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zum zitierten Beitrag Zitat von Ernis48
Hi ihr !
Könnte es sein das es der Lenker ist?
Harley artikelnummer :55943-05
Ich habe bei TB angerufen und da wurde mir gesagt das es ein Harley Lenker währe!
Ich finde ihn auch ziemlich g..l!
Zitat von Ernis48
Hi ihr !
Könnte es sein das es der Lenker ist?
Harley artikelnummer :55943-05
Ich habe bei TB angerufen und da wurde mir gesagt das es ein Harley Lenker währe!
Ich finde ihn auch ziemlich g..l!
Zitat von michigan113
...
Ist auch verdammt schwierig, ein Bild vom Lenker zu googlen!!!
...
Ja, genau das habe ich auch im Katalog gesehen!
Jetzt währe es noch schön wenn sich jemand findet der den
Lenker auf einer Sporty verbaut hat !
Den biltwell http://www.ebay.de/itm/250871446855?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2649 habe ich auch gesehen aber 8 Zoll hoch
Ist mir zu hoch !
Der Arlen Ness währe in schwarz schon nicht schlecht!
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Männer essen keinen Honig, Männer kauen Bienen !
Grüsse aus dem Pott (Witten)
Habe heute bezüglich des Narrow Beach Bar eine anfrage bei meinem HD-Händler gemacht.
Will für den Lenker + Bremsleitung + Einbau 500€!
Werds jetzt selber machen, nur hab ich ein bischen respekt vor einbau der Stahlflexbremsleitung.
Jemand einen Tipp btw.
Zitat von Captain-Analog
Jemand einen Tipp btw.
Hallo Ernis48,
anstatt eines Hollywood Handlebars habe ich mich für den Original Harley-Lenker der FLSTS (Art-Nr.:55943-05) entschieden. Schöne Breite und schönen Pull-Back. Sehr angenehm zu fahren.
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Gruß Georg
FLS Softail Slim ember red sunglo
hab gesehen, dass die Spiegel unten angebracht sind. Braucht man dafür bestimmte Spiegel, oder geht das mit den originalen?
zum zitierten Beitrag Zitat von emmaschmi
hab gesehen, dass die Spiegel unten angebracht sind. Braucht man dafür bestimmte Spiegel, oder geht das mit den originalen?
zum zitierten Beitrag Zitat von Black
alles klar, also ein Riser.. und hinten etwas tiefer, dann müssten die arme relativ gerade sein.
kannst du mir an riser was empfehlen?
und wie siehst du die sache mit dem 72er oder 82er.. von der Breite kommt ja eigentlich auf die "Schulterbreite" des fahrers an .. nicht?
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it´s only Rock´n Roll (but i like it)
Tach,
ick will mir einfach mal nur bei "fwgde" alias Frank für seine echt detailierte Beschreibung bedanken. Hat zwar bei mir auch knapp 1,5 Stunden gedauert, lag aber auch sicherlich mehr oder weniger an den Zigaretten die ich parallel weggezogen habe.
Das Resultat ist Super.
Ick bin 172cm, bei 70kg. Passt allet, sitzt sich schick udn geil sehen wir ja eh alle aus auf unseren Böcken!
In diesem Sinne nochmal GEDANKT und Grüße an alle!
Christian
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#smilefortheworld
@TP-Chris-976 : ...hast Du auch noch'n Bild von der Seite?
Ich bräuchte mal eine kleine Entscheidungshilfe...welchen hast Du verbaut, ich schwanke noch zwischen der Fehling Dragbar Medium und LSL LD2
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Die größten Schwierigkeiten liegen da, wo wir sie suchen...
Hätte noch eine Dragbar von Fehling zu Verkaufen...
Moin,
hat jemand zufällig ne Dragbar mit etwa 75cm Breite montiert, sollte die Kröpfung der schmalen 70er original Harley haben, nur eben etwas breiter, aber nicht 80 oder mehr! Die 72er Fehling hat die richtige Form ist mir aber etwas zu schmal.
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noch ohne CAN-BUS und ABS...
http://forum.milwaukee-vtwin.de/thread31788-alle-xl-883-keihin-cv-vergaserkunde.htm
Tach zusammen,
Bräuchte mal paar Infos, hat schon jemand den Fehling Dragbar 82cm an einer Maschine mit
nem 4,5 Gallonen Tank angebaut? Passt das
Und wie bekomme ich die Griffe am besten ab
wie Funktioniert es mit der Absenkung der Standrohre
vielen Dank
Slip
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Der Klügere gibt nach - Eine traurige Wahrheit: sie begründet die Weltherrschaft der Dummen.
Zitat von Harleydriver76
So, meiner ist jetzt auch dran.....
http://forum.milwaukee-vtwin.de/attachments/83040.jpg
Linke zum Gruß