Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Unbekannte Dichtung in Rockerbox (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=99078)


Geschrieben von HD48_Simon am 03.11.2020 um 09:19:

Unbekannte Dichtung in Rockerbox

Hi,

Ich wollte die Suche nutzen, aber da ich nicht weiss, was ich suche, musste ich leider ein neues Thema erstellen.

Beim Rockerboxencover-Tausch, ist mir aufgefallen, dass eine Dichtung von einem mir unbekannten Teil eingerissen ist.
Kann mir jemand sagen, was das ist, und ob ich die Dichtung tauschen sollte, bzw. das als Laie überhaupt so machen kann?

Danke!!


Geschrieben von Schimmy am 03.11.2020 um 12:29:

Moinsen,

Das Teil ist die Dichtung des Breather Valves (oder auf Deutsch: der Kurbelgehäuse-Entlüftung). Die OEM# lautet
17393-07 und es kostet um und bei 7 Tacken. Es wäre bestimmt kein Fehler, das Teil mal gegen ein neues auszutauschen,
zumal der finanzielle und arbeitsmäßige Aufwand dafür doch relativ gering ist.


Greetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von HD48_Simon am 03.11.2020 um 12:36:

zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Moinsen,

Das Teil ist die Dichtung des Breather Valves (oder auf Deutsch: der Kurbelgehäuse-Entlüftung). Die OEM# lautet
17393-07 und es kostet um und bei 7 Tacken. Es wäre bestimmt kein Fehler, das Teil mal gegen ein neues auszutauschen,
zumal der finanzielle und arbeitsmäßige Aufwand dafür doch relativ gering ist.


Greetz  Jo

Hammer, vielen Dank, für die hilfreiche Antwort!!
Kannst du mir sagen, ob es einfach mit Schraube raus, Entlüftung raus ziehen, Dichtung tauschen, und alles wieder zusammen bauen, getan ist?

Danke 

Simon


Geschrieben von Grauer Wolf am 03.11.2020 um 13:24:

Ja ist es, da kommt nix raus.
Kommst du gut zur Schraube wegen dem Rahmenoberrohr?


Geschrieben von Sam V am 03.11.2020 um 13:26:

Hier mein Tipp für alle die schrauben. Investier erstmal die 19 € in das Werkstatthandbuch, dann halte dich penibel beim Zusammenschrauben an die Drehmomente. Teuer wird das Schrauben an der Harley immer beim Zusammenbauen, wenn man feststellt, dass handwarm angezogen da schon die Gewinde raushaut.

__________________
Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.


Geschrieben von Schimmy am 03.11.2020 um 13:27:

zum zitierten Beitrag Zitat von HD48_Simon

Hammer, vielen Dank, für die hilfreiche Antwort!!
Kannst du mir sagen, ob es einfach mit Schraube raus, Entlüftung raus ziehen, Dichtung tauschen, und alles wieder zusammen bauen, getan ist?

Danke 

Simon

Moinsen noch mal,

Keine Ursache. Man hilft sich doch gerne. smile Laut Handbuch wird´s genauso gemacht, wie Du es beschrieben hast.
Und für die Zukunft: Das HIER ist eine sehr "beliebte" Seite, wo man so Manches nachschauen kann. Dann erübrigt
sich unter Umständen schon die eine oder andere Frage. Augenzwinkern
zum zitierten Beitrag Zitat von Sam V
Hier mein Tipp für alle die schrauben. Investier erstmal die 19 € in das Werkstatthandbuch, dann halte dich penibel beim Zusammenschrauben an die Drehmomente. Teuer wird das Schrauben an der Harley immer beim Zusammenbauen, wenn man feststellt, dass handwarm angezogen da schon die Gewinde raushaut.

....oder so.... fröhlich
zum zitierten Beitrag Zitat von Grauer Wolf
Kommst du gut zur Schraube wegen dem Rahmenoberrohr?

Gibt doch Torx-Bits für die Knarre..... Augen rollen


GReetz  Jo

__________________
Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten Augenzwinkern

Stammtisch in Münster/NRW


Geschrieben von HD48_Simon am 03.11.2020 um 14:14:

An die Schraube komme ich und an die drehmomente halte ich mich natürlich,  ist nicht das erste, was ich Schraube, aber dort habe ich halt noch nichts gemacht.

Danke für den ricks tipp, da kommt mein mopped sogar her großes Grinsen