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@HD Redi wir haben die Kanten mit einem Runddraht , ich glaube es waren 4mm bestückt ...sieht viel besser aus als einfach nur das abgeschnittene Blech. Vorne das Gleiche

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Gratulation - schaut wirklich super geil aus! Die Rundkanten sind der Hammer. Das Hinterrad ist einfach nur "passend"..... schaut deutlich besser aus als die Serie. Ich muss das auch machen - genial! - Danke für die Bilder!

FERTIG, bis auf die Abnahme.

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Gibt es schon neuere Infos ?

Negativ....kein besseres Wetter, kein Fahren, kein Fahren - keine Abnahme
zur Zeit werden BSL, Airride, Luftfilter, Mapping, Tanklift etc. gemacht. Dann kommt die Abnahme für alles zusammnen.... DaS wird noch etwas dauern.

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@mxfive
Der Vorderreifen ist ein 402F WWW.
Der Hinterreifen ein 407 WWW.
Oder? Könntest du mir das durch geben.

Danke und Gruß
Eiswalker

Korrekt

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Danke für die Info.
Cooler Umbau, gefällt mir, bin gespannt wenn das Teil fertig ist.
Haste schon neuere Bilder.

Gruß Eiswalker

Leider nicht. Im Moment sind Tanklift und Airride die Baustelle. Das wegbasteln der Sirene, bzw. deren Integration in die Kompressorhalterung hält gerade etwas auf. Bin frohen Mutes das ich Ende nächster Wo mehr berichten kann. Gut Ding will Weile haben :-)

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sach mal hast du eigentlich die pn nicht bekommen?

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Patrolcustoms

Hi
wei jemand was der Unterschied zwischen Dunlop Mt90B16 D407F ww zu Mt90B16 D402 www ist? Ist der Weiswandstreifen breiter / schmäler oder gleich. Reifen hinten ist der 180/65/16 D407 www.

Gruß
Eiswalker

Meinte nätürlich D402F nicht D407F

Ich habe einmal eine Frage zu der ganzen Geschichte mit dem umspeichern wen ich jetzt meine Hinterradfelge auf diesen Felgenkranz:

http://www.ebay.de/itm/Chrom-Speichenrad-Felge-wheel-Rim-4-5-x-16-4-5x16-Chromfelge-fur-Harley-/200876676178?pt=Kraftrad_Felgen&hash=item2ec52ed452#ht_3161wt_1180

umspeichern will brauche ich dann andere Speichen oder funktionieren die normalen Speichen ?

Kannst die Originalspeichen verwenden.

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