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So sah die Magnet Ablass Schraube beim Getriebe Öl Wechsel bei mir gestern aus......

wie ist eure Meinung dazu......

Km stand 34.700

Die Menge hat genau gestimmt......nur das Öl war sehr dünnflüssig, wir haben BelRay V-Twin Getriebe Öl eingefüllt......und in den Primär auch BelRay V-Twin Primär Öl








Tom

Viele und große sind die Messingfarbend auf dem letzten Bild?

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

Ich finde die Stücke zu groß. Ganz feine Späne wären zwar auch nicht schön aber gerade so ok. Meine Harleys haben zwischen 30000 und 55000km gelaufen, aber solche Brocken waren bei mir nicht dabei.
meine Empfehlung, Getriebedeckel mal runter nehmen und Zahnräder in Augenschein nehmen. Wäre blöd wenn das Getriebe geschrottet wird wenn man vorher hätte  reinschauen  können.
nervt zwar aber wenn man Gewissheit haben möchte geht es aus meiner Sicht kaum anders

Oh, hatte nicht auf das Baujahr geachtet. Dann natürlich zum Freundlichen und nicht abwimmeln lassen

Die Späne sind ca.1 mm lang......

Tom

Hi Tom,

Also wenn Du meine unmaßgebliche Meinung lesen möchtest: Im Getriebe Deines Mopeds ist gerade irgendetwas dabei sich in seine Bestandteile aufzulösen. In nunmehr knapp 170000 km, die das Getriebe meines Evos auf dem Buckel hat, hatte ich noch NIE so einen Haufen Abrieb. Ab zum Dealer mit dem Hobel.

greetz. Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

...das sieht mal gar nicht gut aus! Bei meinen bisherigen PKW Ölwechseln war da maximal ein ganz dünner Abrieb, so wie von ganz feinem Schleifpapier der Abrieb, drauf. Ich würde das dringend in einer Werkstatt zur Untersuchung abgeben.

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Viele Grüße, Matthias

Musst nur noch eine Erklärung für finden warum du da selbst Hand angelegt hast.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Sieht für mich irgendwie unnatürlich aus.

Es müssten dann noch viel mehr kleiner (staubähnlicher) Abrieb am Magnet sein, nicht nur diese Vorzeigeteilchen.

Da stimmt doch was nicht.

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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *

Hat das evtl. mit dem Thema Öltransfer zu tun?

wurde doch einiges an dem Bike ausprobiert 
Druckstange
irgendwelche Hülsen
usw.

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Das Leben ist zu kurz für einen Bürostuhl - habe ihn gegen den Sattel meiner Harley getauscht 

Hallo Tom ,
das sieht nicht gut aus. Mach nicht lange rum. Stell deinem Dealer das Teil hin. Getriebe raus , alles zusammen nachschauen.
Gehe mal von Garantie aus für ein neues Getriebe , solange alle Modifikationen vom Freundlichen wegen dem Öltransfer durchgeführt wurden.

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Alle sagten " Das geht nicht ! ".   Dann kam einer der wusste das nicht und " machte es einfach ".

Hallo Jungs


Ja ich habe die modifizierte Druckstange drinnen und den Schnorchel......

Nächste Woche muss ich arbeiten, dann habe ich wieder 10 Tage Home Office, da werde ich beim Karl Schagerl mal vorbei schauen.......

Tom der jetzt Brötchen bäckt und dann auf Tour geht

Edit sagt Tom hat nicht selber Hand angelegt......ich bin ja nicht deppat.....4 Jahre Garantie.....

Wer hat die vorherigen Ölwechsel durchgeführt? Gab's da eventuell auch schon Späne die man Die verschwiegen hat um auf Zeit zu spielen?

So was kommt ja nicht von heut auf morgen.

Wenn Du Zeit und Lust dazu hast dann schneide mal den alten Ölfilter auf und schau nach ob da noch mehr drin hängt.

Gruß,
René