Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Bremsflüssigkeit tritt aus ? (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=95362)
Hi,
mein Moped war letzte Woche zur 16000er Inspektion und heute beim fahren ist mir aufgefallen das etwas Flüssigkeit austritt.
Da es bei Harley in FFM gerade nahezu unmöglich ist einen Termin zu bekommen, wollte ich das Problem erst mal hier posten.
Im Behälter vorne verändert der Stand sich gar nicht, ist vielleicht einfach zu viel drin ? Die Flüssigkeit tritt über beide "Löcher" an den Seiten aus (Siehe Bilder).
Die Schrauben habe ich kontrolliert, sind beide Fest.
zum zitierten Beitrag Zitat von TheDude
Die Flüssigkeit tritt über beide "Löcher" an den Seiten aus (Siehe Bilder).
__________________
'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."
zum zitierten Beitrag Zitat von TheDude
Die Schrauben habe ich kontrolliert, sind beide Fest.
__________________
Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Ok danke für die Info. War eben noch mal am Moped, außerhalb am Rand war relativ viel Feuchtigkeit. Die Dichtung sowie das Plastik sehen noch ganz gut aus. Hab alles mal sauber gemacht und Handfest angezogen.
Hier noch 2 Bilder vom entfernen. Man sieht das da am Rand schon Zeugs war.
Pass auf das nix durch den Fahrtwind auf den Lack kommt!
Bläschen im Tank/Lack
Also man lässt viel kohle für ne inspektion da z.b bei uns fast nicht mehr bezahlbar...
Und wenn denen nen fehler an den bremssystem passiert richtet man es selber?
Dafür sollte man keine termin brauchen sondern das können die sofort in ordnung bringen.
Und wenn dir jetzt auch noch der lack vom behälter abblättert sind die raus aus der nummer.
__________________
lächle du kannst sie nicht alle töten....
Zumindest haben sie den Behälter innen schön gereinigt.
Ich habe schon immer alles selber gemacht und bin froh das ich noch nicht gezwungen bin in die Werkstatt zu fahren.
__________________
Es ist ein Jammer, daß die Besserwisser zwar alles besser wissen, aber nichts besser machen.
Der Harley fahrer, der auch Reiskocher grüßt.
Die Zahl der blockierten User steigt stetig.
Der Spacken kann es nicht lassen.
zum zitierten Beitrag Zitat von benstreetbob
Also man lässt viel kohle für ne inspektion da z.b bei uns fast nicht mehr bezahlbar...
Und wenn denen nen fehler an den bremssystem passiert richtet man es selber?
Dafür sollte man keine termin brauchen sondern das können die sofort in ordnung bringen.
Und wenn dir jetzt auch noch der lack vom behälter abblättert sind die raus aus der nummer.
Dann hätte die inspektion auch warten können aber jeden das seine wollte niemanden verärgern nur meine sicht .
Klar ich schleif einer meiner kiste rum die ich mir teuer erspart habe zahle für ne inspektion 200-500 ohne verschleiß ,
Lasse dann fusch zu und richte es selber hut ab .
und nicht jeder ist technisch begabt .
SaGe ja nicht das mal nen fehler passieren kann aber ich gebe denen halt die möglichkeit es zu überarbeiten.
__________________
lächle du kannst sie nicht alle töten....
zum zitierten Beitrag Zitat von benstreetbob
Dann hätte die inspektion auch warten können aber jeden das seine wollte niemanden verärgern nur meine sicht .
Nun die Technik des amerikanischem altmetalls ist nicht gerade Raketenwissenschaft.
Optimal um das schrauben zu lernen.
__________________
Es ist ein Jammer, daß die Besserwisser zwar alles besser wissen, aber nichts besser machen.
Der Harley fahrer, der auch Reiskocher grüßt.
Die Zahl der blockierten User steigt stetig.
Der Spacken kann es nicht lassen.
Hi,
hatte ich auch, gerade beim TÜV und der hats gesehen, habe gesagt, ich hab grad alles mit WD40 eignenebelt....(ich lass nur mich und WD40 an die Iron)
Schräubchen raus, etwas locktite untern Kopf und wieder rein, nu is dicht.
Dachte erst, die Kolbendichtung is hin, selbst diese kann man aber selber tauschen...
Sry, ich fahre seit 30 jahren Moped, bin ja weder Zahnarzt noch Anwalt, da kann man auch mal was selber machen...
Gr
Gummi
So update. War eben kurz unterwegs einkaufen und in der Sonne kam mir dieser Spaß zum Vorschein... Das wird Teuer für die...
Da würde ich aber keine zeit verlieren und schnellstens reklamieren. Hast das vorher gar nicht gesehen? Lack schon beschädigt oder nur verklebt vom der BF?
__________________
Moos
Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.
Und wenn er jetzt Pech hat und die Werkstatt liest hier mit dann schiebt sie den Flüssigkeitsverlust auf die Abdichtversuche des Fahrzeugbesitzers. Wer weiss ob da nicht vielleicht auch so war?
Da kann man nur nochmals,auch wenn man sich den Mund fusselig redet und das abgetan wird, darauf hinweisen das man bei einem Reklamationsfall tunlichst nicht selber dran rumfummeln soll.
Gruß,
René