Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- V-Rod, Night Rod, Street Rod, Muscle (Revolution) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=4)
--- Airbox Cover: Anbieter und Erfahrungen (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=1746)

Will ja keinen vorn Kopf stoßen..... ....aber euch is schon klar das der Motor ein komplexes System ist und da gehöhrt auch der Luftfilter-Ansaugkasten, Ansaugrohre ect. dazu und glaubt mir das is alles genau berechnet und da steckt auch ne Menge Entwicklungsarbeit dahinter die übrigens auch richtig Kohle kostet... und ist sicher nicht nach Gefühl oder "Dann machen wir das halt mal so weil's Drausen schönesn Wetter ist " von Porsche so entwickelt und gebaut....

...und jetzt schneidet Ihr halt mal nen paar Sachen einfach so weg bzw. macht einfach so etwas kürzer....damit Ihr son lächerliches "Krieg der Sterne" Cover von e-bay...drauf kriegt...also irgendwie glaub ich verpfuscht Ihr alle eure Kisten...nichts gegen "Karre umbauen.".mach ich auch gerne....aber bitte mit bischen Sinn und Verstand.... ....sorry ....

__________________
Gruß Roadman

I Pura Vida sollte wissen, dass man Ansaugtrichter nicht einfach kürzt!

__________________
RHOI-NEGGA RULEZ!

.....denke auch das ihr da nix dran rumschnippeln solltet
Bin ja Jahrelang DUC's gefahren , und da konnte man(n) ne menge an der Motorleistung ändern indem man der DUC schon andere "trichter"verpasst hat.
Bei nem Einspritzer würde ich da mal nix verändern .

__________________
Support your local"13"

Ich probiere es erst mal nur mit dem Deckel ohne die Ansaugtricher zukürzen...
Heute in Weinheim 14°C

Hey Leute die trichter sind nur da um das Ansauggeräusch zu minimieren hat keinerlei auswirkung auf den Motorlauf das sind gesetzliche bestimmungen heute bei den neuen sind klappen im Auspuff um den Motor leiser zu machen in bestimmten Drehzahlen!! Habe die maße da wie diese gekürzt werden orginal von NO LIMIT CUSTOM !!Werde sie raussuchen und durchgeben habe meine auch gekürzt wegen anderem Cover !!

.... hab ein Cover von RBS, da würde auch gekürzt und die wanne kam auch rauc . Auf den Filter kommt in der gleichen größe ein Plexiglas geschraubt, hab leider die Einbauanleitung von RBS nicht mehr.... und es wird lauter .. aber bei mir kommt von hinten auch so viel krach ..... .

Viel Glück

Hier die Bilder

wo?

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Custom Ram Airbox Cover

Versuche es noch mal

Noch ein paar Bilder von meinem Air Box Cover

Danke für die Bilder, Schrauber!
So ganz schlau bin ich immer noch nicht. Du hast also die komplette Lufi-Abdeckung rausgeschmissen, oder? Weils vom Platz nicht reicht, müssen dann noch die Ansaugtrichter nach Maß gekürzt werden.

Wieviel lauter wird das denn dann?

Bei Ricks hab ich ein Tankcover gesehen, bei dem eine neue Lufiabdeckung mit dabei ist. Von Ansaugstutzenkürzung steht da nix....

__________________
When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

Wegen dem Ding so ein Aufwand?
Naja, Geschmackssache!

__________________
RHOI-NEGGA RULEZ!

Hey George habe gerade nachgelesen wie du siehst sitzt der Luftfiltereinsatz nur auf dem Rahmen auf habe die Trichter gekürzt den vorderen an der Battarie auf 8,5 cm und den hinteren auf 4 cm dann ist es gut ist etwas lauter aber ok habe auch einen SE Luftfiltereinsatz ist aber gleich wie KN Filter hoffe dir geholfen zu haben!! So steht es in meiner Anleitung von NLC und läuft auch super!!

Ahh , ne BÖNNSCHE JUNG

...sach ma , wo isn dein Zünschloss

__________________
Support your local"13"

Guckst du Kölsche Jung vor dem vorderen Zylinder am Rahmendreieck ist serie so ab Bj 07 Bild 2 von meinem Cover !!