du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
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--- Absatzrückgang bei HD (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=94306)
Absatzrückgang bei HD
da kann man nur hoffen, dass die neuen Modelle zünden:
Absatz 2019
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
Schon blöd.
Aber um das zu beurteilen müsste man wissen wie es sich mit anderen Premium-Marken verhält. Kann mir auch vorstellen daß der Markt insgesamt nachgibt. Wird sicher in Zukunft etwas besonderes sein Motorrad zu fahren. Ist so schrecklich unvernünftig und ineffizient...Gott sei Dank....
Ohne politisch zu werden ist es möglich das Motorräder demnächst auf der "Abschußliste" stehen....
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Wer für alles offen ist, kann nicht ganz dicht sein!
Ich fahre solange schwarze Mopeds bis es eine dunklere Farbe gibt!
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du hast vielleicht recht,
aber meine Meinung gefällt mir besser
naja, merketingtechnisch haben die ein Problem:
vordergründig ist es nur das Alter der Kundschaft ...
zusätzlich aber:
- greift Indian ab
- greift Triumph übers Gewicht ab
- greift demnächst womöglich sogar Guzzi übers Gewicht ab
- ist das Image durch zuuu viele "ich belohn mich zum 60. und werd vom Buchhalter zum Tier" - Käufer gefährdet
- nämlich zusätzlich zu vorhandenen reichlich Zahnwälten
- Achtung: ja ich weiß, im Grunde gehöre ich da ja auch zu ;-)
- ginge aber auch vermutlich Alles noch ...
denn erst ab jetzt wird es marketingtechnisch wirklich spannend:
- haben sie es überhaupt drauf, sich nen völlig neuen Geschäftsbereich und das Image dazu zu gestalten?
- fraglich dabei übrigens, ob es parallel dazu gut ist, sich als pur-US-zurückzuziehen ...
- oder vergeigen sie ihr Image jetzt völlig?
Nämlich den bisher einzigen unic-selling-point, also das Alleinstellungsmerkmal:
- nämlich fleischige, lebendige Maschinen für Frauen und Männer (im besten Sinne) zu bauen ...
Tatsächlich überlege ich, ob "man" bei weiterem Gefallen meiner "neuen alten" Sporty in Kürze nicht vielleicht doch noch ne letzte Neue "aus der alten/echten Zeit" her-stellen müsste 
Also in die Garage :-)
Ach so: falls sich jemand für ne fast neue Shiver 900 interessiert )
(Heute noch n Scherz)
Na der Markt ist insgesamt kleiner geworden und schwieriger aber bei der aktuellen Modellpolitik und Design für mich nicht überraschend.
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Gruß Steve
Night Train driver the best in class
Lebe deine Träume und Träume nicht vom Leben
Hier ist mal ne Übersicht:
https://www.motorradonline.de/ratgeber/die-beliebtesten-motorradhersteller-2019-und-ihre-erfolgreichsten-bikes/
zum zitierten Beitrag Zitat von wolf.R
naja, merketingtechnisch haben die ein Problem:
vordergründig ist es nur das Alter der Kundschaft ...
zusätzlich aber:
- greift Indian ab
- greift Triumph übers Gewicht ab
- greift demnächst womöglich sogar Guzzi übers Gewicht ab
...
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Zuviel Auswahl macht Stress
zum zitierten Beitrag Zitat von wolf.R
- ist das Image durch zuuu viele "ich belohn mich zum 60. und werd vom Buchhalter zum Tier" - Käufer gefährdet
- nämlich zusätzlich zu vorhandenen reichlich Zahnwälten
- Achtung: ja ich weiß, im Grunde gehöre ich da ja auch zu ;-)
- ginge aber auch vermutlich Alles noch ...
Ein dumpfes Klischee.
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Zuviel Auswahl macht Stress
Das Unternehmen will jetzt mit E-Motorrädern die Kurve kriegen, die jüngere Käufergruppen ansprechen sollen
Mit den Ebikes wird´s dann nach 2 Jahren wie bei der FXDR, erst 25Tsd, dann wenn nix geht 20 Tsd. neu.
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Zuviel Auswahl macht Stress
Egal was das Ding kostet."Jüngere Käufergruppen" sind für mich Menschen unter 30,maximal unter 40.
Motorrad-Affine Leute in diesem Alter bzw. in diesem Lebensabschnitt die ich kenne haben andere Projekte im Auge als ein E-Motorrad. Da geht es eher um Familie,Haus und Job. Wenn was fahrbares in diesem Alter angeschafft wird dann ein Kombi damit der Kinderwagen reinpasst. Oder der Zweitwagen für Mutti damit die Kinder zur Schule oder in die Kita kommen.
Aber sicherlich keine E-Harley.
Gruß,
René
zum zitierten Beitrag Zitat von Skogr
Ein dumpfes Klischee.
Trotzdem ist meine Dividende höher als letztes Jahr 
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Zwischen dem, was wir sagen wollen, was wir denken, das wir sagen, dem was wir sagen, was wir hören, was wir hören wollen, und was wir verstehen, bestehen jede Menge Unterschiede.
Hi,
ich denke, es liegt auch viel daran, dass im Allgemeinen Motorrad fahren oft schlechtgeredet und als " gefährlich"
bezeichnet wird, vor Allem von unseren Medien.
Im TV siehst du nur Autowerbung, niemals Motorradwerbung.
Die nachfolgenden Generationen werden emotional immer in Richtung PKW gelenkt, nie sehen sie auch mal wie schön
es ist, Motorrad zu fahren, und dass es viel emotionaler und spannender ist, als in einer vierrädrigen
Karrosse zu sitzen !
Also ist der Konkurrenzkampf eher nicht unter den verschiedenen Motorradherstellern zu vermuten.
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Sommer, Sonne, Kaktus