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Lautes Ventilspiel beim M8 114
Hallo zusammen. Ich mache mir wegen dem doch recht lauten Ventilspiel bei meinem 114 Motor etwas Sorgen. Ist es bei den Motoren wirklich normal das man die Ventile oder die Kipphebel bei der Fahrt immer etwas hören kann? Ich habe schon versucht es mit dem Vollsynthetischen Öl von Motul etwas leiser zu bekommen aber es bleibt beim alten. Wenn der Motor warm ist, wird es etwas präsenter.
Wie sind eure Erfahrungen?
Danke.
zum zitierten Beitrag Zitat von shrurg
Wenn der Motor warm ist, wird es etwas präsenter.
Danke für die Antwort. Bei der Inspektion werde ich das natürlich mal ansprechen. Ich könnte aber ein Jahresgehalt darauf wetten das ich die Antwort bereits kenne
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Denke Du bist noch etwas zu verwöhnt von deinen ehemaligen Japanern was die Geräuschkulisse des Motors betrifft. Wenn da von Honda kommst ist es ganz krass, denn die Motore hört man ja gar nicht. Hast ja am Anfang schon mal geschrieben das der Motor zu laute Geräusche macht. Ich gehe mal ganz stark davon aus das bei deinem Bike alles normal ist und das Problem nur deinem subjektiven Empfinden geschuldet ist. HD-Motore laufen nun mal recht lautstark.
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Moos
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Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Danke Dir. Die letzten Jahre war ich mit Ducati und KTM unterwegs. Also alles andere als Verwöhnt 
DIE sind am klappern und scheppern.
Also ist der deutlich hörbare Ventiltrieb bei Harley normal? Sind Motoren mit Hydrostößel generell etwas lauter?
Die Frage vom TE ist sicherlich berechtigt.
Aber ich muss schon schmunzeln, denn jeder der neu zu HD kommt, fragt (sich) erst mal, ob sein Motor nicht kaputt ist .
Meistens gehört es so, wie es klingt, denn sonst ist wirklich etwas kaputt...
Sorry, das konnte ich mir jetzt nicht verkneifen.
Mir ging es übrigens ebenso, damals.
LG
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Am liebsten mit Vergaser.
Bei Hydrostößel hörst Du gar kein Ventil. Nimmt aber auch Leistung. Ich denke bei den M8 Motoren hat die Company shice gebaut. Möchte ich nicht haben so ein Teil.
Meine 2cent
Warum sollte man die Ventile bei Hydrostößel nicht hören sollen? Die betätigen doch einfach nur die Kipphebel die wiederum die Ventile steuern oder? Und ein Spiel muss ja vorhanden sein.
Man hört eher die Kipphebel, wenn die Stößelstangen.......
Also ich komme von BMW und fahre seid 2 Wochen Harley, als Tourenfahrer hab ich den 1000milen Kundendienst mit 3 Touren in 7 Tagen runtergeballert.
Irgendwann ist mir dann auch das lauteVentilgeklapper aufgefallen und ich habe es beim KD angesprochen, Antwort vom Meister "alles im grünen Bereich".
War ja klar die Antwort, aber ich denke es liegt einfach an der Konstruktion der Kipphebel die ja beide Ventile betätigen.
Die Ersatzmaschine mit 260km auf dem Tacho hat genauso geklappert, wobei bei der war es etwas leiser. Allerdings habe ich die Wassergekühlte Variante
und da könnte das Geräuschverhalten ein etwas anderes sein.
Auf jedenfall lasse ich mich von dem Geräusch nicht beeindrucken und freue mich auf jeden Kilometer mit meiner Harley, schliesslich habe ich ja 4Jahre Garantie und da fahre ich soviel KM das da alles auseinanderfliegt was nicht zusammen gehört.
Als Tourer bin ich beeindruckt vom Spritverbrauch, der ist Super.
Grüßle Tom aus dem Wilden Süden
zum zitierten Beitrag Zitat von Chieftain
Auf jedenfall lasse ich mich von dem Geräusch nicht beeindrucken und freue mich auf jeden Kilometer mit meiner Harley, schliesslich habe ich ja 4Jahre Garantie und da fahre ich soviel KM das da alles auseinanderfliegt was nicht zusammen gehört.
@springerdinger
Ich wunder mich nicht, da bin ich mir absolut sicher das der Motor klaglos läuft...darum hab ich mir doch eine Harley gekauft.
@chieftain
Du schreibst aber, dass du in den 4Jahren so viele KM fahren wirst, dass da alles auseinander fliegt, was nicht zusammen gehört.
Ich glaube das es im Zubehör andere Kipphebel gibt die man einzeln einstellen kann. MFG
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Leben und Leben lassen
Das hatte ich auch gelesen. Könnte für mich eine Option sein.