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hey tom.. wie meinste oben drauf? also ist das Bateslicht quasi unten und oben drüber das Kennzeichen?
hast du mal ein beispiel bild?
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cheers, ani -
und hier noch mein Umbau Operation White Pearl
sorry, bild habe ich keins - du lässt den fender so wie bei bild 1 oder noch ein stück richtung sitzbank, das rücklicht fast ans ende vom fender und das nummernschild auf den fender stellen mit 30° schräge, so kann dein rücklicht gleich als kennzeichbeleuchtung dienen - kannst dir das irgendwie vorstellen???
okay ich weiss was du meinst.. muss ich mal durch exerzieren
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cheers, ani -
und hier noch mein Umbau Operation White Pearl
step by step..
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cheers, ani -
und hier noch mein Umbau Operation White Pearl
Schaut echt gut aus
genau so, du könntest noch weiter Richtung Sitzbank, dann das Rücklicht oben drauf und einen Winkel kanten mit 30° und daran das Nummernschild - sauber!!!
Jungs, hab da bei der Variante allerdings bedenken das das nicht fest genug ist.. der Fender wird am Rahmen unter dem Sitz festgehalten und einmal durch den Sitz was man äusserlich sieht.. das ist aber m.E. nicht genug.
ich überlege jetzt parallel zu den Stoßdämpfern Struts zu fertigen und diesen an den Fender dran zu schrauben oder zwischen Rahmen und Sitz eine zwischen Stück zu verbauen was die Stabilität weiter festigen würde..
habt ihr vielleicht ideen wie ich das noch bewerkstelligen könnte? Ich müsste wie im Bild gekennzeichnet Rahmen und Fender miteinander verbinden.. Schweissen geht ja schlecht..
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cheers, ani -
und hier noch mein Umbau Operation White Pearl
Wenn du da so ne Art Buchse baust als Abstandshalter und an diese Buchse nen gebogenen Rundstab schweißt, den du wiederrum am Fender festschweißt? So in etwa! Hält nicht nur den Fender, hat zusätlich noch nen stylischen Effeckt...
Gruß Tom!
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zum zitierten Beitrag Zitat von anakin
step by step..
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BSE geht beim Grillen raus !!!
Ich habe das selbe Problem mit Abstandhalter aus Robalon gelöst.
hey tom,
genau das hab ich heute mittag auch gemacht und der Fender wackelt jetzt nicht mehr.
ansonsten..
allerdings ist der fender mit balast (meine 85kg) sehr nah am fender dran ca. 1-1,5 cm. Meine Befürchtung ist jetzt beim kleinsten Hubel und Strassen Unebenheit wird der Fender an das Reifen knallen.
ich hab jetzt die Stossdämpfer auf hart eingestellt, waere es besser bei weicher Einstellung? kann es aktuell nicht ausprobieren. Weiss das einer wie ich da mehr spielraum bekomme?
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cheers, ani -
und hier noch mein Umbau Operation White Pearl
sieht ja geil aus, aber bist du mal gefahren?
eingefedert? und der reifen sich mal ein bisserl walkt?
wie gesagt sieht echt fett aus aber das muss doch schleifen........
von lowbro gibt es ein fender kit. das ist geanu das was du brachst.
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Patrolcustoms
zum zitierten Beitrag Zitat von anakin
hey tom,
genau das hab ich heute mittag auch gemacht und der Fender wackelt jetzt nicht mehr.
ansonsten..
allerdings ist der fender mit balast (meine 85kg) sehr nah am fender dran ca. 1-1,5 cm. Meine Befürchtung ist jetzt beim kleinsten Hubel und Strassen Unebenheit wird der Fender an das Reifen knallen.
ich hab jetzt die Stossdämpfer auf hart eingestellt, waere es besser bei weicher Einstellung? kann es aktuell nicht ausprobieren. Weiss das einer wie ich da mehr spielraum bekomme?
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@screw
hast du zufällig eienen direkten link? finds auf der seite grad nicht
@tom
hab die ps412 mit 11" dran
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cheers, ani -
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Zitat von anakin
@screw
schau ich mir an
@tom
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