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Entscheidungshilfe beim Kauf
Guten Tag,
ich möchte Euch bitte mir bei einer Entscheidung etwas unter die Arme zu greifen.
Mir ist eine Night Train ins Auge gestochen. Im Forum habe ich schon einiges gelesen, grundsätzlich ja eine solide Maschine.
Hier die Eckdaten:
• Baujahr 07/2002
• 15000 Laufleistung
• Der Umbau wurde in 2015 durch einen HD Vertragshändler durchgeführt, Rechnungen liegen vor.
• elektronisch verst. KessTech Auspuffanlage mit FB
• polierte edelstahl Bremsscheiben
• Motogadget Tiny Tacho
• sehr viele Messing Anbauteile
• Mikuni HSR 42 Vergaser
• seitl. KZH von Thunderbike
• original HD Springergabel
• Profi Custom Lackierung
• alle Teile mit TÜV
• Reifen neu bei Kauf
• Tüv/AU neu mit ca.1 Jahre Garantie
Die Preisvorstellung der Verkäufer liegt bei 18.000,-€.
Ist der Kombination aus Motor/Vergaser okay?
Passt der Kaufpreis?
Auf was sollte man bei den Maschinen beim Kauf achten?
Vielen Dank für Eure Hilfe😎
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FXSTB Night Train ( BJ 2008 )
Wenn Du auf den speziellen Look durch die Umbauten stehst, kann die Maschine etwas für dich sein. Der Umbau/die Teile scheinen hochwertig zu sein.
Mein Geschmack ist das aber überhaupt nicht. Mir gefällt am Bike nur der Mikuni Vergaser und die geringe Laufleistung... Wie viele Vorbesitzer? US-Modell?
Unbedingt prüfen, ob sie noch überall dicht ist (poröse Schläuche, Dichtungen?)
Da sehr speziell, geht vielleicht am Preis noch ein wenig.
Der TC 88 Motor gilt als sehr robust, damit machst nix falsch. Vergaser/Einspritzer ist eine Glaubensfrage.
Danke!
Der Look sagt mir schon zu. Ist in USA ausgeliefert, ist das nachteilig? Dort 3 Besitzer, 2010 nach Deutschland und noch zwei Besitzer. Der jetzige verkauft weil sein Hausneubau etwas teurer wird.
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FXSTB Night Train ( BJ 2008 )
zum zitierten Beitrag Zitat von Deichgraf_NF
Danke!
Der Look sagt mir schon zu. Ist in USA ausgeliefert, ist das nachteilig? Dort 3 Besitzer, 2010 nach Deutschland und noch zwei Besitzer. Der jetzige verkauft weil sein Hausneubau etwas teurer wird.
miitiger hinterer Reflektor fehlt, hintere Blinker zu weit vorne. So gibt es legal schon mal keinen Tüv und bei der nächsten Kontrolle läufst du u.U nach Hause.
Springergabel auch eingetragen ?
Räder auch eingetragen ?
stimmen die Eintragungen auch mit den verbauten Teilen überein ?
VIN Carfax Abfrage nach Totalschaden ?
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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.
Danke!
Es soll alles eingetragen sein, geprüft habe ich es noch nicht im Detail.
Ja, das mit den Blinkern habe ich schon gesehen und würde die weiter nach vorne legen, um Diskussionen aus dem Weg zu gehen.
Die soll in den Staaten einen Unfall gehabt haben, verbogene Gabel und Beule im Tank. Beides wurde getauscht und der Rahmen neu vermessen und ist gerade.
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FXSTB Night Train ( BJ 2008 )
Wer verkauft die Maschine, ein offizieller HD Händler, ein freier oder im Kundenauftrag? US oder EU Mopped? Da das Mopped nach StVZO zugelassen wurde, ist der fehlende Frontfender nicht erlaubt. Auch die FB der Kess ist nicht erlaubt. Wie ist das mit der Springergabel, eingetragen oder eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von HD dabei? Niedriger KM LL nachvollziehbar? Die Sitzanordnung gefällt mir nicht so.
