Außer das der Auspuff nicht mehr so schnell schleift.Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
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Dyna Endschalldämpfer an Softail
Tach,
mal ne Frage:
man kriegt Ja bestimmt Endtöpfe, die vorher an einer Dyna montiert waren, durch umbauen von Halterungen an eine Softail montiert. Die Endtöpfe , ( Remus, manuell verstellbar) hätten auch ne E Nummer. Aber wie sieht es da mit Tüv aus ?
Gruß
zum zitierten Beitrag Zitat von Esserden78
Aber wie sieht es da mit Tüv aus ?
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Meilleures salutations,
Leon
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"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"
Die Endtöpfe werden sich bestimmt nicht von denen einer softail unterscheiden, in Größe und Bauart. Ich denke es werden nur andere Halterungen sein, weil ne Dyna nen anderen Rahmen hat. Die Funktion der Endtöpfe ist ja die gleiche. Deshalb meine Frage.
Und dennoch haben sie keine Zulassung für eine Softail…...
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Meilleures salutations,
Leon
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"Die blaue Hose! Die blaue Hose!"
Nein,das ist nicht möglich.
Wenn,dann könnten nur die Töpfe der ehemaligen Dyna Streetbob an eine Softail Heritage passen.
Die restlichen Ausführungen unterscheiden sich.
Wenn du da genauer gucken wilst , muss recherchieren.
Remus hatte immer PDF Datein online,wo die Typzuordnungen der Auspuffanlagen zu sehen war.
Da könntest mal gucken,ob es Ausführungen gibt,die identisch sind.
Einfach beim TÜVer deines Vertrauens anfragen, ob er dir das einträgt.
rein mechanisch gehen viele Kombinationen, wenn man die Halterungen anpasst. Die Rohr-Ø und damit die Schnittstellen Krümmer/Schalldämpfer sind alle gleich.
zum zitierten Beitrag Zitat von nogard
rein mechanisch gehen viele Kombinationen, wenn man die Halterungen anpasst. Die Rohr-Ø und damit die Schnittstellen Krümmer/Schalldämpfer sind alle gleich.
zum zitierten Beitrag Zitat von Esserden78
zum zitierten Beitrag Zitat von nogard
rein mechanisch gehen viele Kombinationen, wenn man die Halterungen anpasst. Die Rohr-Ø und damit die Schnittstellen Krümmer/Schalldämpfer sind alle gleich.
.....heißt am Ende sind die Halterungen TÜV relevant und nicht die Endtöpfe selber. Schade
Wenn Harley sich bei der Abstimmung der Endtöpfe mühe gegeben hat,dann harmonieren sie auch nicht mit den unterschiedlichen Krümmern und Luftfilterkästen
Naja ich fahre FatBoy Krümmer auf der Slim. Merke da nixAußer das der Auspuff nicht mehr so schnell schleift.
zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Falsche Schlussfolgerung! Nein! Bei deiner Frage ging es ja wohl um Nachrüstanlagen. Und die haben eine ABE jeweils auf die Modellreihe. Also kannst du nicht einfach Dyna mit Softail mischen
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Ole aus Stendal
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"Wer will, findet Wege. Wer nicht will, findet Gründe." G.W. Werner
Frieden und
Freiheit
für alle!
Oder du kaufst diese entsprechende Maschine zum Auspuff
zum zitierten Beitrag Zitat von Esserden78
Tach,
mal ne Frage:
man kriegt Ja bestimmt Endtöpfe, die vorher an einer Dyna montiert waren, durch umbauen von Halterungen an eine Softail montiert. Die Endtöpfe , ( Remus, manuell verstellbar) hätten auch ne E Nummer. Aber wie sieht es da mit Tüv aus ?
Gruß
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...die Softail hat am Eingang des Topfes einen Abgang zum Interferenzrohr .. das hat die Dyna nicht. Zumindest die TC88 bis 2007 .Nur mal so am Rande.
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