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Beratung bei Gebrauchtkauf

Hallo zusammen
bin neu in der Gemeinde,möchte mir eine Custom Softail slim zulegen.
Sie hat unter anderem einen Hinterradumbau auf 200er Reifen was mich aber etwas skeptisch macht sind die unterschiedlichen Felgen.
Wie ihr seht sind vorn Speichenfelgen verbaut was ist hier der Hintergrund vielleicht können wir hier die Erfahrenen Harley Fahrer mehr dazu sagen beziehungsweise auf was soll ich noch achten?
Sie ist aus 2012 und ein US Import

Das soll eine Slim sein? Da brauch man mal ein ganzes Foto. Das sind zwei unterschiedliche Mopeds. Zwar Softails aber du siehst ja schon an den Rädern das sie anders sind. Slim hat FLS und die Costum beginnen mit FXS..... Ich denke da hat einer 2 Mopeds zusammengeschmissen. Sitz und Puff einer Slim, Räder vorne und hinten einer Costum und auch die Kabelbrücke. Fender auch geändert. Wo sind die hinteren Blinker? Räder gabs mit Speichen, Langlöcher oder Löchern. Original ist das Bike nicht. Es gibt auch die Blackline von HD. Könnte der Vorbau auch von sein. VIN hast du abgefragt zwecks Schäden!?

Blackline ist es ja,kann ich dies im Internet nachstöbern?

Blackline passt. Hinten ist halt Breitreifenumbau. Felge ähnlich einer Fatboy. Bitte achten auf die Eintragung. Lufi, Rad usw. Spiegel so zu fahren gibt auch Ärger. U d die hinteren Blinker. Sitzen viel zu weit vorne.

schon besser, eine Blackline mit einem ca. 2009er Nighttrain Hinterrad
hintere Blinker am Sitz nicht erlaubt, mittiger hinterer Reflektor fehlt 


hat hier mal 18000 gekostet
​​​​​​https://www.motorrad-matthies.com/Harley/2012/Farben_Softail_FXS.php

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

Wir kommen der Sache näher

BITTE

Ich habe dir per PN ja schon einiges geschrieben. Wie gesagt die Blinker, der Rückstrahler, die Rückspiegel, der Lufi der unter der Abdeckung ist und ein Bs Stage 1 ist, die V& H garantiert ohne Eater usw. Das muß alles geändert oder eingetragen sein. Jetzt hast du ja auch den Neupreis. Auf Grund des Alters und der Herkunft würde ich sie nicht bei dem Preis des Inserates sehen.

US Import , dann hat sie wahrscheinlich auch kein ABS . Was hier serienmäßig war
den 103er laut Anzeige würde ich anzweifeln, eigentlich war hier der 96er verbaut.

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Theorie ist, wenn man alles weiß, aber nichts funktioniert.
Praxis ist, wenn alles funktioniert aber niemand weiß warum.

...die 103 cui können schon sein - lt. Google Bildersuche, aber ABS hat das Bike auf den Fotos nicht.

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Viele Grüße, Matthias

Ist was verbastelt hat die schon deutschen TÜV so wie die ist? Denn so bekommst Du nur mit Vitamin B einen neuen wie schon geschrieben zusammen gebastelt und mit vielen Teilen die keine Zulassung haben oder fehlen.

Musst Du wissen und beim Kauf in Abzug bringen, denn es könnte sein das die erste Fahrt kurz ausfällt und dann ne Menge Geld rein muss um sie wieder auf die Straße zu bringen.

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Gruß Steve

Night Train driver the best in class

Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben

Sorry, bin (mal) wieder andrer Meinung, mir (!!!) gefällt sie!

Hintere Blinker lasen sich problemlos versetzen, ansonsten sehe ich keine größeren Probs. Und ABS wäre für mich (!!!) kein Thema.

Das Verkaufsinserat (Hinweis Mondeo) finde ich irgendwie nicht (zu früh???), daher kenne ich auch nicht den aufgerufenen Preis .

Was soll sie kosten?

Schönen Tag
Roland

Guten Morgen Roland 
hier der Link
https://m.mobile.de/fahrzeuge/details.html?action=parkItem&id=288966394
gruss

TÜV hat sie wohl schon mal bekommen, da ein deutsches Nummernschild dranhängt, auf dem eine 2019 Plakette drauf ist und deutsche Papiere dabei stehen.

Dass Lufi und Auspuff nicht eingetragen sind (und so auch kaum eingetragen werden können) steht ja im Inserat. " eine laute und leistungsfähige Maschine mit ordentlich Dampf und Gebrülle! " Dass der original- Auspuff dabei ist, nützt bei einem US-Import im Zweifel wenig. Wenn die vorgeführt werden muß, brauchst du keinen original -- US - Auspuff sondern einen mit E-Zeichen. Also den Auspuff, den es dazu gibt mal anschauen, was draufsteht. Den Stage 1 kannst du mit einem passenden Auspuff legalisieren.

Laut Datenblatt hatte die 2012 den 103er.

 

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Ein Motorrad muss einen Vergaser haben. Mehr gibt es da nicht zu sagen.

Was man erträumen kann, kann man auch bauen.

Fall erledigt, hab was gefunden was mir nicht gefällt in der Historie
Danke Jungs für die Hilfestellung