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Sicherung der Einspritzpumpe
Halli Hallo,
ich bin neu hier und hab schon eine frage 😬
Hab mir vor 3 monaten eine 2000 EGlide UC gekauft ,bin sie den ersten monat auch so gefahren wie ich sie gekauft hab. Hab mir dann neue griffe geholt und angebaut. Seit dem flieg mir regelmässig die Sicherung von der Einspritzpumpe raus . Hab dan gedacht hab beim einbauen irgendwelche Kabel beschädigt hab aber nix gefunden . Hatte letztens sogar ne 20er sicherung drin die mir gestern beim Kaltstarten direkt wieder rausgeflogen is . Vielleicht kann mir da einer helfen hab leider ned so die ahnung 😅
Vielen dank schonmal im vorraus
Moin.
Ich bin kein Elektriker, aber wenn eine Sicherung rausfliegt, dann liegt doch irgendwo ein Kurzschluss vor.
Das die Griffe damit zutun haben wage ich mal zu bezweifeln, oder sind es Heizgriffe?
Daher würde ich mir als erstes mal die Einspritzpumpe und die Verkabelung anschauen. Vielleicht findest du Rückstände von etwas Verschmortem.
Ich hoffe du findest den Fehler, ansonsten ab zum Freundlichen oder zum Schrauber deines Vertrauens.
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Ich bin dann mal weg, um mich zu finden. Sollte ich zurückkommen, bevor ich wieder da bin, sagt mir bitte ich soll hier warten, bis ich zurück bin!
Den Tipp hatte ich ihm gegeben, weil ich auch mit ihm Schraube. Der Gasgriff kann ja nur gewechselt werden indem man die Armatur öffnet. Und die beinhaltet ja den Startknopf. Daher war ich davon ausgegangen das da evtl der Kurzschluss vorliegt. Ist aber nicht der Fall.
Ne heizgriffe sinds keine aber danke der pumpe kuk ich dan mal
Moinsen,
Der Fehler muss NICHT unbedingt in der Kraftstoffpumpe liegen, wenn´s Dir andauernd die Sicherung raus haut...
Guggst Du Leitungsplan....
Über ROT kommt die Spannung von der Batterie an die Sicherung und geht von dort aus über ROT/ORANGE an das
Fuel Pump Relay. Bei Zündung AN liegt auch an WEISS/SCHWARZ Spannung an und das Relais zieht an. Dann bekommt
sowohl die Fuel Pump, als auch die Zündbox über GELB/GRÜN Spannung......
Greetz Jo
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Wenn man schon keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten
Stammtisch in Münster/NRW
Und deine Vermutung wäre? Leitungen mit Masseschluss oder Relais?
zum zitierten Beitrag Zitat von Mondeo
Und deine Vermutung wäre? Leitungen mit Masseschluss oder Relais?
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Stammtisch in Münster/NRW
Danke. Schauen wir mal nächste Woche nach
Danke euch auch ein frohes neues umd danke für sie tipps 😎👍
Hihi
Hab heute nochmal bissel rumgedoktort und hab nochmal bissel rum gesucht ob vielleicht irgendwo ein kabel durch is bis ich dann gesehen hab das unter dem ganzen dreck der jahre ja auf dem sicherrungskaste was steht 😅😅😅 die sicherrung die immer raus fliegt is für die zündung (siehe foto) 🤔 hat da vielleicht einer nen tipp
Zünd(schloss)ungsschalter und Stecker anschauen! Die oxidieren gerne...
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Greetz
Franky
zum zitierten Beitrag Zitat von FRN1985
Zünd(schloss)ungsschalter und Stecker anschauen! Die oxidieren gerne...
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Stammtisch in Münster/NRW
Hi
also die sicherung springt raus wenn ich versuche zu starten
also zündung an dann drück ich den start knopf dan rödelt sie zwei mal danach is dan feierabend und die sicherung raus aber auch nes immer letztens is se ohne mucks angrsprungen bin zur tanke geeiert 600 m kiste aus getankt und versucht zu starten umd wieder zwei drei mal gerödelt und dan wieder nix mehr
Okay... Dann mal folgender Versuch:
An Deiner Zündbox ist ein dreipoliger Stecker (Kabelfarben sind WEISS/SCHWARZ, GELB/BLAU und BLAU/ORANGE). Diesen
Stecker mal ziehen und MIT VOLL GELADENER BATTERIE den START-Knopf drücken, ob dann die Sicherung immer noch durchschmiltzt.
Greetz Jo
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Stammtisch in Münster/NRW
Ok und blöd gefragt wo sitzt die zündbox 😅😬