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Geschrieben von mawi88 am 07.10.2019 um 19:49:

Fragezeichen Blinkertausch beim 2019er Modell

Hi an euch alle,

das hier ist mein erster richtiger Foreneintrag nach meiner Begrüßung in der Vorstellungsecke daher bitte ich euch mir nicht den Kopf abzureißen wenn ich etwas falsch mache🙂.

Ich bin absoluter Neuling in der Motorradwelt und würde nun gerne bei meiner 2019er Forty Eight die Blinker vorne und hinten wechseln. Das Löten traue ich mir zwar zu jedoch bin ich etwas verunsichert was das mit den sogenannten „Wiederständen und Relais“ auf sich hat.
Benötige ich etwas davon oder kann ich die alten einfach abknipsen und die neuen dran löten bei meinem Baujahr?🧐

Die Suchfunktion hat mich etwas überfordert bezüglich den unterschiedlichen Baujahren mit und ohne LED.

Vielen Dank schonmal vorab


Gruß
Marc


Geschrieben von HeikoJ am 07.10.2019 um 23:35:

Ob du was brauchst oder nicht sagt dir dann das Licht. großes Grinsen
Im Ernst, die neuen Blinker dranbauen und gucken ob die Blinkerkontrolle schneller blinkt, bzw ob Fehler im Fehlerspeicher abgelegt werden, anhand der Fehler kann man sehen ob und wo Widerstände verbaut werden müssen.
Auch mal mit laufender Maschine die Funktion testen, und mit gezogener Bremse. Falls Fehler angezeigt werden, brauchst du 100 Ohm / 2 Watt Widerstände, im schlechtesten Fall 5 Stück ( 4 x Blinker, 1 x Bremslicht )
Also erstmal einbauen und dann die Fehler hier posten ...

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'First shalt thou take out the Holy Pin. Then, shalt thou count to three. No more. No less. Three shalt be the number thou shalt count, and the number of the counting shall be three."


Geschrieben von MK2015 am 14.11.2019 um 19:55:

Wie lies man den fehlerspeicher aus? Braucht man ein Auslese Gerät wie beim Auto? 


Geschrieben von xl_digit am 14.11.2019 um 20:24:

ja, z.b. ein Dynojet oder ähnliches.
kannst Du aber auch beim freundlichen machen lassen.


Geschrieben von -Blacksteel- am 14.11.2019 um 20:37:

zum zitierten Beitrag Zitat von xl_digit
ja, z.b. ein Dynojet oder ähnliches.
kannst Du aber auch beim freundlichen machen lassen.

Falsch! Du kannst die Fehlercodes ganz einfach über den Tacho auslesen.

 

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Gruß
Dirk
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Geschrieben von MK2015 am 14.11.2019 um 20:38:

Also wenn Fehler drin ist zeig er mir das am Tacho an richtig? 


Geschrieben von govidaris am 14.11.2019 um 21:28:

Zündung aus - Tageskilometer Schalter gedrückt halten - Zündung wieder an schalten. 
Mit dem Tageskilometer Schalter kannst durch den Fehlerspeicher klicken