Die Antworten haben sich jetzt beim Schreiben überschnitten. Sehe es auch so, für die vielen Besitzer ist die LL zu gering und in Verbindung mit dem Unfall, der Preis zu hoch. Da wurde ne Unfallmaschine aufgehübscht zum Verkaufen. Teilegutachten/Abe‘s gelten nur für Maschinen aus der EU, die US Modelle werden nicht gelistet, somit ist das immer aufwendiger. Auch eine Kess Abe beinhaltet nicht das US Modell, daher genau schauen was in der Zulassungsbescheinigung Teil 2 steht. Nicht übern Tisch ziehen lassen.
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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....
Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....
zum zitierten Beitrag Zitat von bestes-ht
Wer verkauft die Maschine, ein offizieller HD Händler, ein freier oder im Kundenauftrag? US oder EU Mopped? Da das Mopped nach StVZO zugelassen wurde, ist der fehlende Frontfender nicht erlaubt. Auch die FB der Kess ist nicht erlaubt. Wie ist das mit der Springergabel, eingetragen oder eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von HD dabei? Niedriger KM LL nachvollziehbar? Die Sitzanordnung gefällt mir nicht so.
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FXSTB Night Train ( BJ 2008 )
Mir wurde auch eine Night Train aus 2009 mit nachweisbaren 1.000km angeboten. Unverbaut, nur Kleinigkeiten geändert für 16.000,-€.
Deswegen mein Überlegen ob eine Umgebaute oder eine fast originale.
Ich muss keine komplett umgebaute habe, sie muss laufen und auch lange Strecken mal abkönnen.
Wie seht Ihr das?
Was wäre die bessere Wahl?
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FXSTB Night Train ( BJ 2008 )
Wenn’s kein Vergaser/Umbau sein muss dann nimm die 2009er
wenns Vergaser und Springergabel sein muss, dann nimm ne EVO Bad Boy oder ne Vergaser Evo/TC Fxsts
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Der Teppich hat das Zimmer erst richtig gemütlich gemacht, hab ich recht ?
Danke😎
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FXSTB Night Train ( BJ 2008 )
zum zitierten Beitrag Zitat von Deichgraf_NF
Wie seht Ihr das?
Was wäre die bessere Wahl?
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
zum zitierten Beitrag Zitat von bios4
zum zitierten Beitrag Zitat von Deichgraf_NF
Wie seht Ihr das?
Was wäre die bessere Wahl?
Moped 1:
US-Maschine, Unfall, komplett umgebaut (ohne Möglichkeit für Sozius etc.)
Genehmigungen fragwürdig bzw. nicht 100%ig klar ob OK
BJ2002 mit 5 (!) Vorbesitzern und "nur" 15tkm
€ 18k
Moped 2:
EU-Moped (Fragezeichen???), unfallfrei (Fragezeichen???), quasi Serienzustand
Genehmigungen für die geänderten "Kleinigkeiten" vorhanden (sofern notwendig) (Fragezeichen???)
BJ2009 mit wievielen Vorbesitzern (Fragezeichen???) - da nur 1tkm am Tacho, kanns aber eigentlich nur einer sein
€ 16k
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Wenn alle Fragezeichen bei Moped 2 beantwortet sind (bzw. werden können) wär MEINE Entscheidung glasklar...![]()
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FXSTB Night Train ( BJ 2008 )
zum zitierten Beitrag Zitat von Deichgraf_NF
Moped 2
EU in Deutschland bestellt und an den ersten und einzigen Halter ausgeliefert. Alle Änderungen wie Griffe und so sind in der Kauf-Konfiguration bei Harley gewesen. Somit kein Thema wegen Genehmigung. Un-/Umfallfrei. Also sagst du auch die 2009er?
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Motorcycling...
Look close, can you see it? It’s called freedom.
LG Mike
Nehm die 2009er hab auch eine aus 2008 sind gut und zuverlässig und wenn die erst 1000km runter hat ist die ja quasi Neu.
Must bestimmt noch alle Flüssigkeiten und Reifen tauschen, beim Händler ca 1500€ in Do it your Self 600€.
Bist dann auch bei 18k aber 7 Jahre jünger, kein Unfall, EU Modell Und kann’s sie Umbauen wie Du willst.
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben