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Evo geht beim Gasgeben aus

Moin. Mal ne Frage, ich bin die Welt nicht mehr am verstehen. Hab ne 1996er Dyna Evo gekauft. Fuhr sich erste Sahne, nach 2 Monaten in der Garage nach einem Bobberumbau hab ich sie gestartet, gefahren, alles tutti. Ich habe nicht am Vergsaser, Auspuff, Motor geändert und von einem Tag auf den anderen geht sie zwar tadellos an, aber wenn ich Leistung abrufen will drehe ich den Gashahn ins leere. Man merkt zwar wie sie hochfahren will aber dann ist Schluss bis hin zum abwürgen. Als bekäme sie zuwenig Sprit oder nicht richtig Luft. Im Leerlauf nimmt sie Gas an, nur unter Belastung im Gang nicht.

...vllt. liegt`s am unterdruckschlauch des vergasers...runtergerutscht...porös...da würde ich als erstes gucken.

...wenn`s das nicht ist, hat sich nach der letzten fahrt ein partikelchen ins benzinsystem (hahn, düsen, etc.) gesetzt.

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«Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben»

Unterdruck Schlauch kontrolliert. Soll ich es mal mit Vergaserreiniger Zusatz versuchen? Würde den ungerne ausbauen und reinigen.

...guck doch erstmal, ob genug benzin am vergaser ankommt.

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Evo geht beim Gasgeben aus

Ist eigentlich eindeutig dass der Vergaser versottet ist. Ausbauen und ab ins Ultraschallbad.
Gruß Jürgen

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Hab ich. Der Motor läuft ja, aber nicht unter Last.

...nimmt er gas, wenn du beim gas geben bremsenreiniger einsprühst?

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«Die gefährlichste Weltanschauung ist die Weltanschauung derer, die die Welt nie angeschaut haben»

Er nimmt auch so gas. Nur nicht wenn der Motor Leistung in Form von Schub geben soll gehts nicht. Ich denke ich reinige das Ding mal richtig. Kann ja nur der VErgaser sein.

Wenn du den Gasgriff in Vollgasstellung bringst, kannst du dann (bei angenommenen Luftfilterelement) eine voll geöffnete Drosselklappe sehen?

Wenn das nicht der Fall ist, dann haben wir dein Problem schon fast gelöst.

Aloha,
ich würde so oder so den Versager mal abnehmen, öffnen und reinigen und auch mal schauen ob denn überhaupt die Membrane noch gut ist.
Das läst sich schon im Stand prüfen, wenn man in den Kanal oberhalb vom grossen Einlassdurchmesser rein pustet sollte der Kolben sich heben.
Aber man kann auch erstmal von oben nach unten vorgehen:
-Kommt genug / überhaupt Benzin aus dem Benzinhahn ( Unterdruck erzeugen z.B. mit einer Einwegspritze)?
-Kommt der Benzin in den Vergaser (Schwimmernadelventil öffnet)?
-Sind die Düsen verhockt?

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

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So habe den Vergaser mal abgenommen, auseinander gebaut und alle Düsen gereinigt. Wieder zusammen gebaut und das Ding läuft DEUTLICH besser. Nimmt Gas an usw. Allerdings konnte ich heute nicht Probefahren.

Das hört sich ja gut an drücke die die Daumen das es funktioniert.