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Endtöpfe manipulieren

Hallo zusammen,

habe da mal ´ne Frage ?

Vor ein paar Monaten habe ich mir für meine Sporty neue Endtöpfe gekauft. Stand extra dabei,
das sie nicht zu laut sind, aber dennoch einen schönen, etwas lauteren und dumpfen Klang haben. Genau so wollte ich das auch, in einer Kontrolle nicht gleich total auffallen und die Kiste womöglich noch stehen lassen.

Töpfe angebaut, auf Start gedrückt und - ein langes Gesicht gemacht
Die hatten mit "ETWAS" lauter wirklich nicht gelogen. Ist zwar auch etwas lauter und dumpfer,
der Klang selbst ist auch schön, aber doch etwas zu sparsam.
Nochmal neue Töpfe kaufen wollte ich jetzt auch nicht zwingend.

Und mir schwebt da jetzt so vor, mit dem Dingern ein wenig zu basteln. Hat jemand von Euch schon mal Endtöpfe manipuliert ? Wenn ja, schreibt doch mal wie und wie das Ergebnis war.
Angefangen von, einen langen Bohrer oder Eisenstab durchjagen bis hin zu Endtopf sauber
aufflexen, durchdacht das Innenleben verändern und sauber wieder zuschweißen.

Ideal wäre natürlich auch ein Ergebnis zu bekommen das sie lauter sind und sich auch noch gut anhören, was wohl die Kunst sein dürfte.

Also dann, ich bin mal auf die Antworten gespannt.
Euch noch ein schönes WE und Gruß,

Tom

PS: Ja ich weiß, mit manipulierten Endtöpfen fängt man sich mehr Ärger ein wie mit nicht zugelassenen gekauften Töpfen.

Aber ich will das jetzt mal testen. Mut zur Lücke

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Da gab's hier doch schon ausführliche threads mit Bastelanleitung zu!

Gronk Auspuff - Fragen und Antwort Thread

Erfahrung Loch im Prallblech?

Da müsste was für dich dabei sein!

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Yo der Gronkster ist ok denk ich, aber auch nicht sooo einfach zu machen

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Ich fürchte Tod und Rache nicht, bis zu jenem Tag,
an dem du deine Treue brichst und dein Wort versagt

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Tom, welche Töpfe hast den gekauft

Na dann mal ran

gruß dragon

N´abend,

dank Dir Georg für die Links, schaue da morgen mal rein !!!

@ sticki, habe diese hier gekauft:
http://www.blmotorparts.de/Auspuffanlagen/Sportster/Sportster_1751.html?

Gruß,
Tom

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Hätteste mal die Rush genommen

Hinterher ist man meistens schlauer

Wirst schon noch hinkriegen!!!

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Ja, die Rush habe ich auch gesehen, ärgere mich jetzt auch !
Mein Traum waren ja die hier:
http://www.blmotorparts.de/Auspuffanlagen/Sportster/Sportster_2240.html?
Aber dafür hatte ich zu viel Schiß.

War am Wochenende auf einem Treffen in Bochum und was da so an Sound vertreten war,
war fernab von gut &böse und ich mache mir in die Hose wergen ein bißchen lauter

Aber ich arbeite drann

Gruß,
Tom

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ich hab meinen Remus ohne Dämpfer seit Oktober dran und die Polente zeigt noch nen Daumen nach oben als sie den sound gehört haben.... die Zusatzverordnung wurde zwar geändert aber nicht der Strafkatalog.... womit die Jungs nicht mal mehr deinen Bock einkassieren können... info habe ich gerade von meinem TÜV Kumpel bekommen...

Mit ner Harley willste gesehn werden also muss sie laut sein ...

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ick werde mich morgen darum kümmern, er kann mir ja die gummiparagraphen geben....

hallo tom 76, ich habe mir die anlage gekauft ,ich habe eine xl883 iron sieht besser aus ,gewichtsmässig auch, der lärmpegel ist durch umdrehen des absorber (wen man in so nehnen kann)und durch einschweissen von lochblechen sehr comot,die wächter der strasse haben mich bei kontrollen iimmer fahren lassen ohne irgenwelche schwierigkeiten,es gibt mache moppets die sind lauter mit EG .

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Kleine Anregung ... kauf Dir die Remus und modifiziere die DB Eater auf den Sound den Du Dir vorstellst, ich glaube das ist einfacher oder ?

Außerdem kannst Du dann auch bei einer vor Ort Messung durch die Gerechtigkeit in Deiner Umgebung mit den original DB Eatern die Betriebserlaubnis wieder herstellen. Ich weiss gar nicht ob es rechtens und rechtlich sicher ist eine vor Ort Messung vorzunehmen, aber das sei mal dahin gestellt.

Das ist doch weitaus unkomplizierter und die originalen samt KAT kannst Du aufheben.

Wie ist eigentlich die Strafe, wenn die Gerechtigkeit und ein bestellter Gutachter feststellen, dass man einen originalen Auspuff wie auch immer nach seinen Wünschen modifiziert hat im Sinne von Gronk. Immerhin zielt diese Modifiatkion ja darauf aus, dass der OEM Look bestehen bleibt und von außen die Optimierung / Manipulation nicht zu erkennen ist. Man spielt da ja bewußt auf die Unwissenheit der Kontrolleure.

Beim DB Eater bzw. Remus ist es ja anders, man modifiziert ja nur die Einsätze, also nicht den Auspuff selbst und kann ja problemlos die BE wieder vor Ort herstellen á la Penzel mit Drehhahn oder Kess mit Stellschlüssel (MV-Ausführung).

Martin

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