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Rahmen bohren für Auspuffhalter

Hallo zusammen, hat jemand Löcher bzw. Gewinde für so eine Halterung(siehe Bilder) im Rahmen gebohrt?

Ich habe eine 1998 FXSTC und ab Baujahr 2000 oder 2002 kamen Softail mit Möglichkeit an dieser Stelle Auspuff zu montieren.

Meiner Meinung nach dürfte das überhaupt kein Problem sein da 2x M8er Gewindelöcher zu bohren. Wie seht Ihre das? 

Mir gefällt das Ineferenzrohr zwischen den Zylindern nicht. Möchte aus diesem Grund die Anlage von neuerem Model montieren.

Gruß
Sergej

Aaaaaaalso: Rechtlich ist es erstmal so, dass dir der TÜV, wenn du das ohne vorherige Erlaubnis machst und es einer sieht die Mühle still legt. Daher zuerst deinen Prüfer fragen und ne Genehmigung holen. Die mögen es nämlich gar nicht, wenn einer an tragenden Teilen rumbohrt.

Ich würde daher einfach im Auspuffhalter die Löcher so machen. dass es an den Rahmen passt.

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

Festigkeitstechnisch sicherlich unbedenklich, wenn die Bohrungen mittig sitzen, aber wie mein Vorschreiber schon meint, wird es der TÜV wohl anders sehen (müssen). Die Frage ist natürlich, ob es überhaupt jemand bemerkt, dass das nicht original so ist, wenn es sauber gemacht ist und zudem tlw. vom Auspuff verdeckt wird.

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Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Rahmen bohren für Auspuffhalter

Was du brauchst ist die Audpuffhalterung für Fatboy mit den oben liegenden Auspuff. Der ist leider extrem teuer. Gebraucht in der Bucht um 120 €. Der wird an die Fußrastenaufnahne und unter der Schwingenschraube befestigt.
Gruß C53


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Irgendwas zu Bohren am Rahmen ist nicht so Pralle . Wenn der wunsch nach was anderen eh da ist könnte man auch die Krümmer nehmen.

https://www.crc-custom-parts.de/v-strike-kruemmer-/-softail-ab-1984-2016-/-buendig-even-/-poliert

Dann sollten die bohrer auch weg bleiben können.

Ein guter Schlosser kann das schon.

bevor sie dir die Karre stilllegen wegen Bohrungen im Rahmen würde ich eine der anderen Lösungen bevorzugen.
Ein neuer Rahmen wäre sicher deutlich teurer wie irgendwelche Halter oder Zubehörkrümmer... 

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Nicht alles, was ein Loch hat, ist Kaputt!!!
Gruß
v2devil

ich bau mir alle auspuff halter selber, entweder aus rundeísen oder rohr ( danach pulvern ), kannst dann unten weg gehen, wo sie orginal verschraubt werden,
wenn du ein wenig handwerklich geschickt bist, sollte sowas kein problem sein

frage an mich: sind die auspuff`s der evo und tc kompatibel ?

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Das Leben ist wie eine Zugfahrt, es steigen Leute ein und es steigen Leute aus.
Nur ganz wenige fahren von Anfang bis Ende mit dir.
 

Ich würde am Rahmen nicht bohren, das sieht der TÜV überhaupt nicht gerne. Da gibt es sicher eine andere Lösung, die c53 ist wohl die Beste.

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Gruß Henning


Ich bin jetzt in einem Alter, in dem dir der Körper am nächsten Tag ganz leise ins Ohr flüstert: Mach das nie, nie wieder.

Mein TC 96 hat in diesem Bereich eine Gewindebohrung.
Weitere Möglichkeit einen Flachstahl unter der Schwingenachse oder Fussrastenaufnahme zu befestigen und so auszuführen wie man es benötigt.
Anbei wie z.Bsp. Jekill die Fussrastenumverlegung umgesetzt hat.

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Wir werden nicht grau, wir werden chrome....

Wo gehstn hin? Motorrad fahren. Warst du doch gestern erst. Ja, bin aber nicht fertig geworden.....

Und metrisches Gewinde hat am Harley Rahmen nichts zu suchen.
Das ist Pfusch.

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Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.