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Geschrieben von Silent08 am 18.03.2020 um 10:41:
Fehlercodes nach Auspuffwechsel
Morgen zusammen 
Komme mit einem Problem zu euch was mich ein wenig beschäftigt.
Nach dem Wechsel meiner Tüten leuchtete die Motorkontrolleuchte im Tacho.
Hab folgende Fehler ausgelesen und den Speicher im Anschluss gelöscht. Während und nach der Fahrt blieb die Kontrolleuchte aus, ich weiß jedoch nicht ob ich den angezeigten Fehlern trotzdem nachkommen sollte?
Ich hab mir die Fehler notiert aber kann mit denen leider nix anfangen.
P0107
P0113
P0122
P0261
P0264
PN 0011440-041
Fahre eine Forty Eight aus 2019 falls das von Nutzen sein sollten.
Hoffe jemand kann mir hier weiterhelfen oder solte ich lieber mal bei HD vorsprechen?
Geschrieben von HeikoJ am 18.03.2020 um 10:53:
Selber die Tüten gewechselt ? Es hat schon seinen Grund das man üblicherweise die Batterie abklemmt wenn man am Mopped schraubt.
Das PN ist die Partnummer und kein Fehler
P0107 Map Sensor Failed Open/Low Carb/EFI MAP Sensor ohne Kontakt
P0113 IAT Sensor Voltage Open/High EFI IAT Sensor Kurzschluss, falsche Daten
P0122 TPS1 Low TPS ohne Kontakt
P0261 Front Injector Open/Low EFI vordere Einspritzdüse ohne Kontakt
P0264 Rear Injector High EFI hintere Einspritzdüse Kurzschluss (vor CAN-Bus)
__________________
'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."
Geschrieben von gummiboot am 18.03.2020 um 11:28:
Hi, kurze Frage:
gibt es einen einfachen Reset aller Fehler?
Bei meiner KTM war Batterie ab und danach 15min tuckern lassen (Initlauf) und denn war alles wieder OK
Gr
Gummi
Geschrieben von HeikoJ am 18.03.2020 um 11:34:
Tripschalter gedrückt halten und Zündung einschalten. Dann mit Tripschalter zum Fehlerpunkt gehen, bei Fehlermeldung den Tripschalter gedrückt halten bis Clear angezeigt wird. Den nächsten Fehler anwählen usw.
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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."
Geschrieben von govidaris am 18.03.2020 um 16:16:
zum zitierten Beitrag
Zitat von Silent08
Während und nach der Fahrt blieb die Kontrolleuchte aus, ich weiß jedoch nicht ob ich den angezeigten Fehlern trotzdem nachkommen sollte?
Wenn kein Fehler mehr angezeigt wird, passt alles.
Einfach mal eine Zeit lang fahren und dann kontrollieren ob noch Fehler auf tauchen.
Es hat schon seinen Grund das man üblicherweise die Batterie abklemmt wenn man am Mopped schraubt.
Warum sollte man beim wechseln des Auspuff die Batterie ab klemmen, die hat damit ja nichts zu tun. Das mache ich nur, wenn ich was an der Elektrik ändern würde.
Geschrieben von Silent08 am 19.03.2020 um 08:39:
OK da bin ich erstmal beruhigt. Werde das mal im Auge behalten.
Vielen Dank euch allen