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FXDLS startet nicht
Servus an Alle,
eine kurze Frage. Heute bekam ich mein Schmuckstück angeliefert - riesen Freunde - danach allerdings schnell wieder Ernüchterung.
Also ich den Bock angeschmissen habe lief alles einwandfrei, doch als ich nach ein paar Stunden nochmal starten wollte, funktionierte es nicht mehr.
Wenn ich die Zündung aktiviere geht das Licht an, die Armaturenbeleuchtung und Blinker funktionieren ebenfalls, nur starten möchte das Motorrad nicht.
Nun etwas konkreter: Sobald ich das Motorrad starten will, erlischt die Armaturenbeleuchtung und die angezeigte Schrift, der Scheinwerfer leuchtet weiter. Sobald ich den Anlasser wieder loslasse, funktioniert die Armaturenbeleuchtung wieder 1 A.
Batterieladegerät kommt im Laufe der Woche und sobald dieses angekommen ist, würde ich die Batterie mal dranhängen.
Kann hierbei die Batterie der Übeltäter sein?
Ich wollte schon mal vorab fragen ob ihr Ideen habt.
Vielen Dank.
Grüße,
M.
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Rock 'n' Roll ain't for the faint hearted.
Akku (Batterie) defekt!
Moinsen,
So wie Du es beschreibst, hört es sich für mich sehr nach einer nicht vollständig geladenen Batterie an. Hast Du evtl. ein Multimeter, um die Spannung zu messen???
Greetz. Jo
P.S.: Muss NICHT defekt sein...
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
Moinsen,
So wie Du es beschreibst, hört es sich für mich sehr nach einer nicht vollständig geladenen Batterie an. Hast Du evtl. ein Multimeter, um die Spannung zu messen???
Greetz. Jo
P.S.: Muss NICHT defekt sein...
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zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Akku (Batterie) defekt!
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zum zitierten Beitrag Zitat von whoiselijah
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Akku (Batterie) defekt!
Ich hoffe nicht, werde es dann am besten mal, wie Schimmy vorgeschlagen hat, mit dem Multimeter messen.
Achso und danke euch beiden für die Antworten!
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Stammtisch in Münster/NRW
zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
zum zitierten Beitrag Zitat von whoiselijah
zum zitierten Beitrag Zitat von springerdinger
Akku (Batterie) defekt!
Ich hoffe nicht, werde es dann am besten mal, wie Schimmy vorgeschlagen hat, mit dem Multimeter messen.
Achso und danke euch beiden für die Antworten!
Spannungswerte (DIREKT an der Batterie gemessen):
- Bei Zündung AUS ca. 12,7V
- Bei Zündung AN zwischen 12,2V und 12,7V
- Beim Drücken des Startknopfs NICHT UNTER 10V
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bis die bestellten Geräte kommen, was wäre mit Fremdstarten und fahren... schaun ob sich die Batterie lädt?
zum zitierten Beitrag Zitat von Soonham
bis die bestellten Geräte kommen, was wäre mit Fremdstarten und fahren... schaun ob sich die Batterie lädt?
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Stammtisch in Münster/NRW
Ist das Bike im Originalzustand oder wurde was umgebaut? Kann ja sein das bei nem elektronischen Auspuff etwas falsch verlegt wurde und Strom zieht.
Wenn nicht, ist höchstwahrscheinlich die Batterie hinüber.
zum zitierten Beitrag Zitat von whoiselijah
Heute bekam ich mein Schmuckstück angeliefert - riesen Freunde - danach allerdings schnell wieder Ernüchterung.
Also ich den Bock angeschmissen habe lief alles einwandfrei, doch als ich nach ein paar Stunden nochmal starten wollte, funktionierte es nicht mehr.
@whoiselijah
Was gibt´s Neues von der Baustelle ? ? ?
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zum zitierten Beitrag Zitat von Michi1340
Ist das Bike im Originalzustand oder wurde was umgebaut? Kann ja sein das bei nem elektronischen Auspuff etwas falsch verlegt wurde und Strom zieht.
Wenn nicht, ist höchstwahrscheinlich die Batterie hinüber.
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zum zitierten Beitrag Zitat von Schimmy
@whoiselijah
Was gibt´s Neues von der Baustelle ? ? ?
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BTW - zu Harley fahren und nachfragen ob das Update
für das Steuergerät bezüglich „Dekompression bein Start“
gemacht wurde. Da gab/gibt es komische Dinge beim
HD Dealer. Für sie Slim S mit dem gleichen Motor
gab es seinerzeit ein Update, für die LRS nicht.
Und der/die Händler hatten Fragezeichen in den Augen.
Ich hatte das Problem beim Anlassen, bei der LRS,
neuen Akku bekommen, nach kurzer Zeit wieder
Probs - nach drängelnder Nachfrage wurde in Minuten
das Update gemacht und es gab keine Probleme mehr.
Beim Start drehte der Motor dann bei der ersten
Umdrehung hörbar deutlich leichter. Und beim
Starten war ein eindeutiges „Klick“ zu hören.
Gruss Börnie
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