Forum (https://forum.milwaukee-vtwin.de/index.php)
- Modelllinien (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=17)
-- Sportster (Evolution 883 / 1100 / 1200) (https://forum.milwaukee-vtwin.de/board.php?boardid=6)
--- Wechsel Gabelverschlussschrauben (https://forum.milwaukee-vtwin.de/threadid.php?threadid=94033)

Wechsel Gabelverschlussscheauben

Moin in die Runde, 
Gibt es irgendeinen Trick wie man die Gabelverschlussschrauben  am besten wechseln kann. 
Habe das Moped aufgebockt, also entlastet. 
Schrauben gelöst und enorm Druck drauf. Federn stehen ca. 8 cm raus. Nach langen hin und her habe ich eine neue eingesvhtaubt bekommen.; mit  2 Mann drücken und Schrauben. Einfach nur Quälerei. Auf der anderen Seite, keine Chance. Schraube will nicht rein. 

Normal sollten die schon händisch einzuschrauben sein. Habs bisher immer so geschafft. Mit dem einen Handballen drücken und mit der anderen Hand drehen.  Gibt aber ein Werkzeug dafür, wo man die Verschlußschraube runter spannen kann zum einschrauben. Finde es jetzt leider nicht.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Ich hab die immer alleine rein bekommen.
Von oben drücken und mit der anderen Hand das Gewinde anfädeln.
Selbst mit harten Federn und extra Vorspannstücken geht das.

__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Na ja bissel drücken musst Du schon.
Hast Du die passende Nuss?
 

__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Ist sie zu stark, bist Du zu schwach.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Wechsel Gabelverschlussscheauben

Hallo,
Hatte das gleiche Problem. Mit der folgenden „Technik“ konnte ich ohne fremde Hilfe die Schrauben eindrehen.
Voraussetzung ist ein „Gegenlager“ oberhalb der Schrauben um Kraft aufbringen zu können. Mein Gegenlager war mein Lenker.
Um den Lenker hatte ich einen Lappen gelegt um Kratzer zu vermeiden.
Zwischen Lenker und Schraube habe ich einen Bremskolbenrücksteller geklemmt und aufgedreht - und damit die Feder gespannt und die Schraube eingedrückt. Zuletzt langsam und gefühlvoll arbeiten.

Viel Erfolg


Gesendet von iPhone mit Tapatalk

__________________
It's a good day to have a good day!

So ähnlich in der Art funktioniert auch das von mir angesprochene Werkzeug. Nur das selbiges zwischen den Gabelbrücken geklemmt wird. Muß man halt das Standrohr etwas runter schieben, was ein wenig Mehraufwand bedeutet weil ja Rad und Fender ab müssen. Das Wkz. wurde hier auch schon mal vorgestellt.

__________________
Moos

Mit einem Forum ist es wie mit einer Party.
Wer mit dem Gastgeber nicht klar kommt, sollte nicht hin gehen.

Ich stecke die Nuss in die 3/8 Verlängerung die in der Ratzsche steckt und drücke von oben her die Feder zusammen und beginne zu drehen bis das Gewinde fasst.
Allerdings hab ich höhere Riser, so dass ich da auch gut am Lenker vorbei komme.

__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Habe das Rohr mit der unteren Gabelbrücke geklemmt und dann auch mit Nuss auf der Ratsche, gedrückt und gedreht. Gibt auch Leute die zeichnen sich vorher an wo die Schraube am ersten Gewindegang greift.

8 cm 'raus ist meinech erachtens enorm !!!
hatte auf unserer 1340 das alte oel gewechselt und die federn drausen gehabt, allerdings waren die selben etwa 4 cm ueberstehend... und selbst da war es nicht einfach ohne hilfsmittel (die ich nicht hatte  ) die schrauben anzubringen... die stelle wo die schraube "greift" zu markieren kann hilfreich sein..
bonne chance

So ihr, ich lass mir doch nicht nachsagen, das diese Schraube stärker ist als ich 🤣🤣. Geschafft, habe einen Spanngurt genommen und siehe da, hat geklappt.
Aber ein fettes dank an euch, für eure Ratschläge muss ich noch kurz loswerden. 
Bilder folgen 

Die Nuss zum Thema

__________________
Seitdem ich die Menschen kenne, liebe ich die Tiere.

Lieber stehend sterben als kniend leben.

#1 Rule of old age: don't lay it down, put it where it BELONGS.

#2 Rule: IF you put it WHERE YOU WONT FORGET, you WILL forget where it is.

Immer prüfen ob das Gewinde im Standrohr und Stopfen i.O. ist.

gruss Stephan 

__________________
Hauptsache eine läuft!