Wenn ich nun Achim seine Blinker ( ohne Positionslicht) anschließen will und die original Leitungen Kappen muß, bleibt ja ein Kabel ( blau) übrig. Was mach ich mit dem blauen Kabelende ???? Ist meiner Meinung immer ein Angriffspunkt für den Fehlerteufel (Nässe, Kurzschluss usw.)
Ein Bild wäre gut. Bei Erklärungen und Beschreibungen kommt es bei mir immer zu Missverständnissen.
hast du ein Eurpäisches Modell ? dann gibt es das blaue Kabel nicht. Steht auf deinem Schaltplan DOM only ? (=US Model)
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
@ Marco321
Danke erstmal für Deine Info,
den Schaltplan hab ich mir aus dem Netz organisiert mit Running Dom only. Hab aber ein EU-Modell.
Wollte, bevor ich anfange zu schnippeln und schrauben, erst mögliche Fehlerquellen ausschließen.
Werde nun prüfen ob 2 oder 3 Kabel verbaut sind.
Da sind zwei Kabelchen sonst nix
okay, also knips und ab und löt und dran.
@Mondeo
Und schön Schrumpfschlauch drüber. Und den Streß mit dem evtl. schnell blinkenden Dash kannst du dann auch im Forum nachlesen
Das Problem mit dem Dash hab ich schon beim umbau von original 3-1 LED auf Rizoma Club S gehabt. hab 2 der 4 mitgelieferten Widerstände verbaut und es funzte.
Es werden die Kabel durchgeschnitten die aus der Griffarmatur zum alten Blinker gehen. Dort sind 2 Kabel dran. Masse und Stromführend. Nicht verkehrt herum anklemmen sonst geht nichts. 
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Gruß
Achim
zum zitierten Beitrag Zitat von FIEDEL
Das Problem mit dem Dash hab ich schon beim umbau von original 3-1 LED auf Rizoma Club S gehabt. hab 2 der 4 mitgelieferten Widerstände verbaut und es funzte.