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Schlauch

hallo,hab mal ne frage und zwar
wenn bei einer fat boy mit 200ter rad mal ein nagel oder schraube drin ist und der reifen fast neu ist
könnte man da nicht einfach einen schlauch reinziehen oder gibt das das felgenbett nicht her?
klaus60

Moinsen,

Warum so kompliziert, wenn´s dafür doch so etwas gibt......


Greetz  Jo

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

hallo schimmy
würde so ein set denn die ganze saison aushalten? bis zur nächsten wekstatt bestimmt
ich möchte aber wissen ob es möglich wäre einen schlauch einzuziehen und damit weiterzufahren bis der reifen runter ist
oder muss da ein neuer reifen drauf?

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Wenn Du nen Schlauch von einer Werkstatt rein machen lassen willst, was wohl nicht erlaubt ist, kannst auch gleich den Reifen fachmännisch flicken lassen. Das hält dann sicher bis zum Ende.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Ich war bei einer hd Werkstatt und die sagten das würde nicht gehen ..flicken..und Schlauch geht auch nicht 
zu meiner Sicherheit hab ich dann einen neuen genommen  hat zwar  was gekostet  aber Geld denk ich ist da nur zweitrangig 
klaus 60

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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten

Stammtisch in Münster/NRW

Weil doch die Frage war ob man auch einen Schlauch hätte einziehen können.

es hat wohl noch keiner gemacht? 
nur Moos hat gesagt das es nicht erlaubt sein wird
ich wollte das im Nachhinein  mal geklärt haben 
Ob der freundliche recht hatte oder nicht 
klaus 60

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Dosis sola venenum facit

Ich hatte sie eh in der Werkstatt und hatte einen  Nagel drin 
hatte gesagt mach nen Schlauch rein und er sagte..geht nicht.. ok dann eben nen neuen Reifen 
Wollte aber im Nachhinein  andere Meinungen noch hören  ob es vielleicht doch mit einem Schlauch  gegangen wäre 
klaus 60

Ein Reifenfachhändler kann einen Reifen, wenn die Beschädigung in einem bestimmten Bereich liegt, professionell Reparieren.
Dazu wird der "Stichkanal" sowie innen ein Deckflicken heiß/kalt vulkanisiert. Kostenpunkt 20-40,- € herum.

http://www.motorraeder-news.de/motorradreifen-reparieren/

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

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Stammtisch in Münster/NRW

Ja das mit der Knete ist nicht ganz so schlimm
wichtig war mir nur die Aussage vom freundlichen. 
das das von der Felge aabhängig hab ich mir gedacht 
wollte ja auch nur wissen ob das jemand genau weiß
Danke für die Reifen direkt Aussage
klaus 60

...Nägel oder Schrauben sind in der Regel in der Lauffläche und in der Regel kann das jede Reifenwerkstatt für kleines Geld dauerhaft und sicher flicken.

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Viele Grüße, Matthias

Ich hatte mir auch mal eine Schraube eingefahren, die das Loch schön abgedichtet hat und der Reifen keine Luft verloren hat.
Bin damit noch gefahren und habe dann Tage später zuhause mit dem Reparaturset (10 Euro ohne Gaskartuschen) selbst geflickt / vulkanisiert / den Stopfen eingeklebt.
Damit habe ich noch die Saison zu Ende und den Reifen "runter" gefahren.

Wenn auch die professionellen Reifenhändler so etwas machen, dann kann es nicht falsch sein.

Der Harley Dealer kann natürlich für sein Geschäft und seine Garantiegewährung so eine Reparatur ausschließen und lieber dafür einen Neureifen verkaufen.
Kommt im Fall Klaus60 darauf an, wie er sich ausgedrückt hat . 
Weil Knete haben ja viele Harleyfahrer .

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* Ich habe Vorurteile, aber meistens treffen sie zu *