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Ich mag das rosa Tuch im Hintergrund!

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When your chopper is broken you fix it. When you are broken your chopper fixes you.

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Gruss vom Tax

BRC No.11

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R.I.P. Jimmy, BRC #5

Hab gestern auch endlich meine 2in1 wieder drunter gebaut Die Keramikbeschichtung ist ja
doch anfälliger als ich dachte. Bei der Montage der Krümmerrohre muss man mit den
fummeligen Krümmerflanschen doch schon verdammt aufpassen. Jeder kleinste Kontakt
hinterlässt schon fast Spuren auf der Beschichtung. Ich bin ja mal gespannt ob das nach dem
kompl. aushärten nach den ersten Km dann immer noch so ist.

Mit viel Ruhe und Zeit habe ich es dann aber doch geschafft alles ohne Macken und Schrammen
zu montieren. Wenn der Wetterbericht hält was er verspricht, gibt´s morgen den ersten Probe Rollout

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Bei mir ist jetzt nach ca 300 Km seit dem Beschichten alles Tip Top

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Gruß vom schwarzen Schaf ~ B.R.C.

Ich warte immer noch .

Das ist nicht mein Fender Tax .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Meine Teile sind auf dem Weg . Teuer wie ich finde, für die paar Bleche , aber das rechnet sich hoffentlich .

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Fuckin`Faak Crew - Jack Daniel`s Drinking School

Ich habe heute im Kaffeesatz gelesen, dass ich am we endlich wieder fahren werde
Meine Teile sind endlich da

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IN ROD WE TRUST

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Ich hätte gerne mal gewusst wie sich die Keramikbeschichtungen auf euren Auspuffanlagen nach mittlerweile einem Jahr so verhalten haben.
Man liest ja immer wieder von enormer Kratzempfindlichkeit.

Ich selbst muss mir seit gestern auch Gedanken über die Neubeschichtung meiner Supertrapp Fatshots machen, denn:

Der Freundliche ist gestern mal eben so mit dem Schlüssel für die Federbeinvorspannung abgerutscht und hat einen ordentlichen Kratzer in den oberen der beiden Töpfe gezogen.

Als Zugabe hat dann noch ein Mechaniker meinen Helm runtergeschmissen, der müsste dann jetzt auch neu lackiert und beklebt werden.. ist nur ein Davida, individueller Kundenauftrag, hab ich ungefähr 4 Monate drauf gewartet.
Ich war eigentlich nur 10 Minuten in der Werkstatt und stand auf einmal einem riesigen Schaden gegenüber und das mitten in der Saison. Das fühlte sich gar nicht gut an.

Ich tendiere auch zu Pulvertechnik Nord, aber deren Arbeit wurde in anderen Foren teilweise ganz schön zerrissen.
Allerdings werben sie im Bereich der Keramikbeschichtung mit Erstausrüster-Qualität.

Ich verstehe nur nicht warum die Originalbeschichtung von Supertrapp so widerstandsfähig ist.
Bisher hatte ich überhaupt keine Kratzer und die Oberfläche ist deutlich härter als andere kunststoffbeschichteten Teile am Fahrzeug.

Meine Befürchtung ist eben, dass ich nicht wieder die Güte der Originalbeschichtung erreiche. Wie ist eure Meinung dazu?

Bei mir, immer noch wie am ersten Tag...alles top!

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Gruß vom schwarzen Schaf ~ B.R.C.

...wird schonmal ein grosser unterschied sein ob glänzend oder matt

gz

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das leben ist zu kurz um mopeds mit TÜV zu fahren ;-)

Meine hat bräunlich verfärbte Stellen und ist ansonsten in gutem Zustand (ist aber auch unter den Hitzeschutzblechen ganz gut vor mechanischen Einflüssen geschützt...)

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Danke für eure Antworten soweit!
Die Töpfe sollen natürlich mattschwarz werden. So seidenglänzend wie original eben. Pulverbeschichtung Nord wirbt ja eben auch mit "Erstausrüsterqualität". Ich bin gespannt und werde das Ergebnis hier mitteilen.

Schöne Grüße aus Kiel und allen gutes Wetter für die anstehenden HH Harley Days!

Hallo,bin auch hier neu dabei und es würde mich echt nochmal interessieren wie seid ihr heute noch zufrieden und würden sich dieses Jahr auch noch genug Leute für eine Sammelbestellung
finden?Auch würde ich gerne wissen habt ihr eure Endpötte normal abgegeben oder wie mir erzählt wurde mußte die Anlage kommplett ausgeräumt sein,wie gesagt bin hier Nobody und über jede Info dankbar.

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Wer Rechtschreibfehler findet darf sie behalten!!!!!!!!