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Zitat von Dain Bramage
Btw. Spiegel hat die erforderliche Grösse von 69 cm² und ist damit TÜV konform
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"die einen kennen mich und die anderen können mich!"
Für alle die den provisorischen Aufkleber am Fender scheixxe fanden (also haptsächlich für mich 
), habe ich nun für teuer Geld eine deutlich schönere und passendere Lösung zur Abdeckung der Rücklichtbefestigungslöcher montiert.
Der kleine Bar & Shield Aufkelber obendrüber, der die Kabeldurchführung verdeckt, verschwindet irgendwann auch nochmal zugunsten eines kleinen, kreisrunden mattschwarzen Folienstücks.
...ja, ich weiss, die Kiste ist dreckig, bin aber bei dem schönen Wetter am WE lieber gefahren anstatt zu putzen 
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@Dain Bramage ....
schöne und einfache Lösung ..... gefällt mir .....
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☆ ☆ gruß Devil ☆ ☆
Winterzeit ist Umbauzeit!
Deswegen geht es jetzt weiter mit ......Umbau 2.0 !
Die Findungsphase wurde vorletzte Woche beendet.
Nach dem der Umbauumfang nun klar ist und die Bestellungan losgetreten sind, habe ich jetzt mal alles Abgebaut, was angefasst werden muss.
Das ist jetzt mal alles was übriggeblieben ist, das Bike ist nun deutlich kürzer geworden 
Werde Euch auf dem Laufenden halten und die Bilder vom Zusammenbau nach und nach hier reinstellen!
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Da kommen einem die Tränen, aber ich weiss ja was Du vorhast :-)
Danach wird sie um so schöner. Bin gespannt.
Sehe gerade Tank-Dash ist auch runter. Wofür das nun bei dem geplanten Umbau?
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Wer vor der Kurve nicht bremst, war auf der Geraden zu langsam ;-)
Damit ich den Tank abschrauben und nach hinten schieben kann um die Lenkerelektrik zu "befreien" !
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NEIN!
Das sieht ja erstmal sehr traurig aus.
Bin sehr gespannt was du vor hast.
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SONS OF ARTHRITIS – IBUPROFEN CHPTR
Keep calm and let Jax handle it
Die Räder sind in der mache!
Habe gerade die ersten Bildchen zugeschickt bekommen. Sind zwar qualititiv nicht der Weisheit letzter Schluss, aber für Vorfreude reicht's schon mal
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Zitat von Dain Bramage
Sind zwar qualititiv nicht der Weisheit letzter Schluss, aber für Vorfreude reicht's schon mal
bei OCC bauen die so ein Bike in 60 Min auf, guck mal auf DMAX
wenn er denn alles zusammen hat ist es aber doch wirklich nur noch der Zusammenbau, ich bin mir sicher bis zum ersten richtigen Sonnenstrahl wird's reichen. Fies wird es wenn irgendein wichtiges Teil nicht an den Laden kommt ... irgendeins aus der Mitte des Bikes
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Grüße aus dem hohen Norden
Wir essen jetzt Opa
(Satzzeichen retten Leben)
Sons of Arthritis / Ibuprofen Chapter
Das ist das Problem heutzutage . Es werden massenhaft Teile angeboten , die der Händler selbst erst bestellen muss und so entstehen ewig lange Wartezeiten . Warte auch schon seit Wochen dringend auf ein Teil . Meine Meinung man sollte nur anbieten , was man auch da hat . 
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zum zitierten Beitrag Zitat von Döppi
Das ist das Problem heutzutage . Es werden massenhaft Teile angeboten , die der Händler selbst erst bestellen muss und so entstehen ewig lange Wartezeiten . Warte auch schon seit Wochen dringend auf ein Teil . Meine Meinung man sollte nur anbieten , was man auch da hat .
Ich meinte natürlich die Bildqualität
Die Räder, Drive Side Brake, umgearbeitete Schwinge und die Gabelbrücke sind inzwischen da und die Schwinge ist wieder eingebaut!
Um da Heck fertig zu machen brauche ich nur noch ein Spacerteil, welches noch bei der Nacharbeit ist.
Gabel ist noch beim Beschichten, das dauert wohl noch 1-2 Wochen.
Bis mitte März sollte der Hobel wieder fahrbereit sein. Ich hoffe das Wetter ist es bis dahin auch!
Die Qualität der Teile die bisher geliefert wurden ist übrigens sehr gut!
Die Bilder der Räder liefere ich heute abend nach.
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sieht immer schön aus wenn die teile da so liegen, erst beim montieren merkt man dann wo es klemmt bzw. was noch fehlt.
vorrteil wenn man alles aus einer hand nimmt, das es auf anhieb passt/passen sollte. teurer spass, fällt mir die breakout sofort zu ein.
Hier noch die Räder:
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